El Voge SR1 ADV 125 es un scooter crossover diseñado para quienes buscan movilidad urbana y capacidad fuera del asfalto. Combina diseño italiano, tecnología avanzada y un equipamiento completo, ideal tanto para la ciudad como para escapadas cortas de aventura. El SR1 ADV es la respuesta de Voge al segmento de los scooters Crossover “todo terreno” con el que puedes romper los límites marcados por el asfalto, saboreando la aventura de rodar por pistas.
El primer contacto visual ya nos indica ese carácter más deportivo y dinámico de este "ADV", aunque conviene recordar que es un scooter para disfrutar la mayor parte del tiempo en la ciudad. Su doble faro delantero se convierte en uno de los principales reclamos en cuanto al diseño, por supuesto con tecnología LED y acogiendo unas guías luminosas para conducción diurna. Los intermitentes no se han integrado en la carrocería, sino que cuelgan como apéndices simulando los utilizados en motos de mayor cilindrada.
Características Destacadas del Voge SR1 ADV 125
Basado en el exitoso SR1, el SR1 ADV incorpora varias mejoras significativas:
- Parabrisas regulable eléctricamente: Ofrece muy buena protección y puede ser regulado de forma electrónica.
- Suspensiones de mayor recorrido con amortiguadores de gas: Crece el recorrido en la horquilla -de 93 mm a 121 mm- manteniendo el mismo diámetro -31 mm- y en los nuevos amortiguadores traseros con botella de gas separada: de 103 mm a 108 mm.
- Depósito de gasolina de mayor capacidad: De 9 litros de capacidad.
- Neumáticos mixtos: Permiten afrontar caminos no asfaltados con seguridad.
Prueba a fondo - Voge SR1 ADV 125
Motor y Rendimiento
El SR1 ADV monta un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica EFI. Es un propulsor de un cilindro, de refrigeración líquida y con una potencia de 11,6 CV. Este propulsor garantiza una conducción suave, eficiente y fiable, con un consumo bajo que optimiza la autonomía. Su consumo anuciado es de sólo 2,2 litros a los 100 km, por lo que la autonomía del SR1 ADV es realmente elevada.
Seguridad y Tecnología
La seguridad es un aspecto clave en el Voge SR1 ADV 125. El SR1 ADV también hereda unos sofisticados sistemas de seguridad activa, con ABS de doble canal independiente, control de tracción desconectable TCS y alerta de frenada de emergencia ESS. Dispone de un control de tracción para evitar derrapadas inesperadas, aunque se puede desconectar para su uso fuera del asfalto. El ABS, en cambio, no es desconectable y actúa sobre los discos delantero -240 mm- y trasero -220 mm-.
El panel TFT a color con Bluetooth permite vincular el smartphone y usar navegación GPS, ver llamadas y notificaciones. Su pantalla de gran tamaño ofrece numerosa información, presenta los datos básicos del teléfono, como el indicador de llamada entrante, navegación GPS por flechas y distancia al giro, y, por supuesto, el resto de datos "obligados", como velocímetro, total y parcial de kilómetros, indicador de consumo, temperatura refrigerante... La cámara digital frontal que graba vídeo HD en una tarjeta SD se incluye también de serie.
Ergonomía y Comodidad
La ergonomía se adapta a diferentes tallas con asiento de 770 mm, estriberas retráctiles y parabrisas ajustable eléctricamente. Además, es posible regular la distancia al cuerpo. Ya que hablamos de ergonomía, indicar que las plataformas para los pies se han diseñado para poder colocarlos de forma horizontal o inclinada y que en el puente central se ha ubicado el nuevo depósito de gasolina, de 9 litros de capacidad.
El hueco bajo el asiento permite albergar un casco integral junto a otros objetos personales. Aparte, el piloto dispone de una guantera delantera con toma USB en su interior. Otro aspecto interesante de su equipamiento es la llave de proximidad, que además de gestionar la apertura del asiento y del depósito de combustible, da vida a una instrumentación digital con conectividad.
Ficha Técnica Detallada
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones técnicas clave del Voge SR1 ADV 125:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindrada | 124.9 cm³ |
| Alimentación | Inyección electrónica EFI |
| Potencia Máxima Declarada | 11.5 CV (8,46 kW) a 8.500 rpm |
| Par Máximo Declarado | 11 Nm a 6.500 rpm |
| Peso | 141 kg |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica hidráulica 31 mm. Recorrido 121 mm |
| Suspensión Trasera | 2 amortiguadores oleoneumáticos con botella de gas separada. Recorrido 108 mm |
| Freno Delantero | Disco 240 mm ABS c/pinza flotante doble pistón |
| Freno Trasero | Disco 220 mm ABS c/pinza flotante simple pistón |
| Normativa anticontaminación | Euro5 |
Con todos estos cambios, se aumenta la altura libre al suelo en 20 mm pero se mantiene la altura del asiento: 775 mm.
El Voge SR1 ADV 125 es la opción ideal para quienes desean un scooter versátil, seguro y conectado.