Guía Completa sobre Calas de Ciclismo: Tipos, Ajustes y Consejos

Las calas de ciclismo son componentes esenciales que conectan tus zapatillas a los pedales, permitiendo una transferencia de potencia eficiente y un pedaleo optimizado. Sin embargo, su correcta elección y ajuste pueden ser un tanto complejos. Esta guía te proporcionará toda la información necesaria para entender los diferentes tipos de calas, cómo ajustarlas correctamente y cómo elegir las más adecuadas para tu estilo de ciclismo.

¿Qué son las Calas de Ciclismo?

Las calas son un soporte sin el cual la estabilidad del pie sobre el pedal se vería comprometida. Llamarlas accesorio sería reduccionista, porque las calas son un soporte sin el cual la estabilidad del pie sobre el pedal se vería comprometida. Los pedales automáticos incorporan un sistema de enganche que permite que la zapatilla se conecte al pedal. La pieza que posibilita esto se llama cala.

El uso de este tipo de pedal tiene 2 beneficios inmediatos:

• Tu pie siempre queda en la posición optima de pedaleo (es decir: donde ejerce más fuerza) y no se descoloca aunque pases por una zona muy bacheada.
• El rendimiento del pedaleo se incrementa un 50%. Ahora mientras un pie presiona hacia abajo, el contrario está ejerciendo también fuerza hacia arriba.

La posición correcta de las calas define el bienestar, la funcionalidad y el rendimiento de tu pedaleo. Piensa en cuánta energía gastas cuando pedaleas... ahora piensa que toda tu fuerza, para que se convierta en empuje y movimiento, debe transmitirse desde una pequeña porción de tu pie hasta el pedal. La zona de contacto con el pedal es un área donde se concentra toda la energía.

Tipos de Calas

Lo primero que tienes que saber es que las calas de bicicleta de montaña son distintas a las de carretera.

Calas de MTB (Mountain Bike)

En ciclismo de montaña, las más utilizadas son las calas SPD.

Características:

• Suelen ser pequeñas y cuentan con un sistema de doble cara para un enganche más fácil.
• Compatibilidad con zapatillas de ciclismo de montaña que ofrecen mayor flexibilidad y agarre para caminar.

Shimano ofrece dos tipos de calas diferentes para su sistema según las necesidades:

• Calas Shimano SH51: Son las más comunes, de color negro y desenganche simple o lateral.
• Calas Shimano SH56: Son de color gris/plata y se desenganchan en múltiples direcciones, ofreciendo una opción de enganche rápido.

Calas de Carretera

Las calas que se usan en carretera son las SPD-SL.

Características:

• Cuentan con un sistema de enganche en una sola cara del pedal.
• Mayor superficie de contacto para una transmisión de potencia más eficiente.

También encontramos otras alternativas, como las calas de Speedplay, pero la enorme mayoría de zapatillas que encontrarás son compatibles con calas SPD.

Ajuste de las Calas

Es probable que no consigas su configuración perfecta desde el principio. Aquí hay algunas formas en que puedes ajustar tus calas para lograr la posición adecuada.

Posición Proa/Popa

En términos generales, las calas deben colocarse de modo que el centro del pedal esté alineado con la punta del pie. Tres señales de que tu cala puede estar colocada demasiado hacia adelante son:

• Entumecimiento u hormigueo en los dedos de los pies y/o el pie.
• Sensación de inestabilidad en el pedal, especialmente cuando estás de pie.
• Sentir que no estás transfiriendo toda tu potencia al pedal.

Cuanto más atrás esté la cala, menos se recluta la pantorrilla para estabilizar el pie. Mover un poco las calas hacia atrás puede ser útil para las ciclistas propensas a los calambres en las pantorrillas. Para las ciclistas de montaña que no pasan tanto tiempo conduciendo sentadas en el sillín, mover la cala más hacia atrás puede favorecer la estabilidad al descender y realizar maniobras.

CONSEJO PRO: Ten en cuenta que deslizar la cala hacia adelante o hacia atrás puede requerir ligeros cambios en la altura del sillín para mantener el mismo ajuste.

Ancho de Postura

Los ajustes de lado a lado se conocen como "postura". Cuando montamos, queremos mantener las articulaciones de nuestras caderas, rodillas y tobillos en línea, apiladas unas encima de las otras. Mantener estas tres articulaciones alineadas ayuda a evitar lesiones en el ciclismo. La postura se basa en una serie de factores, que incluyen el ancho de la pelvis, la alineación de las extremidades inferiores y la rigidez de la cadera.

