La Vuelta Ciclista a Cataluña celebró el acto de presentación oficial de sus pruebas masculina y femenina, centrándose en el mejor ciclismo internacional.
La carrera ciclista catalana hizo públicos todos los detalles del recorrido de sus dos pruebas en el acto de presentación oficial celebrado en el teatro Atrium de Viladecans.
La presentación del recorrido de la Volta a Catalunya femenina, que vivirá su 3ª edición en el calendario ciclista como prueba de categoría internacional UCI 2.1, marcó la primera parte del acto.
Castelldefels como sede de la etapa final
La 2ª edición femenina de la Vuelta Ciclista a Cataluña ya tiene confirmadas todas sus etapas, después de la entrada de Castelldefels como sede de salida de su jornada final.
Con esta confirmación, se completan las sedes de salida y llegada de las tres etapas de la segunda edición femenina de la Vuelta Ciclista a Cataluña, que se disputará entre los días 6 y 8 de junio para volver a reunir a las mejores ciclistas del mundo en tres etapas de alto nivel en todo el territorio catalán.
Castelldefels, una ciudad costera que se encuentra a 20 minutos de Barcelona y a 10 minutos del aeropuerto, goza de una ubicación privilegiada, con el mar Mediterráneo bañando el sur de la ciudad y limitando con los inicios del Parque Natural del Garraf al norte y oeste.
Gran parte del protagonismo se vivió durante la década de los 60: en 1964, Castelldefels acogió la Gran Salida de la 44ª edición, con una primera etapa con final en Barcelona que ganó el italiano Primo Nardello.
El alcalde de Castelldefels, Manu Reyes ha afirmado "Castelldefels es una ciudad que respira deporte, somos destino de turismo deportivo, y que la Vuelta a Cataluña femenina comience la etapa final desde nuestra ciudad es una muy buena noticia, un anuncio que nos llena de orgullo".
Desde Castelldefels apostamos por el deporte y el deporte femenino en particular.
“Estamos muy contentos de sumar Castelldefels al recorrido de la 2a Volta a Catalunya femenina.
Aunque hacía muchos años que no era sede de una salida o llegada de etapa, la ciudad ha estado presente en el recorrido de la Vuelta masculina de los últimos años con diferentes esprints intermedios, y estamos muy agradecidos del nuevo paso que hacemos situando a Castelldefels como salida de etapa.
Participantes y Preparación
Llegaron el jueves por la noche a Castelldefels, se instalaron en el hotel y el viernes, después de desayunar, se subieron al autobús y se fueron a Sant Sadurní d’Anoia, donde buscaron rectas para practicar la contrarreloj por equipos de este domingo.
En Castelldefels comparten hotel los conjuntos del Movistar y del Visma. Mientras las corredoras del equipo telefónico entrenaban tratando de no aparecer en las autovías vecinas, las del conjunto neerlandés descansaban en las habitaciones, salvo Pauline Ferrand-Prévot, la campeona olímpica de bici de montaña, que charlaba con unos aficionados franceses a las puertas del establecimiento.
Dos cicloturistas en bicicletas de gravel esperaban a las corredoras del conjunto español (sólo Sara Martín representa a las ciclistas locales, las otras seis son extranjeras). Llegaron protegidas por los coches del equipo.
Jorge Sanz es el director del Movistar, el que este domingo las guiará desde el coche con la intención de poder quedar entre las tres primeras de la etapa inaugural de la Vuelta a España femenina.
“Es una contrarreloj por equipos muy diferente a las habituales porque sólo son 8 kilómetros de recorrido.
Será una etapa explosiva, sin apenas curvas.
Habrá tramos en los que las corredoras circularán a más de 60 por hora y la media deberá superar los 50 por hora.
Cada equipo apenas estará 10 minutos en el circuito”, cuenta el técnico navarro.
“Casi se podría decir que es un prólogo más que una contrarreloj por equipos pura.
Nosotros la practicamos a principio de año en la concentración de València y ahora cuando hemos llegado a Barcelona”, explica Sanz.
“Las corredoras de mi equipo intentarán acabar entre las tres primeras de la etapa, aunque hay escuadras muy fuertes en la especialidad como el Lidl Trek”, advierte el técnico del Movistar.
En la calle, a pie de valla, ni se notará la diferencia de velocidad entre un conjunto u otro.
Primará el espectáculo y la novedad de que se corte y valle todo el centro de Barcelona exclusivamente para una prueba femenina.
Valdrá la pena verlo en directo.
Horarios y Detalles Técnicos
La contrarreloj por equipos comienza a las 12.51 minutos.
El FDJ, conjunto de Demi Vollering, última vencedora de la Vuelta, llegará a La Pedrera a las 14 horas.
No ha habido esta temporada, en categoría femenina, contrarrelojes por equipos.
En competición masculina se disputó una en la París-Niza.
Así que, de alguna manera, todas las escuadras se han tenido que poner las pilas para la etapa barcelonesa de la ronda española.
Los tiempos son mucho más rápidos en conjunto que en contrarrelojes individuales porque las participantes van dando relevos.
