El scooter freestyle se ha consolidado como uno de los deportes urbanos más emocionantes y vistosos. Al igual que el skateboarding o el parkour, esta disciplina presenta un amplio abanico de trucos y movimientos que todo aquel que desee sumergirse en este mundo debe conocer.

Si estás comenzando en el scooter freestyle, es fundamental conocer las maniobras básicas para desenvolverte en la pista. Esta guía te presenta los trucos más esenciales que debes dominar para progresar en esta disciplina.
Elegir el Scooter Adecuado
Existen varios tipos de scooters de freestyle en el mercado, y prácticamente todos pueden ser válidos para empezar. No obstante, si aún no tenemos claro si nos va a gustar dedicarle horas al scooter freestyle, mejor empezar por modelos más económicos pero resistentes.
Es importante tener en cuenta que al principio el scooter recibirá muchos más golpes de lo normal, por lo que nos interesa más que sea resistente a que sea más ligero o técnico. Por eso, se recomiendan modelos de las líneas básicas de marcas como Bestial Wolf o Slamm, que tienen modelos con una relación calidad/precio muy interesante.
5 TRUCOS en SCOOTER para APRENDER en un DIA!
Tipos de Trucos de Scooter Freestyle
Los trucos en scooter freestyle se pueden clasificar en varias categorías, cada una con sus propios desafíos y técnicas. A continuación, exploramos las categorías más comunes:
1. Saltos
Los saltos implican levantar el scooter del suelo y realizar maniobras en el aire. Son fundamentales para muchos trucos avanzados. Algunos de los saltos básicos incluyen:
- Ollie: Se inicia poniendo el peso atrás y elevando primero la rueda delantera y después la trasera llevando el peso hacia delante.
- Nollie: Es el opuesto al Ollie (Nose-Ollie) y se realiza levantando primero la rueda trasera y luego la delantera.
- Bunnyhop: Se realiza saltando con todo el scooter al mismo tiempo.
- AIR (AÉREO): Se trata de un salto realizado en un quarter/half en el que se aprovecha la dirección de la rampa.
- NO COMPLY: Es un salto en el que se apoya el pie delantero para separarte del suelo.
- DROP IN: Es el salto realizado entrando a un "quarter" o rampa.
- WALLIE: Se trata de golpear un obstaculo antes de saltar, ya sea una acera, un rail o cajón.
- FAST PLANT: Es un salto en el que se apoya el pie trasero para separarte del suelo.
- CAVEMAN: Se realiza con el patinete levantado del suelo (en las manos) y saltando con los pies y aterrizando encima del scooter.

2. Grinds y Stalls
Los grinds y stalls implican deslizar o apoyar el scooter sobre diferentes superficies, como barandillas, cajones o bordes. La diferencia principal es que en los grinds hay deslizamiento, mientras que en los stalls no.
- FEEBLE: Es un truco a realizar principalmente en cajones/cooping. Se trata de subir la rueda delantera al modulo y deslizar con la base perpendicular mientras se direcciona el grind con el manillar.
- SMITH: Se trata de el grind opuesto al feeble, en vez de dejar la rueda de atrás fuera del modulo en este caso es la delantera que dejaremos fuera y poniendo el peso y control en la trasera.
- BOARDSLIDE: Consiste en deslizar la parte central de la base perpendicular al modulo. Sin que toque ninguna rueda. Para realizarlo saltaremos hacia el modulo (rail/barandilla el más común) y pasando la rueda delantera por encima.
- LIPSLIDE: Se trata de un grind opuesto al boardslide, en vez de pasar la rueda delantera por encima para grindar se pasa la rueda trasera.
- HURRICANE: Es un grind que se trata de un board en el se gira el patinete hasta una posición en la que se grinda con el manillar mirando hacia atrás y la rueda trasera va delante.
- SUGARCANE: Se trata de un Hurricane pero con la diferencia que para hacerlo se debe pasar la rueda trasera por encima del modulo al salta hacia el grind.
