KTM, el reconocido fabricante austriaco de motocicletas, continúa innovando y dejando su huella en el mundo del motociclismo. Desde el lanzamiento de nuevas e-bikes hasta los triunfos en competiciones de talla mundial como el Dakar, KTM sigue siendo una marca líder en el sector.

Novedades en Bicicletas Eléctricas
KTM se adentra en el mundo del Gravel con su nueva Macina Gravelator eBike. Esta bicicleta eléctrica cuenta con un motor Bosch SX Smart y un peso de tan solo 13,9 kg.
KTM X-Bow GT-XR: Deportivo Austriaco con Motor Audi RS 3
El nuevo KTM X-Bow GT-XR ha sido presentado, un deportivo radical de la marca austriaca que exprime el motor del Audi RS 3. KTM está trabajando intensamente en el desarrollo de este vehículo de calle, afinando su rendimiento en el circuito de Nürburgring.

El KTM X-Bow GT-XR ya ha sido presentado. Uno de los deportivos más radicales de la marca austriaca que exprime el motor del Audi RS 3.
Éxito en el Dakar
KTM ha tenido un papel destacado en el Rally Dakar, una de las competiciones más exigentes del mundo del motor. Pilotos como Kevin Benavides y Luciano Benavides han logrado importantes victorias y posiciones destacadas en la clasificación general.
NGFEDERAL - POLISENA - KEVIN BENAVIDES CAMPEÓN EN EL DAKAR 2023 - DEPORTES
- Kevin Benavides ganó la última etapa y se llevó el Dakar 2023 en la categoría de motos, superando a Toby Price por 55 segundos.
- Luciano Benavides ganó el Dakar más apretado de la historia por solo 2 segundos.
- Edgar Canet ha tenido una destacada participación en el Dakar, liderando etapas y superando desafíos como caídas y problemas mecánicos.

Desarrollos en MotoGP
KTM también está presente en el mundo de MotoGP, con pilotos y equipos trabajando en el desarrollo de nuevas tecnologías y estrategias para mejorar su rendimiento en la pista.
- Jorge Lorenzo, ahora en el equipo de Maverick Viñales en KTM, considera a Marc Márquez como el favorito para ganar el Mundial.
- Maverick Viñales cuenta con el apoyo de Jorge Lorenzo para mejorar su rendimiento en MotoGP.
- Dani Pedrosa, piloto de pruebas de KTM en MotoGP, ha demostrado la capacidad de rodar con una MotoGP en condiciones extremas, como la nieve.
Nuevos Modelos KTM Duke 2026
KTM ha presentado la nueva gama Duke 2026, destacando su agilidad, precisión y potencia. La marca ha anunciado que en abril habrá novedades importantes con un par motor capaz de "hacer girar el mundo sobre su propio eje".
NGFEDERAL - POLISENA - KEVIN BENAVIDES CAMPEÓN EN EL DAKAR 2023 - DEPORTES
KTM 990 RC R Track
Tras la presentación de la nueva 990 RC R 2026, KTM regresa al panorama de las novedades con esta imponente 990 RC R Track. No hay duda de que estamos ante una motocicleta hecha por y para el circuito. Las luces, los retrovisores, el caballete lateral y otros elementos indispensables para circular por vías públicas han desaparecido, siendo sustituidos por una configuración lista para competir.

El parabrisas es un poco más alto para permitir una posición de pilotaje totalmente aerodinámica. Los alerones y los perfiles se han esculpido para obtener la mejor carga aerodinámica y el mejor rendimiento en las curvas, tanto en la entrada de las mismas como en agarre y estabilidad en la fase de aceleración.
En el apartado mecánico contamos con el motor bicilíndrico paralelo DOHC LC8c de 947 cc que para la ocasión aumenta su potencia hasta los 135 CV y 105 Nm de par motor a 7.000 rpm. El efecto también se nota al cambiar de marcha la caja de cambios de competición Quickshifter+ con relaciones específicas (una primera marcha más larga para curvas más cerradas y arranques potentes, y una sexta marcha más corta).
A nivel de suspensiones contamos con un equipo WP Apex de última generación, con ajustes perfeccionados a través de numerosas vueltas de prueba en algunos de los circuitos de competición más destacados de Europa. La frenada corre a cargo de sendos discos delanteros de 320 mm cada uno accionados por pinzas Brembo HyPure con la última generación de tecnología de 4 pistones.
La KTM 990 RC R Track reduce su peso en dos kilos gracias a un sistema electrónico más compacto. Así mismo, los ajustes regulables nos permitirán modular la respuesta del acelerador, control de tracción de la moto, deslizamiento, modo antiwheelie, control de salida y freno motor.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo DOHC LC8c de 947 cc |
| Potencia | 135 CV |
| Par Motor | 105 Nm a 7.000 rpm |
| Suspensiones | WP Apex de última generación |
| Frenos | Discos delanteros de 320 mm con pinzas Brembo HyPure |