¿Por qué suena el freno trasero de una motocicleta? Causas y soluciones

Es lógico que si escuchamos ruidos al utilizar los frenos de nuestra moto, nos preocupemos, ya que puede acarrear algún riesgo de seguridad. Los frenos de la moto son uno de los sistemas más importantes en el vehículo, por lo que cualquier ruido o sensación extraña que notemos debe ser revisado o reparado. En ocasiones, el ruido en los discos de freno de la moto sí que puede ser indicativo de un problema, como su desgaste o presencia de suciedad.

Causas comunes del ruido en los frenos de la moto

Pero en ocasiones nos podemos preguntar, ¿por qué suenan las pastillas de freno si las acabo de cambiar? Como hemos dicho al principio, en muchas ocasiones las pastillas de freno nuevas hacen ruido al frenar suavemente. Podemos sentirnos alarmados por ello y, de hecho, podría ser que ese chirrido revele un problema. Pero muchas veces no hay fallo alguno y la sencilla razón por la que oímos ese chirrido molesto a bajas velocidades es tan natural como el proceso de frenado. Cuando apretamos la palanca de freno, el sistema de frenos actúa de manera que las pastillas friccionan el disco de freno.

Esa fricción produce calor, y también vibraciones de poca amplitud que, combinadas y si se dan ciertas condiciones, pueden amplificarse hasta dar lugar a un chirrido característico. Las razones físicas por las que se producen las vibraciones y la manera en que las diferentes vibraciones se combinan para producir un sonido audible quedan más allá del alcance de este artículo. Sí puede contribuir a este fenómeno que haya alguna holgura en las pastillas, o que notemos ruidos después de cambiar las pastillas de freno.

En lugar de un chirrido, a veces se escuchan otros tipos de ruidos, como crujidos, o sonidos de rozamiento o vibración, que pueden dar indicios de problemas más graves. Las otras razones por las cuales los frenos suenan al apretar la palanca de freno no son tan inocentes. Pueden mostrarnos indicios de desgaste o un problema más serio que puede llevar a una avería, con el peligro que eso conlleva.

Desgaste de las pastillas de freno

Si el motivo del ruido es el desgaste, la razón es que hemos gastado la parte útil de las pastillas y hemos dejado al descubierto el testigo que llevan (un avisador que, al aplicar frenos, suena). Llegar a este punto implica cambiar las pastillas lo antes posible porque van a dejar de hacer su función correctamente.

Suciedad en las pastillas de freno

Otra causa de ruidos al frenar es la suciedad. Unas pastillas sucias porque se haya colado algo de arena o polvo darán como resultado un chirrido que será tanto más molesto como más dura sea la impureza atrapada. Incluso se podría dañar ligeramente el disco. La consecuencia directa de esta suciedad (o de la humedad) es que la frenada pierde eficacia y el aumento de la temperatura al frenar, algo que puede llevar a que las pastillas “cristalicen”.

En caso que el disco esté desgastado por el uso, por lo que se genera demasiado calor y aparecen vibraciones como las que comentamos en el caso “menos malo”. Si añadimos un cambio de pastillas a esta circunstancia, notaremos mucho más el ruido. Lógicamente, hay que cambiar los discos desgastados.

"Fading" o desfallecimiento de los frenos

Otra posible causa de ruidos es el agotamiento o, mejor dicho, el uso excesivo de los frenos durante un viaje (en largas pendientes descendentes), algo que se conoce como “fading” o desfallecimiento de los frenos. Este desfallecimiento conlleva altas temperaturas debido a la fricción y, de nuevo, pueden aparecer esos chirridos de la misma manera que cuando las pastillas están sucias.

Tipos de ruidos y posibles problemas

En ocasiones, el tipo de sonido o ruido que escuchemos nos puede dar una pista del tipo de problema al que nos enfrentamos. Por ejemplo, un sonido de rozamiento puede indicar que se nos ha colado un objeto entre el disco y la pinza. Un sonido de vibración metálica puede ser síntoma del desgaste de las pastillas de freno, que rozan contra el disco. Nuestra moto debería avisarnos, pero en caso de escuchar algún ruido extraño es urgente averiguar la causa.