- 50-50: Este es un truco que ha ganado popularidad en los últimos años debido a que los scooters han aumentado de tamaño y permiten realizarlo de manera más fácil. Se trata de encajar el patinete en paralelo al modulo a grindar.
- ICEPICK: Para realizar este truco se necesitará un buen equilibrio ya que consiste en mantener el patinete apoyado en tan solo el peg(estribera) o deckend de la rueda trasera.
- TOOTHPICK: Es el truco opuesto al Icepick. Se realiza con el peg/deckend de la rueda delantera.
- BLUNT/NOSEBLUNT: Para hacer este grind/stall se debe saltar y encajar la parte delantera de la base de forma perpendicular (90º) al modulo. La rueda trasera se mantiene en alto sin tocar suelo hasta acabar el grind o stall.
- OVERCROOK: Se trata de un Noseblunt pero con una posición de 45º respecto al modulo, en vez de 90º.
- FEEBZER/HANGER/ANTIFEEBLE: Es un grind de mucho equilibrio, se trata de un board en el que se apoya la parte de la base más cercana a la rueda trasera. De modo que todo el peso debe ir hacia atrás.
- SMITHZER/ANTISMITH: Es el opuesto al Feebzer, así que se realizará con la parte frontal de la base manteniendo el equilibrio hacia la horquilla.
- DISASTER: Se trata de un truco para realizar como Stall tras hacer 180º en el borde de las rampas.
3. Scooter Spins
Estos trucos implican hacer girar el scooter alrededor de su eje, ya sea la base (deck) o el manillar (bar). Son trucos visualmente impresionantes que requieren coordinación y control.
- 180º-360º-540º-720º: Dependiendo de cuanto se gire sobre si mismo se tiene en cuenta el punto de inicio y final, media vuelta 180º, vuelta completa 360º, vuelta y media 540º y dos vueltas 720º...
- BACKSIDE (BS): Es el indicador el sentido de la rotación, el cual conlleva girar en la dirección donde apuntan los pies.
- FRONTSIDE (FS): Al contrario que "Backside", se realiza girando hacia la dirección contraria de donde apuntan los pies.
- ALLEY-OOP: Se trata de un giro invertido, mientras el cuerpo se mueve en una dirección gira hacia la otra.
- INDIAN GIVER: Se llama así a la accion de hacer un halfcab en la direccion contraria a la rotacion previa.
- TAILWHIP: Girar la base 360º empujándola con los pies hacia atrás.
- HEELWHIP: Girar la base 360º empujándola con los pies hacia delante. El opuesto al tailwhip.
- BARSPIN: Girar el manillar 360º con las manos volviendo a la posición inicial.
- OPPO BARSPIN: Girar el manillar 360º hacia la dirección contraria.
- UNTWIST: Es un Bartwist en la dirección opuesta.
- FINGERWHIP: Realizar un tailwhip pero haciéndolo girar con la mano.
- MACWHIP: Es un FingerWhip que se golpea desde atrás del cuerpo.
- BRIFLIP: Se trata de un truco en el que el scooter hace un 360º vertical hacia detrás.
- INWARD: Se trata de un Briflip hacia delante.
- BUTTERCUP: Es una combinación de tailwhip - briflip - tailwhip.
- DONOFLIP: Para realizarlo se suelta una mano, media vuelta al manillar y se pasa por encima de la cabeza volviendo a los pies.
- FULLWHIP: En este truco se mezcla Barspin y Tailwhip girando en la misma dirección.
- ROTORWHIP: En este truco se mezcla Barspin y Tailwhip girando en direcciones opuestas.
- FULLHEEL: Es un Fullwhip con un Heelwhip.
- DECADE: Se trata de un 360º en el que la base se queda en la misma posición y se gira el cuerpo alrededor.
- DOWNWHIP: Es una rotación en la que nuestro cuerpo gira hacia un lado y la base hacia el otro.
- KICKLESS: Se trata de un tailwhip que se realiza tan solo con el movimiento de brazos.