Las corredoras se recuperan del esfuerzo de haber tirado durante unos metros a rueda de las compañeras y luego retoman la cabeza del grupo con mayor frescura.
Individualmente es imposible recuperarse.
Las participantes montarán platos descomunales de 58 dientes, pero ahora es lo habitual (los hombres superan los de 60).
Miguel Induráin, en su época, por poner un ejemplo, jamás rodó con platos superiores a los de 56 dientes porque no se fabricaban.
Eso sí, movía piñones mucho más pequeños que los que usarán este domingo las participantes en la ‘crono’ barcelonesa o especialistas masculinos como pueden ser Remco Evenepoel, Filippo Ganna o Juan Ayuso.
Al final, de hecho, la multiplicación en cuanto a metros que se mueven en cada pedalada es parecida a los tiempos en los que el ciclismo se movía al son de Induráin.
Recorrido de la Volta a Catalunya 2026
La Volta a Catalunya afronta en 2026 su 105ª edición plenamente asentada como una de las grandes vueltas por etapas del calendario UCI WorldTour.
La carrera se disputará entre el 23 y el 29 de marzo y volverá a ofrecer un recorrido exigente, marcado por la alta montaña y un notable desnivel acumulado que supera los 20.000 metros a lo largo de sus siete jornadas de competición.
El trazado mantiene la identidad histórica de la prueba catalana, con etapas largas, puertos encadenados y finales en alto que exigen regularidad, capacidad escaladora y resistencia.
Tres llegadas en montaña de máxima entidad, junto a perfiles quebrados y jornadas abiertas a distintos desarrollos tácticos, configuran una Volta diseñada para ciclistas completos y con ambiciones en la clasificación general.
La edición de 2026 contará además con una participación de primer nivel, encabezada por corredores contrastados en grandes vueltas y pruebas por etapas, lo que refuerza el papel de la Volta como uno de los primeros grandes exámenes del curso para los aspirantes a las carreras de tres semanas.
Entre los corredores confirmados o previstos destacan Jonas Vingegaard, doble vencedor del Tour de Francia, Remco Evenepoel, campeón olímpico y mundial, Tom Pidcock y Joao Almeida, junto a ciclistas habituales en la lucha por vueltas de una semana y grandes rondas como Sepp Kuss, Enric Mas, Mikel Landa, Marc Soler y Florian Lipowitz.
Etapas Clave de la Volta a Catalunya 2026
- Etapa 1 - Sant Feliu de Guíxols / Sant Feliu de Guíxols - 172,7 km: Etapa circular con terreno quebrado y final selectivo.
- Etapa 3 - Mont-roig del Camp / Vila-seca - 160 km: Media montaña con tres puertos puntuables en las Montañas de Prades y la Sierra del Montsant.
- Etapa 4 - Mataró / Vallter - 173 km: Primera gran jornada de alta montaña y primer final en alto en Vallter.
- Etapa 5 - La Seu d’Urgell / Coll de Pal - 155 km: Etapa de máxima exigencia, con 4.500 metros de desnivel acumulado y final en Coll de Pal.
- Etapa 6 - Berguedà / Queralt - 158 km: Perfil explosivo con un encadenado de ascensiones decisivo para la clasificación general, finalizando en Queralt.
- Etapa 7 - Barcelona / Barcelona - 95 km: Etapa urbana en Barcelona con siete ascensos al Alt del Castell de Montjuïc.
El recorrido de esta primera jornada contará con un total de 92,1 kilómetros con salida y llegada en Santa Susanna que decidirán la primera líder de la competición después de superar dos puertos puntuables en el Parque del Montnegre i el Corredor.
La alta montaña será protagonista en la segunda jornada, que con 130 kilómetros de recorrido iniciados en Sant Vicenç de Castellet tendrán el ascenso de categoría especial del Coll de la Creueta como gran dificultad de montaña antes del final en La Molina, que ya decidió la ganadora de la edición 2024.
Carles Motas, alcalde de Sant Feliu de Guíxols, localidad que acoge la Gran Salida por quinto año consecutivo; Enric Adell, presidente del Patronato de Turismo de la Diputació de Tarragona; Jordi Camps, vicepresidente y diputado de cultura de la Diputació de Girona, y Òscar Martínez, diputado de Salud Pública y Deportes de la Diputació de Lleida, tomaron la palabra antes de dar a conocer los detalles de las etapas en las que los ciclistas buscarán tomar el relevo en el palmarés de sus últimos vencedores, los eslovenos Primoz Roglic (2025 y 2023) y Tadej Pogacar (2024).
La segunda etapa recorrerá 167 kilómetros entre Figueres y Banyoles, invirtiendo la etapa que se vivió la última edición.
En esta ocasión, la capital del Alt Empordà dará inicio en una etapa que, a pesar de llegar a los 2.000 metros de desnivel acumulado, solo tendrá un puerto puntuable (el Alt del Purgatori, 3ª categoría) como dificultad puntuable en sus primeros kilómetros.
Por su lado, la tercera etapa vivirá el retorno de la Costa Daurada a la Volta cuatro años después de vivir una de las etapas más recordadas de los últimos años.