Un ruido más llamativo, como un crujido, ya debería ser alerta suficiente para acudir en busca de nuestro mecánico de cabecera. Podemos estar hablando de un desgaste más extremo de las pastillas que comprometa tanto nuestra seguridad como el estado de la moto.

¿Qué hacer si las pastillas de freno nuevas suenan?

Le pusiste pastillas de freno nuevas a tu moto y sigue sonando, ¿es posible que escuches algunos ruidos, como un chirrido? Esto puede deberse a varias razones:

  1. Composición de las pastillas: Las pastillas de freno suelen estar compuestas de silicona o productos híbridos, como polvo de silicona mezclado con virutas de metal, lo que hace que las pastillas nuevas sean abrasivas. Los fabricantes también aplican protectores en la almohadilla para evitar que se degraden demasiado pronto.
  2. Irregularidades en el disco de freno: Una pinza de freno empuja las pastillas contra el disco de freno para crear fricción, lo que reduce la velocidad de la rueda. Si una pastilla altamente abrasiva entra en contacto con una superficie irregular del disco, vibrará y chirriará.
  3. Condiciones climáticas: La humedad puede atraer polvo y otros materiales que se adhieren al disco de freno.
  4. Proceso de asentamiento: Después de un período de uso, conocido como el "proceso de asentamiento", el chirrido de las pastillas de freno tiende a desaparecer gradualmente. Durante este período, las pastillas y los discos de freno se adaptan y se desgastan ligeramente, lo que reduce la fricción y, por lo tanto, el ruido.

Si después de un tiempo razonable el ruido persiste o empeora, es importante discutir la situación con un mecánico. Puede haber problemas subyacentes, como desgaste excesivo de las pastillas, discos de freno deformados o dañados, o contaminación severa, que requieren una atención inmediata para mantener la seguridad de la moto y del conductor.

Cambio De Pastillas Delanteras De Moto @NickRider ​

Mantenimiento y precauciones

Ante cualquier duda relacionada con el sistema de frenado de la moto, lo mejor es acudir a nuestro taller de confianza para que se revisen las pastillas, discos de freno y todos los componentes del sistema. Los ruidos en las pastillas de freno de una moto son un problema común y en la mayoría de los casos, no indican un problema grave. Sin embargo, es esencial prestar atención a estos ruidos y abordar cualquier problema potencial de manera oportuna. El mantenimiento adecuado de los frenos, incluida la sustitución periódica de pastillas y discos de freno, contribuye en gran medida a la seguridad en la carretera. Siempre es recomendable consultar a un profesional de confianza para resolver cualquier duda o problema relacionado con el sistema de frenos de tu moto.

Que los frenos de la moto funcionen de manera eficiente puede ahorrarte sustos o accidentes. Por este motivo es conveniente que prestes atención a las señales que los frenos dan cuando comienzan a tener problemas. Existen aspectos de la moto que pueden esperar para ser revisados, los frenos no son uno de ellos. De ellos depende tu seguridad y de los que comparten las carreteras contigo.

Señales de problemas en los frenos

  • Chirrido: Puede ser causada por pastillas sucias o manchadas con grasa o aceite, o que estén muy gastadas.
  • Vibración al frenar: Puede deberse a discos alabeados.
  • Tacto esponjoso: La causa más común es la presencia de aire en el sistema hidráulico de frenado o que el líquido de frenos no se encuentre en buen estado.
  • Desviación al frenar: Necesitará la acción de un profesional, ya que tener el control de la moto es fundamental para evitar accidentes.

A continuación, se presenta una tabla con las posibles causas de los ruidos en los frenos y las soluciones correspondientes:

Ruido Posible Causa Solución
Chirrido Pastillas sucias, cristalizadas o desgastadas Limpiar o reemplazar las pastillas
Rozamiento Objeto entre el disco y la pinza, pastillas desgastadas Retirar el objeto, reemplazar las pastillas y/o discos
Vibración metálica Desgaste de las pastillas, contacto con el disco Reemplazar las pastillas
Crujido Desgaste extremo de las pastillas Acudir a un mecánico para revisión y reparación

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