La KTM 390 Duke es un modelo que ha atraído a muchos entusiastas del motociclismo urbano. Esta motocicleta maximiza el placer de conducción con una excelente relación calidad-precio, destacándose por su agilidad. Para mantener este rendimiento, es crucial contar con repuestos de alta calidad.
A continuación, exploraremos los repuestos disponibles para la KTM 390, incluyendo precios y dónde encontrarlos.
Repuestos Disponibles
Espejos Retrovisores
Los espejos retrovisores son esenciales para la seguridad al conducir. Aquí hay algunas opciones disponibles:
- Espejo Derecho KTM RC 200 / 390: Diseñado para motocicletas KTM RC 200 y RC 390, este repuesto garantiza una visión clara y amplia durante la conducción. Su estructura mantiene la estética deportiva característica del modelo, con excelente ajuste y resistencia.
- Espejo Izquierdo KTM RC 200 / 390: Compatible con motocicletas KTM RC 200 y RC 390, este espejo está diseñado para mantener la estética original y ofrecer una visión amplia y nítida al conducir. Fabricado con materiales resistentes y duraderos, es ideal para reemplazar un espejo dañado o deteriorado.
Ambos espejos están fabricados con materiales resistentes y duraderos, ideales para reemplazar espejos dañados o deteriorados.
Espejo retrovisor para KTM Duke y RC.
Filtro de Aire
Un filtro de aire de alto rendimiento es crucial para el buen funcionamiento del motor. El Filtro de Aire Duke 250 / Duke 390 / RC 250 / RC 390 KTM UGMP ofrece las siguientes características:
- Compatibilidad: KTM Duke 250 / Duke 390 / RC 250 / RC 390
- Marca: UGMP
- Tipo: Filtro seco de alto rendimiento
- Material: Elemento filtrante sintético de alta eficiencia
- Instalación: Reemplazo directo, sin necesidad de adaptaciones
Este filtro asegura un rendimiento óptimo del motor al proporcionar una filtración eficiente y un flujo de aire adecuado.
Filtro de aire de alto rendimiento para KTM Duke y RC.
Mejoras en la KTM 390 Duke 2024
KTM ha presentado una renovada 390 Duke 2024, un modelo que ha sido profundamente mejorado. En cuanto al chasis, el nuevo diseño presenta una estructura de dos piezas compuesta por un bastidor principal multitubular de acero totalmente nuevo, combinado con un subchasis de aluminio fundido a presión.
El amortiguador ahora también está fijado descentrado para permitir una caja del filtro de aire más grande, reduciendo la altura del asiento (pasa de 830 a 820 mm). El objetivo principal del diseño del chasis no es sólo estético, sino también mejorar la dinámica de la moto aumentando la rigidez torsional, mejorando la agilidad y la respuesta de la parte ciclo.
El apartado de las suspensiones también mejora dando entrada a una horquilla WP APEX de 43 mm de cartucho abierto, ajustable en compresión y extensión. Detrás, el amortiguador WP APEX de pistón separado también puede ajustarse en extensión y precarga, para encontrar la combinación ideal entre comodidad y tracción.
En la rueda delantera, la KTM 390 Duke 2024 monta un disco de freno de 320 mm con pinza de anclaje rápido de cuatro pistones totalmente nueva. El diseño incluye discos más grandes para reducir la temperatura de funcionamiento, con mejoras en la resistencia al desfallecimiento y una mayor vida útil de las pastillas. En la rueda trasera se ha instalado un disco de freno de 240 mm con una pinza de doble pistón completamente nueva, con las mismas cualidades del delantero. El ABS en curvas y el ABS SUPERMOTO también forman parte del equipamiento de serie.
La nueva 390 Duke ofrece a sus pilotos una selección de Modos de Pilotaje para adaptarse mejor a cualquier condición en la que se encuentren. Con el modo STREET activado de serie, se desata toda la furia de la KTM 390 DUKE, mientras que el modo RAIN se encarga de mantener las cosas un poco más controladas sobre piso mojado.
KTM 390 Duke 2024.