Shimano es una marca líder en la industria del ciclismo, conocida por su innovación y calidad en componentes para bicicletas. Entre sus tecnologías más destacadas se encuentra SIL-TEC, un tratamiento de superficie que mejora significativamente el rendimiento de los componentes de la transmisión. A continuación, exploraremos en detalle esta tecnología y otros sistemas innovadores de Shimano.
¿Qué es Shimano SIL-TEC?
SIL-TEC es un tratamiento de superficie de fricción ultrabaja desarrollado por Shimano. Mucho más que un simple recubrimiento, es un proceso avanzado de chapado que mejora el rendimiento del sistema mediante el uso de partículas de flúor incrustadas.
Ventajas de SIL-TEC
- Reducción de la fricción: Mejora la eficiencia del pedaleo al reducir la resistencia.
- Mayor durabilidad: Protege los componentes del desgaste, prolongando su vida útil.
- Funcionamiento suave y silencioso: Proporciona una conducción más suave y silenciosa.
Componentes Clave y Tecnologías de Shimano
Transmisión y Cambios
La transmisión es un componente esencial de cualquier bicicleta, y Shimano ofrece varias tecnologías innovadoras para mejorar la experiencia de cambio y la eficiencia del pedaleo.
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RAPIDFIRE PLUS
Los ciclistas de montaña utilizan RAPIDFIRE PLUS desde 1985. RAPIDFIRE PLUS sigue siendo la primera opción para una gran variedad de ciclistas, desde competidores de XC hasta "freeriders". La maneta de accionamiento de los desviadores RAPIDFIRE PLUS suele llamarse gatillo, porque funciona como una pistola, pulsando el gatillo. RAPIDFIRE PLUS es adecuado para el cambio rápido, y permite al ciclista reducir tres marchas de una vez. La nueva palanca RAPIDFIRE PLUS MONO permite a los ciclistas realizar el cambio ascendente y descendente con una única maneta. Permite el cambio del plato doble delantero con una posición natural de los dedos y un funcionamiento intuitivo del cambio mientras se mantiene un agarre firme del manillar.
HYPERGLIDE
El cassette HYPERGLIDE, con su diseño distintivo, incorpora perfiles de dientes y rampas de cambio específicamente posicionadas para mejorar el control de la cadena durante el cambio.
DYNA-SYS
SHIMANO presenta una tecnología de transmisión para bicicletas de montaña: DYNA-SYS. Esta tecnología revolucionaria utiliza un cassette de 10 velocidades, pero no es la única característica de este sistema.
OPTICAL GEAR DISPLAY
El OPTICAL GEAR DISPLAY le indica qué posición de marcha está seleccionada mientras pedalea.
Cadena HG701-11
La cadena Shimano HG701-11, perteneciente a la gama XT/Ultegra del fabricante japonés, es una de las opciones más eficientes y duraderas dentro del segmento de transmisiones de 11 velocidades. La Shimano HG701-11 es una cadena direccional de 11 velocidades diseñada para ofrecer un cambio de marchas fluido y fiable en diferentes modalidades de ciclismo, incluyendo bicicletas de montaña (MTB), carretera y eléctricas (e-MTB). Su construcción reforzada permite un mejor desempeño en situaciones de alta exigencia, lo que la convierte en una opción versátil para ciclistas de diferentes disciplinas.
Uno de los principales atributos de esta cadena es su recubrimiento SIL-TEC, un tratamiento de baja fricción aplicado a las placas del eslabón de rodillo y del eslabón de pasador. Este acabado mejora la eficiencia del pedaleo al reducir la resistencia, proporcionando una conducción más suave y silenciosa. Gracias a su diseño reforzado, la Shimano HG701-11 es compatible con bicicletas de carretera, MTB y e-MTB. Su estructura está pensada para soportar la tensión adicional que generan los motores de asistencia al pedaleo en bicicletas eléctricas, lo que la hace ideal para quienes buscan un componente resistente y duradero. Esta versión cuenta con 116 eslabones, lo que permite adaptarla a diferentes configuraciones de transmisión.
Juego de Bielas HOLLOWTECH II
El concepto de la tecnología HOLLOWTECH II se ha centrado en la producción de un excelente juego de bielas para maximizar la transferencia de potencia del ciclista. La rigidez del juego de bielas garantiza la eficacia del pedaleo, al tiempo que su peso ligero, un elemento clave del juego de bielas, hace que el ciclista mejore su rendimiento en distancias más largas, en las que deberá pedalear más. Naturalmente, SHIMANO ha trabajado para lograr un equilibrio óptimo entre las necesidades enfrentadas de rigidez, además de lograr un peso ligero. El sistema de rodamiento de pedalier exterior proporciona una mejor distribución del peso y una mayor estabilidad de pedaleo, para lograr una transferencia más eficaz de la potencia. El juego de bielas HOLLOWTECH II se ha desarrollado para lograr el equilibrio óptimo de rigidez y rendimiento de giro en un diseño de juego de bielas ligero y atractivo.
La tecnología HOLLOWTECH es un brazo de biela hueco ultraligero creado por SHIMANO, con la propia tecnología de forja de la empresa que también permite mantener la rigidez. El añadido de la tecnología HOLLOWTECH II integra el eje pedalier con el brazo de biela derecho para lograr una mayor rigidez y ahorrar peso y, de este modo, obtener un alto equilibrio dimensional.
Frenos ICE TECHNOLOGIES
El sobrecalentamiento, que puede producirse en el disco y la pastilla cuando se frena en descensos largos, tiene un impacto negativo sobre el rendimiento de frenado. Shimano ha adoptado el disco y la pastilla de freno ICE TECHNOLOGIES para lograr una tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento constante. El aspa del disco revestida, con una estructura de sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la pastilla.
CENTER LOCK
El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del disco con montaje de ranura y un anillo de cierre. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo disminuyendo la cantidad de tiempo tanto de instalación como de desmontaje.
Diseño de Pistones Opuestos y Diámetro Dual
El sistema de freno de disco con diseño de pistones opuestos y diámetro dual cuenta con pistones de distinto tamaño en la parte delantera y trasera. El sistema adopta un sistema de transferencia de potencia en el que el disco de freno se presiona mediante el pistón de tamaño más pequeño en la entrada de la admisión del disco de freno y también mediante el pistón de mayor tamaño y más potente en la parte posterior. De este modo se evita el movimiento oscilante del disco de freno y se reduce considerablemente el ruido. El puente de 4 pistones también permite un área de contacto más amplia para el disco de freno, al tiempo que mantiene un tamaño compacto, y la óptima ubicación de las pastillas se ajusta según sea necesario para estabilizar la presión. Gracias al uso combinado con la maneta SERVOWAVE se obtiene un increíble 50 % más de potencia de frenado que con el modelo anterior.
Tabla Resumen de Tecnologías Shimano
| Tecnología | Descripción | Beneficios |
|---|---|---|
| SIL-TEC | Tratamiento de superficie de baja fricción | Reducción de fricción, mayor durabilidad, funcionamiento silencioso |
| HOLLOWTECH II | Juego de bielas con diseño hueco | Máxima transferencia de potencia, rigidez, ligereza |
| ICE TECHNOLOGIES | Sistema de refrigeración para frenos | Rendimiento de frenado constante, disipación del calor |
| RAPIDFIRE PLUS | Manetas de cambio tipo gatillo | Cambio rápido y preciso |
| HYPERGLIDE | Diseño de cassette con perfiles de dientes optimizados | Control de la cadena, cambios suaves |