- REWIND: Devolver el truco realizado previamente, por ejemplo whip to heelwhip o bar to oppo bar.
4. Body Spins
Estos trucos implican girar el cuerpo mientras se está en el aire o sobre el scooter. Requieren un buen control del equilibrio y la coordinación.
- LEGSWEEP: Consiste en pasar la pierna delantera por encima del manillar.
- BACKFLIP: El backflip consiste en un 360º vertical hacia detrás.
- FRONTFLIP: Es el truco opuesto al backflip, se trata de un 360º vertical hacía delante.
- FLAIR: Es un backflip 180º que se realiza en una rampa, normalmente un quarter.
- BARREL ROLL: Es una variación del backflip en la cual se rota de forma diagonal.
5. Equilibrio
Los trucos de equilibrio se centran en mantener el control del scooter en posiciones inusuales, como sobre una rueda o sin manos. Requieren práctica y un buen sentido del equilibrio.
- MANUAL: Mantener el equilibrio apoyando sólo la rueda trasera, en movimiento (levantar la delantera).
- NOSE MANUAL: Mantener el equilibrio apoyando sólo la rueda delantera, en movimiento (levantar la trasera).
- HANG 5: Nose Manual pero sacando un pie para facilitar el equilibrio.
- PIVOT: Mantener la rueda delantera en alto sin movimiento, se puede realizar con o sin freno.
- FOOTJAM: Mantener la rueda trasera en alto sin movimiento, se suele pisar la rueda delantera para frenarlo.
- FOOTPLANT: Apoyar el pie fuera del scooter en equilibrio.
- FRONT SLIDER: Se realiza deslizando la rueda frontal girandola y poniendola perpendicular al sentido del movimiento.
- FAKIE SLIDER: Igual que la anterior pero en sentido hacia atrás.
- FAKIE SCOOTER FAKIE: Un Scooter Fakie donde el cuerpo va en posición de fakie.
- POWERSLIDE: Se realiza al derrapar con la rueda trasera y mantener la posicion de la base torcida.
- CALISLIDE: Se realiza como el PowerSlide pero sacando el talón del pie delantero y apoyándolo para deslizar.
- NO HANDS/TUCK/CONDOR: Retirar las manos del manillar, según la dirección hacia donde se extiendan tiene un nombre u otro.
- ONE HAND: Retirar una mano del patinete.
- ONE FOOT: Retirar un pie del patinete.
- TAILGRAB: Agarrar con la mano la parte trasera de la base por el exterior.
- TOBOGAN: Se trata de un Tailgrab con el manillar girado 90º.
- NOSEGRAB: Agarrar con la mano la rueda delantera/horquilla.
- STALEFISH: Agarrar con la mano la parte trasera de la base por el interior.
- BENIHANA: Agarrar con la mano la base retirando un pie.
- BODY VARIAL/"SEX-CHANGE": Cambiar la posición de los pies (Goofy/Regular) en el aire.
- SUPERMAN: Agarrar con una mano la base retirando los dos pies.
- CANNONBALL: Agarrar con las dos manos la base retirando los dos pies.
- SUICIDE: Soltar las manos del manillar manteniendo los pies en la base.
- CAN-CAN: Sacar el pie frontal hacia delante.
- NAC-NAC: Sacar el pie trasero hacia detrás.
- NOTHING: Retirar brazos y piernas.
- INVERT: Torcer el patinete 90º pegado al cuerpo sin girarlo.
- TURNDOWN: Torcer el patinete 90º pegado al cuerpo girándolo.
- CLIFFHANGER: Bajar el manillar hasta los pies durante el salto y volver a agarrarlo antes de aterrizar.
- SUPERWILLY: Manteniendo las manos en el manillar levantamos las piernas lo más alto posible sin que el scooter se separe del suelo. Truco creado y popularizado por Ryan Williams.
- X-UP: Girar media vuelta el manillar sin soltarlo, haciendo una "X" con los brazos.
