Trajes de Agua para Ciclistas: Características y Tipos

Cualquier época del año es buena para salir en bici. Sin embargo, dependiendo de las condiciones meteorológicas y del tipo de ruta a la que nos enfrentemos, la ropa que escojamos para pedalear puede marcar la diferencia entre una jornada inolvidable o un auténtico suplicio. Las chaquetas para ciclismo son prendas técnicas específicamente diseñadas para este deporte por sus componentes, su patrón, su elasticidad y sus características, y nada tiene que ver con una chaqueta de montaña por ejemplo. Su función es ser, en muchas ocasiones, la última capa que llevemos encima una vez nos subamos a la bici.

Ya sea que enfrentes descensos fríos en alta montaña, aguaceros inesperados en rutas gravel, o que salgas en invierno por carreteras abiertas, contar con una chaqueta adecuada al tipo de ciclismo que practicas es clave. Y si eres de los que combina salidas con bici de carretera entre semana y escapadas en MTB los fines de semana, probablemente necesites una chaqueta versátil que se adapte a ambos terrenos y condiciones.

Al igual que ocurre con las bicicletas, existen muchos tipos de chaquetas para la práctica del ciclismo. ¿Lo tuyo es el ciclismo de carretera o el gravel? ¿El de montaña? ¿Usas la bicicleta para desplazarte por la ciudad de camino al trabajo? He aquí la segunda clasificación que se debe tener en cuenta cuando se habla de chaquetas para ciclismo.

Tipos de Chaquetas para Ciclismo

Existen diferentes tipos de chaquetas en función de las condiciones meteorológicas para las que vamos a usarla. Una primera clasificación la podemos establecer en función de la temperatura.

Chaquetas de Entretiempo

Este tipo de prendas están indicadas para su uso en primavera u otoño, fundamentalmente. Son menos pesadas, algo más ceñidas que las de invierno y con más zonas de tejidos transpirables (generalmente de malla con microperforaciones) en axilas o parte central de la espalda.

Chaquetas de Invierno

Como indica su nombre, son chaquetas diseñadas para salir en bicicleta en invierno. Como recomendación general hay que ponerse una chaqueta de invierno cuando el termómetro baja de los 10º C. Tienen más capas de tejido (hasta 3) que la chaqueta de entretiempo u otoño, pero debe conservar una adecuada transpiración en las zonas donde más se suda (axilas o espalda). Es recomendable que cuenten con algún tipo de forro aislante, y por supuesto una capa exterior cortavientos.

Cortavientos

Los cortavientos son un tipo de chaqueta específica algo más fina que la puramente invernal para aislar de la acción del viento. Si vives en una zona ventosa sin duda es un tipo de chaqueta que deberías tener en tu armario. Asegúrate de que su patrón sea más ceñido y que la capa exterior sea de tejido cortavientos. Las chaquetas cortavientos están diseñadas para ofrecer protección contra este agente meteorológico, especialmente en la zona del pecho. Una tecnología que se une al hecho de que, al igual que veíamos en el caso de las chaquetas para la práctica del ciclismo de carretera o el gravel, se trate generalmente de modelos muy ceñidos, tanto en el cuerpo como en las mangas.

Las chaquetas cortavientos son la primera línea de defensa contra las ráfagas de viento frío cuando estamos rodando. Por lo general, están diseñadas con materiales resistentes -nylon, poliéster y tejidos laminados- que proporcionan una capa externa que bloquea eficazmente el viento, manteniendo el calor corporal.

Muchos cortavientos avanzados incluyen paneles elásticos estratégicamente ubicados. Las ventilaciones estratégicas sirven para evitar el sobrecalentamiento. Algunos cortavientos incluyen tratamientos repelentes al agua para proporcionar una defensa extra contra la lluvia ligera.

Chaquetas Impermeables

Para días de lluvia lo más adecuado es contar con una chaqueta impermeable. Si haces carretera o gravel tu chaqueta deberá ser más ceñida y, si es posible, con capa cortavientos, ya que estarás más expuesto a su acción. Si la previsión del tiempo dice que la lluvia va a ser protagonista, necesitas una chaqueta específica para ello.

Hay chaquetas de invierno muy ceñidas para carretera de varias capas y con forros aislantes. Te recomendamos ponértela sobre una camiseta térmica de interior para los días más fríos.

