Función y Características del Tapón para Escape de Moto

Para aquellos que buscan más potencia y prestaciones sin sacrificar la diversión, la GASGAS EC 350F se presenta como una opción madura de 4 tiempos que conserva una naturaleza divertida y fácil de manejar. Esta moto combina un amplio suministro de par motor y potencia con un manejo y agilidad que desafían su tamaño, convirtiéndola en la "hacelotodo" perfecta de 4 tiempos.

Las motos de enduro GASGAS están diseñadas para ser atractivas y rendir al máximo. La carrocería asegura una completa armonía entre el piloto y la moto, proporcionando la ergonomía y los puntos de contacto perfectos para una máxima libertad de movimientos. El diseño actualizado y los nuevos plásticos rojos reflejan la personalidad vibrante y española de la marca, mientras que los gráficos gritan con orgullo ¡GASGAS!

Características Destacadas

  • Sistema de Montaje del Filtro de Aire: Sencillo y sin herramientas, permite montar y desmontar el filtro de aire en cuestión de minutos.
  • Manillares Conificados Neken: Aseguran la comodidad y el control del piloto a través de los puntos de presión óptimos en las manos. El puño ODI izquierdo no requiere encolado, mientras que el puño vulcanizado derecho integra un innovador mecanismo de acelerador.
  • Depósito de Gasolina de 8,5 Litros: Garantiza largos paseos por el bosque. Hecho de polietileno transparente, permite a los pilotos ver fácilmente cuánta gasolina queda en el interior del depósito. El tapón de llenado de estilo bayoneta proporciona un cierre hermético y fiable.
  • Chasis de Acero al Cromo-Molibdeno: Fabricado en ligero acero al cromo-molibdeno cortado con láser y soldado por robot, logrando una completa precisión y resistencia. Las características de flexión específicamente diseñadas en todos los chasis aseguran que los pilotos tengan siempre una confianza total, sin importar lo exigente del terreno.
  • Subchasis de Aluminio Ligero: Con un perfil corto y compacto, todos los subchasis de enduro de GASGAS están fabricados en aluminio ligero.
  • Pletinas de Dirección Forjadas: Con un offset de 22 mm, ofrecen un ajuste del manillar de 4 vías, lo que garantiza que los pilotos de todas las tallas puedan ajustar con precisión el manillar a sus necesidades.
  • Horquilla WP XPLOR USD de 48 mm: De tipo dividido, con muelles en ambas botellas, con la función de compresión en el lado izquierdo y de extensión en el derecho. Proporciona una amortiguación progresiva y ajustes simples y rápidos mediante clics.
  • Amortiguador Trasero WP XACT: Acoplado a un sistema de bieletas, ofrece un recorrido de rueda de 300 mm para garantizar un manejo impresionante, la mejor tracción y la máxima diversión en el bosque.
  • Basculante Hueco de Fundición de Aluminio: Diseñado para ofrecer una óptima rigidez y fiabilidad con el mínimo peso posible.

Motor y Rendimiento

El motor DOHC de 350 cc comparte gran parte de su arquitectura con el motor EC 250F, pero proporcionando un aumento significativo de la potencia y el par. A su vez, le aporta a la EC 350F su carácter ligero y una relación peso-potencia de una 450 cc.

  • Culata DOHC: Avanzada y meticulosamente diseñada para ofrecer prestaciones y fiabilidad. Incorpora árboles de levas pulidos y empujadores de válvulas con revestimiento en DLC de baja fricción.
  • Cilindro y Pistón: Aseguran un rendimiento impresionante.
  • Eje de Balance Multifunción: Compacto, contrarresta la fuerza de rotación del cigüeñal.
  • Caja de Cambios de 6 Velocidades Pankl Racing Systems: Permite que los pilotos de enduro extraigan el máximo de la moto tanto en los senderos técnicos como en las zonas más rápidas de gas a fondo.
  • Cigüeñal: Clave para impulsar las piezas internas móviles de alta velocidad, que a su vez liberan la inigualable potencia del motor.
  • Cárteres Compactos: Diseñados para ubicar los ejes internos cerca del centro de gravedad ideal, centralizan las masas rotantes para lograr el mejor comportamiento posible.
  • Sistemas de Escape: Afinados para ofrecer unas características de potencia específicas para el enduro. Diseñados y construidos para cumplir con las normativas FIM de sonido. Permiten el montaje de un silenciador más corto y compacto, que no aumenta los niveles de ruido.

Componentes Adicionales

  • Embrague de Acero de Diafragma Amortiguado (DDS): Con un compacto diseño que garantiza el mejor funcionamiento y una mayor durabilidad.
  • Sistema de Accionamiento Hidráulico Braktec: Proporciona una potencia de frenado superior a la vez que control y confianza a los pilotos.
  • Sistema de Refrigeración Integrado: Garantiza la máxima eficacia y elimina la necesidad de manguitos adicionales. El estrecho diseño de los radiadores asegura una moto más esbelta y con una ergonomía líder en su clase.
  • Llantas de Aleación de Aluminio Plateadas: Excepcionalmente resistentes.
  • Neumáticos Maxxis Maxx Enduro: De dureza media, diseñados para durar, ofrecer agarre y el rendimiento que completa las probadas altas prestaciones de las motos.
  • Sistema de Inyección Keihin de 42 mm: En los modelos EC 250F y EC 350F, un cable de acelerador montado directamente sin conexiones mecánicas garantiza una respuesta inmediata del puño de gas.
  • Arranque Eléctrico: El arranque eléctrico instalado en todas las motos de enduro de 2 y 4 tiempos asegura que todos los modelos de enduro GASGAS arrancan muy fácilmente, sin importar el tiempo que haga.
  • Batería de Iones de Litio: Pesa aproximadamente 1 kg menos que una batería de plomo convencional, ofreciendo la comodidad del arranque eléctrico y al mismo tiempo manteniendo el peso total de la moto al mínimo.

En resumen, la GASGAS EC 350F es una moto de enduro diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional, durabilidad y una experiencia de conducción emocionante. Cada componente ha sido cuidadosamente seleccionado y diseñado para garantizar la máxima eficiencia y fiabilidad en todo tipo de terrenos.

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