En un perfil de espíritu similar a aquella etapa del 2022, este año se vivirán 160 kilómetros de recorrido entre el Velódromo Municipal Josep Florencio de Mont-roig del Camp y Vila-seca que contarán con tres puertos puntuables por las Montañas de Prades y la Sierra del Montsant.
La primera de las tres jornadas de alta montaña consecutivas de esta Volta se vivirá en su cuarta etapa, que vivirá su salida desde Mataró, conmemorando los 100 años del Esport Ciclista Mataró.
Serán 173 kilómetros con final en la estación de Vallter, el techo ciclista de Catalunya con sus más de 2.100 metros de altitud.
La quinta etapa pondrá todavía más a prueba las capacidades escaladoras de los participantes de esta 105ª Volta a Catalunya, en una etapa que en 155 kilómetros de recorrido desde la Seu d'Urgell alcanzará los 4.500 metros de desnivel acumulado, descubriendo las rampas más abruptas del Alt Urgell y el Berguedà.
La tercera y decisiva etapa de montaña (6ª etapa) buscará replicar el espectáculo que maravilló al mundo del ciclismo en 2024 y que la última temporada no se pudo ver con plenitud a causa de las condiciones meteorológicas.
Finalmente, la Volta a Catalunya 2026 se cerrará con su tradicional jornada con salida y llegada en la ciudad de Barcelona, que los dos últimos años (Tadej Pogacar 2024 y Primoz Roglic 2025) ha visto ganar al vencedor final de la competición.
En un recorrido todavía más explosivo, la etapa contará con un total de 95 kilómetros en los que se harán hasta siete subidas al Alt del Castell de Montjuïc (2ª categoría), una más que en los años anteriores.
La prueba femenina por etapas de la Volta Ciclista a Catalunya ha celebrado su segunda edición los días 6, 7 y 8 de junio de 2025.
Después de una primera edición de éxito que se llevó a cabo el pasado junio con victoria de Marianne Vos, una leyenda del ciclismo mundial femenino, la segunda edición de la prueba se consolida como una de las pruebas de referencia en el calendario internacional.
La prueba tomaba el relevo de la llamada reVolta, cuatro ediciones de una prueba de una jornada que en 2024 evolucionaba hacia la categoría UCI 2.1.
Este paso ampliaba la prueba a tres etapas y permitía la apertura de la participación de hasta siete equipos UCI Women's World Tour, además de equipos UCI Women's Continental Teams y también de equipos nacionales como el catalán Massi-Baix Ter o la selección catalana.
Los próximos 6,7 y 8 de junio volveremos a vivir un recorrido variado, con un final en altura que seguro volverá a maravillar equipos y participantes.
Esta segunda edición, ha contado con una etapa inaugural por el sur de Catalunya, con salida desde la localidad ebrense de El Perelló y llegada a la capital del Baix Camp, Reus.
La prueba celebrará la salida de la segunda de las tres etapas desde la localidad bergadana de Bagà el sábado 7 de junio, en el que se prevé una jornada de alta montaña con final en el Coll de Pal.
Se trata de un puerto de montaña de categoría especial de 20 kilómetros.
La carrera completa su recorrido con la entrada de Castelldefels como sede de salida de su jornada final.
Gracias al acuerdo entre la organización y el consistorio del municipio del Baix Llobregat, las mejores ciclistas del mundo estarán en Castelldefels el domingo 8 de junio para iniciar una etapa final que coronará la vencedora final de la prueba en Barcelona.
La Volta Ciclista a Catalunya prepara una segunda edición de consolidación en el calendario internacional del ciclismo femenino, y lo hará de nuevo con una participación de nivel.
Después de un estreno con gran éxito el último 2024 con una victoria histórica de Marianne Vos, la prueba por etapas femenina de la Volta a Catalunya calienta motores para su segunda edición que se disputará en tres etapas entre los días 6 y 8 de junio de 2025.
Entre el pelotón de equipos de esta 2ª Volta a Catalunya, cuatros serán UCI Womens WorldTeams, la máxima categoría del ciclismo femenino mundial.
Para completar este pelotón internacional con equipos de ocho países diferentes, tomarán parte de esta Volta a Catalunya también cinco equipos de categoría nacional, entre ellos los catalanes Massi Baix Ter, que en sus diferentes estructuras no ha fallado en ninguna edición de las pruebas femenina de la Volta, el nuevo EC Mataró-Skoda Mogadealer y la selección catalana.
Un pelotón de primer nivel internacional para vivir de nuevo un gran espectáculo de la 2ª edición femenina de la Volta a Catalunya, que volverá a contar con un recorrido de tres etapas entre los días 6 y 8 de junio de 2025.
El agua enturbió el entrenamiento a las mujeres del Movistar.
Parece que la lluvia en Catalunya sea como una ciclista más.
O los elementos, por ejemplo, el viento, jueguen siempre una mala pasada a quienes se ganan la vida dándole a la bicicleta.
Recuérdese como el aire obligó a cancelar los puertos de la etapa reina de la Volta.
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