Generalmente se puede optar por un patrón más holgado, con tejidos más flexibles. No obstante, para las rutas de mountain bike más clásicas, de Rally o Cross Country, se puede usar una chaqueta ceñida o incluso una de carretera. En modalidades más radicales, como el Enduro o Descenso, el diseño sí puede ser más holgado.

Dada la enorme variedad de prendas, a veces no es fácil distinguir entre una chaqueta impermeable o resistente al agua y un impermeable sin más, y lo mismo ocurre con las chaquetas cortavientos y un simple cortavientos.

Si estás buscando una chaqueta impermeable, es muy probable que te hayas encontrado con términos como “5K”, “10K” o “20K”. Pero ¿qué significan realmente estas cifras? La columna de agua se mide en milímetros (mm) y representa la altura de una columna de agua que el tejido puede soportar. Por ejemplo, 10.000 mm equivalen a 10 metros de presión de agua.

Tratamiento DWR: Es un recubrimiento en la parte exterior del tejido que hace que el agua resbale. Algunas marcas, como Izas Outdoor, combinan tejidos de alta impermeabilidad con tratamiento DWR. Si buscas una chaqueta impermeable de verdad, presta atención a la columna de agua. Una cifra mayor significa más protección.

En general, cuanto más resistente al agua es una chaqueta, menos transpirable es, lo cual tiene su lógica. Por eso, cada vez es más frecuente el uso de otras prendas como el Gore-Tex Infinium, algo más transpirable aunque no tan impermeable a una lluvia intensa.

Chalecos Cortavientos

Los chalecos cortavientos son versátiles y ofrecen protección sin comprometer la movilidad. Ideales para climas cambiantes, permiten regular la temperatura del torso mientras mantienes los brazos libres. El chaleco es una prenda de abrigo para ciclistas que se ha puesto muy de moda en los últimos años. Y puede que lo tengas en casa y aún no sepas muy bien para qué días es más adecuado.

Ajuste sencillo: no son pocos los ciclistas de alto nivel o profesionales que prefieren el chaleco a la chaqueta. Ropa de abrigo para todo el año: el chaleco es una prenda de abrigo comodín para ciclistas. Es más cómoda a la hora de pedalear, ceñida y aísla lo suficiente del frío. Nuestra conclusión es que el chaleco puede ser una alternativa muy útil para los días frescos pero no especialmente fríos.

Ten en cuenta además, que no todos los chalecos son iguales.

Tejidos y Tecnologías

Un tipo de tejido idóneo para enfrentarnos al invierno son las membranas antiviento o paraviento. Básicamente es una capa muy fina de Teflón expandido (PTFEe) que se aplica entre la capa exterior de una prenda y su forro interior. El Teflón expandido es poroso, esa porosidad es fundamental porque permite la transpiración del deportista por evaporación de las gotas de sudor, mientras que mantiene casi intactas las propiedades aislantes.

El inventor de este tejido es la firma Gore (allá por los años ochenta) y su marca registrada más conocida de membrana antiviento es Windstopper. El Gore-Tex es una membrana impermeable y transpirable. La ya comentada Windstopper desarrollada por Gore es un tejido cortaviento que combina protección contra el viento con transpirabilidad. Ambos materiales son comunes en la construcción de cortavientos debido a su resistencia al viento y durabilidad.

Algunos cortavientos incorporan tejidos laminados que constan de varias capas. Independientemente del nivel de la ropa ciclista que os podáis permitir, recomendamos el uso prendas ciclistas con membrana antiviento. Este tipo de membranas se aplican a todo tipo de prendas: chaquetas, guantes, sotocascos, botines, culotes, perneras e incluso camisetas interiores. El gastar algo de dinero en una chaqueta con una de estas membranas será una buena inversión y son prendas que pueden durar varios años.

Cabe señalar que las membranas antiviento (sea o no Windstopper) no son impermeables. Se autodefinen como hidrorepelentes, es decir, impiden el paso del agua cuando hablamos de lluvia fina, pero no si la lluvia es intensa, en ese caso, la membrana calará antes o después. Precisamente, el incrementar la impermeabilidad de estos tejidos sin perder propiedades de transpiración es uno de los grandes caballos de batalla de la industria textil deportiva.

Uno de los puntos clave pasa por poder termosellar las costuras para incrementar la estanqueidad, pero para eso se necesita un tipo de membrana más robusta, menos transpirable. La elección entre estos tejidos y tecnologías dependerá de las preferencias personales, el clima típico de las rutas y el nivel de rendimiento que busque el ciclista.