- X-RIDE: Patinar en posición de X-Up.
Trucos Básicos para Empezar
Existen muchos trucos diferentes que se pueden aprender en el scooter freestyle, pero algunos de los trucos básicos que es recomendable aprender incluyen:
- Tailwhip: Girar la base del scooter 360 grados empujándola con los pies hacia atrás.
- Kickflip: Similar al tailwhip, pero girando la base hacia adelante.
- Bar spin: Hacer girar el manillar del scooter alrededor de su eje vertical.
- Tail tap: Golpear la rueda trasera del scooter contra un objeto para generar un sonido metálico.
- Grind: Deslizar la base del scooter sobre una superficie, como un borde o una barandilla.
Mejorar el Equilibrio y el Control
El equilibrio y el control son fundamentales para el scooter freestyle, por lo que es importante practicar constantemente para mejorar en estas áreas. Algunas formas de mejorar el equilibrio incluyen:
- Practicar con el scooter en una posición estática, manteniendo el equilibrio sobre una sola rueda o sin sostener el manillar.
- Practicar trucos básicos y aumentar la dificultad gradualmente.
Equipamiento de Protección
Es esencial usar protección adecuada al hacer trucos con un scooter, ya que esto ayudará a reducir el riesgo de lesiones graves. Los elementos de protección más comunes incluyen:
- Casco: Esencial para proteger la cabeza en caso de caídas.
- Rodilleras y Coderas: Para proteger las articulaciones de las piernas y los brazos.
- Guantes: Para proteger las manos en caso de caídas o golpes.
El casco es esencial para proteger la cabeza en caso de caídas, mientras que las rodilleras y las coderas ayudarán a proteger las articulaciones de las piernas y los brazos. Los guantes también son importantes para proteger las manos en caso de caídas o golpes.
Dónde Practicar Scooter Freestyle
Existen varios lugares donde se puede practicar el scooter freestyle de forma segura:
- Parques de skate: Buscar parques de skate con áreas específicas para scooters.
- Escuelas o clubes de scooter: Suelen tener instalaciones seguras y supervisadas para practicar trucos.
- Zonas seguras y vacías: Como un parque o un parking vacío, si no hay parques de skate o escuelas cerca.
Marcas y Modelos Populares
Algunas de las marcas y modelos más populares de scooters para el freestyle incluyen:
- Bestial Wolf
- Slamm
- Ethic
- Addict
- Blazer
- Lucky
- MGP
- Longway
- District
- Striker
Estas marcas ofrecen una gran variedad de modelos que van desde scooters básicos para principiantes hasta scooters de alto rendimiento para profesionales.
Tabla de Marcas de Scooters Freestyle
| Marca | Nivel Recomendado | Características |
|---|---|---|
| Bestial Wolf | Principiante-Intermedio | Durabilidad, buena relación calidad-precio |
| Slamm | Principiante | Modelos básicos y resistentes |
| Ethic | Avanzado | Alto rendimiento, componentes de calidad |
| Addict | Intermedio-Avanzado | Diseño innovador, rendimiento superior |
Mantenimiento del Scooter
El mantenimiento regular es esencial para mantener un scooter en buenas condiciones. Esto incluye:
- Revisar periódicamente las piezas y componentes del scooter para asegurarse de que estén ajustados y en buenas condiciones.
- Limpiar regularmente el scooter para evitar la acumulación de suciedad y desgaste prematuro.
- Cambiar las piezas desgastadas, como las ruedas, los rodamientos y el freno, para garantizar un buen rendimiento y seguridad.
Comunidades y Apoyo
Hay varias formas de encontrar comunidades y grupos de apoyo de scooter freestyle:
- Buscar en internet grupos en redes sociales o foros específicos de scooter freestyle.
- Buscar escuelas o clubes de scooter en tu área.
- Asistir a competiciones y eventos de scooter.
Estas comunidades pueden proporcionar una gran cantidad de apoyo, consejos y oportunidades para aprender de otros entusiastas del scooter freestyle.