Si tienes caderas más anchas, necesitarás una postura más ancha para mantener todo en línea. Para ampliar tu postura, afloja las calas y muévalas hacia adentro (hacia el dedo gordo del pie). Para estrechar tu postura, afloja tus calas y muévalas hacia afuera (hacia el dedo pequeño del pie). Al realizar ajustes de postura, asegúrate de mantener la misma posición hacia delante y hacia atrás. Marca la parte superior e inferior de tu cala antes de hacer cualquier ajuste.

CONSEJO PRO: Si tus rodillas empujan hacia afuera al pedalear, esto indica que tu postura es demasiado estrecha. Si tus rodillas se doblan mientras pedaleas, tu postura podría ser demasiado amplia. Puedes comprobarlo tu misma si tienes un espejo frente a tu rodillo o puedes grabarte pedaleando en un rodillo. Si no tienes rodillo, tu mejor opción es ir a tu tienda local de bicicletas para un ajuste profesional de tu bicicleta.

Flotación

La flotación te permite rotar el pie hacia adentro o hacia afuera mientras conduces. Esto permite que la rodilla siga de forma natural y encuentre la posición más cómoda. Algunos pedales/calas de ciclismo tienen inherentemente más flotación que otros. Algunos pedales de bicicleta de carretera y de montaña vienen con calas que ofrecen más/menos flotación. El grado de flotación que elijas es principalmente una preferencia personal. Pero, si experimentas dolor en la rodilla mientras conduces, probar una cala con más flotación podría ser una solución.

CONSEJO PRO: Es importante recordar que la flotación es diferente de la tensión del pedal, lo que determina qué tan difícil o fácil es soltarlo. Para ajustar la tensión del pedal, busca el tornillo en tu pedal con (+) y (-). Girar el tornillo hacia (-) hará que sea más fácil engancharlo y desengancharlo.

Elegir las Calas Adecuadas

Saber elegir la zapatilla más adecuada para cada uso ciclista es esencial para disfrutar sobre dos ruedas. Debemos tener claro en todo momento qué tipo de calas llevamos en nuestra bicicleta, ya sean de tipo SPD, las más habituales en BTT, gravel o bikepacking, o de tipo Look Delta, las más usadas en carretera.

Según la Modalidad de Ciclismo

• Carretera: Se busca un mayor rendimiento, con suelas rígidas de carbono que permitan transmitir la mayor fuerza posible al pedal.
• Montaña: Se prioriza la resistencia, agarre y durabilidad, con suelas de goma con tacos para adaptarse a terrenos irregulares.
• Gravel/Bikepacking: Se busca comodidad y practicidad, con zapatillas compatibles con calas SPD y aptas para caminar.
• Ciclismo Indoor/Spinning: Se requiere ventilación y ajuste para evitar el sobrecalentamiento de los pies.

Calas Look Kéo

Look fue la marca responsable de desarrollar el sistema de pedales automáticos para ciclismo tal y como lo conocemos en la actualidad. Actualmente Look dispone del estándar de calas Kéo, un diseño desarrollado por la marca francesa para permitir el mejor rendimiento con el menor peso del conjunto cala-pedal y ser compatible con todas las zapatillas del mercado con sistema de enganche de triple tornillo.

• Calas Look Kéo grises: Ofrecen una libertad angular intermedia (4,5º).
• Calas Look Kéo negras: Son "fijas", con una libertad angular de 0º, reservadas para ciclistas profesionales.
• Calas Look Kéo rojas: Permiten una mayor libertad angular (9º), óptimas para personas con lesiones.

Consejos Adicionales

• Lubrica los tornillos de fijación de la cala. A la hora de sustituirlas lo agradecerás.
• Limpia las calas con un cepillo y jabón. Minimizarás el desgaste.
• Nunca las guardes húmedas. Se oxidan.
• Revisa en cada salida el nivel de desgaste. Ante señales de desgaste el consejo es: calas nuevas.
• No utilices unas calas con poca flotabilidad porque lo hace un profesional. Te puede acarrear una lesión.
• Escoge la cala que mejor se adapte a tu estilo de pedaleo.
• Recuerda: NO puedes mezclar pedales y calas de DISTINTO FABRICANTE…no funcionan bien.

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