Consideraciones Adicionales

Las chaquetas para ciclismo tienen un diseño y patrón específico para montar en bici. Este diseño se tiene que valer de tejidos flexibles, con un corte o patrón que no obstruya el movimiento de las piernas o cadera al pedalear. También debe contar con capas de tejido transpirable y otras aislantes o impermeables del agua y el frío. Partiendo de estas premisas principales, te recomendamos buscar tu chaqueta de ciclismo en tiendas especializadas. No vale cualquier tipo de prenda deportiva para montar en bici. Sobre todo si lo que quieres es salir a rodar con frecuencia y mejorar tu nivel.

Una vez elegida la chaqueta de ciclismo, vayamos ahora a despejar dudas sobre cómo usar esta prenda. En nuestro artículo sobre cómo vestirse para salir en bici en invierno explicamos la famosa teoría de las tres capas. Pero ésta es una teoría de base que podemos modificar incluso sobre la marcha en función de las condiciones. O de si soportamos mejor o peor el frío.

Aunque es la forma más efectiva de atacar el frío o proteger tu cuerpo de las precipitaciones, no es una recomendación que haya que seguir a rajatabla. Su uso o no dependerá de las condiciones meteorológicas del momento y de tu tolerancia al frío. Si lo soportas bien y entras rápido en calor con el ejercicio, es posible que haya días que no la necesites. Asimismo, si haces entrenamientos intensos y tu intención es alcanzar un buen pico de forma, la chaqueta puede hasta ser un estorbo.

Una buena chaqueta, bien sea con más o menos abrigo, o bien resistente al agua o no, sirve de poco si la primera capa o llamada capa base o “base layer” no es de calidad. La camiseta interior es el primer contacto con la piel y es básico que sea cálida y con abrigo para los días de frío, pero con un cierto grado de transpirabilidad.

Fundamentales para ir a trabajar o para la carretera. Una prenda que se pueda plegar rápidamente, que no ocupe mucho espacio y pese poco, es lo que cualquier ciclista ansía. Si solo la necesitas para “por si acaso”, prioriza que sea compacta, ligera y plegable.

Depende de tus necesidades. Si vas a ponerte la chaqueta desde que sales de casa hasta que vuelves, entonces mejor que tengan bolsillos o acceso a los bolsillos traseros. Por comodidad. El problema es que en los bolsillos puede entrar el agua y mojar y/o estropear lo que llevemos en ellos, por ejemplo el móvil. Si, en cambio, quieres una chaqueta impermeable para “por si acaso”, puedes prescindir de bolsillos o accesos traseros.

El cuello debe de ser alto y los puños deben ajustarse bien en la muñeca para impedir que entre el agua. Además, es importante que tengan algún sistema de ajuste en la cintura. Dependiendo del tipo de tejidos o membranas, tendremos mayor o menor ajuste. En general las chaquetas impermeables no quedan muy ajustadas, e incluso en las más ceñidas siempre hay un poco de aleteo.

Coste y Valor

Por último, aunque no menos relevante, está el coste. Hay chaquetas impermeables que van desde los 50 € hasta los 350 €. En el rango más bajo están las que ofrecen menos propiedades o peores características.

Si te lo puedes permitir sí, merece la pena. Pero no siempre es la compra más inteligente. Por dos razones: La primera es que hay más diferencia de prestaciones entre chaquetas de 50 € y 150 € que entre chaquetas de 150 € y 350 €. Si sales de casa lloviendo cuando Noé está soltando amarras ten por seguro que 200 € más en una chaqueta no te van a hacer bailar sobre la bicicleta como si fueses Gene Kelly en Cantando bajo la lluvia. La segunda es que a la gran mayoría de ciclistas cuando llueve o pinta que va a llover, nos cuesta salir de casa a dar pedales. Preferimos el ciclismo indoor, ejercicios de fuerza o core en casa/gimnasio, u otra actividad en el exterior.

Por tanto, quizás es más razonable comprar una chaqueta impermeable para “por si acaso” con una mejor relación calidad/precio y dedicar el resto del presupuesto (si lo tenemos) a un rodillo inteligente, una suscripción de Bkool o Zwift, o un sencillo paraguas más un buen calzado que te permita salir a pasear. Para caminar bajo la lluvia, también puedes ponerte alguna de las chaquetas impermeables de Siroko.

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