Este manual proporciona información detallada sobre los componentes Shimano Dura-Ace 9000, incluyendo instrucciones de instalación, mantenimiento y sustitución de piezas. Está dirigido a distribuidores y usuarios que deseen realizar un mantenimiento adecuado de sus bicicletas equipadas con este grupo de componentes.
Aviso Importante
- No desmonte o modifique el producto más allá de lo permitido en la información de este manual del distribuidor.
- Cumpla con la normativa y las reglamentaciones del país o región donde ejerce su trabajo de distribuidor.
- Durante la instalación de componentes, asegúrese de seguir las indicaciones de los manuales de instrucciones.
- Se recomienda utilizar exclusivamente piezas originales de SHIMANO.
- Si piezas como tornillos y tuercas se aflojan o se deterioran, la bicicleta puede desmontarse repentinamente, provocando lesiones corporales graves.
- Al reemplazar los radios, no retire ni coloque la cinta de acero inoxidable directamente con la mano. En lugar de ello, utilice siempre la herramienta original SHIMANO que se incluye con la cinta de acero inoxidable (pieza de servicio). Los bordes de la cinta de acero inoxidable pueden herirle los dedos.
Utilice radios, tuercas, tapones de radios y arandelas originales SHIMANO. De lo contrario, podría dañarse el área del cuerpo del buje en la que se colocan los radios. El producto real puede diferir de la ilustración, ya que este manual está concebido principalmente para explicar el...
Herramientas Necesarias
Se necesitan las siguientes herramientas para montar este producto.
| Herramienta | Herramienta | Herramienta |
|---|---|---|
| Llave hexagonal de 4 mm | Llave para bujes de 17 mm | Llave para tapones de radio |
| Llave hexagonal de 5 mm | Llave para bujes de 22 mm | Destornillador ranurado |
| Llave hexagonal de 10 mm | Llave inglesa |
Análisis técnico del Shimano DURA-ACE R9200
Instalación
Tamaño de la Cubierta
Los tamaños de cubierta recomendados para su instalación en cada rueda son los siguientes:
| Serie | Modelo N° | Tamaño de cubierta |
|---|---|---|
| WH-R9100-C24-CL | 23c - 28c | |
| WH-9000-C24-CL | 23c - 28c | |
| WH-9000-C24-TL | 23c - 28c | |
| WH-9000-C24-TU |
Cassette de Piñones
(x) (donde la anchura de la ranura es ancha) del cuerpo de la rueda libre queden alineadas. Para la instalación de los piñones HG utilice la herramienta original TL-LR15 de SHIMANO. La ranura solo tiene una sección para apretar el anillo de cierre.
NOTA Cuando instale un cassette de 10 velocidades que no sea CS-4600, instale el separador bajo de 1,85 mm y el separador de 1,0 mm incluidos con el cassette en las posiciones indicadas en la ilustración. Para CS-4600, instale solo el separador bajo de 1,85 mm.
Posición de Ajuste de la Zapata de Freno
Asegúrese de ajustar correctamente la posición de la zapata de freno para un rendimiento óptimo y seguro.
Mantenimiento
Entrelazado de Radios
Entrelace los radios como se indica en la ilustración.
Para parte delantera
En la parte delantera se usa un entrelazado radial en la izquierda y la derecha.
< WH-R9100-C24 / WH-9000-C24 / WH-RS700 / WH-6800 / WH-RS81-C24 / <WH-9000-C35, C50, C75 / WH-RS81-C35, C50>
Para parte trasera
< WH-R9100-C24-CL / WH-9000-C24-CL, C24-TL / WH-6800 / WH-RS81-C24 / <WH-9000-C24-TU, C35, C50, C75 / WH-RS700 / WH-RS81-C35, C50 / WH-RS61 / WH-RS31 / WH-RS21 / WH-RS11 / WH-RS610 / WH-RS500 / WH-RS330> WH-RS300 >
Sustitución del Radio
Cuando sustituya los radios del lado izquierdo de los bujes delantero y trasero, extraiga primero el eje del buje. * Los radios traseros de C24-CL y C24-TL se pueden sustituir en cada lado sin desmontar el eje del buje.
Eje del buje <Para parte trasera>
En primer lugar, extraiga el eje del buje siguiendo el procedimiento mostrado en la ilustración. No es posible el desensamblaje desde el lado de la rueda libre.
Llave hexagonal de 5 mm Par de apriete 15-17 N m Continúa en la página siguiente...
Tubo de soporte del cono Cono NOTA Al retirar e instalar la junta, hágalo con cuidado, de modo que no se doble. Cuando vuelva a instalar la junta, asegúrese de que queda orientada en la dirección correcta e introdúzcala hasta el tope.
Sustitución de los radios delanteros
< C24-CL/C24-TU/C35-CL/C35-TU/C50-CL/C50-TU/C75-TU > Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Radio Boquilla <C24-TL> Pase la arandela y el tapón del radio Tuerca del buje a través del radio.
Gire el tapón hacia la derecha para atornillarlo en el orificio del tornillo de la llanta. En este momento, utilice una llave para tapones de radio para detener el giro del radio. NOTA
Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Lado derecho Radio Boquilla Lado izquierdo
<C24-CL> Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Lado derecho Radio Boquilla Lado izquierdo
<C24-TL> Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Pase la arandela y el tapón del radio a través del radio. Tuerca del buje Después de insertar el radio en el orificio de la brida del buje, apriete la tuerca del buje. Arandela Utilice un destornillador ranurado o herramienta análoga para apretar totalmente la tuerca Radio
Al sustituir los radios, no retire ni coloque la cinta de acero inoxidable directamente con la mano. En su lugar, use siempre la herramienta original SHIMANO incluida con la cinta de acero inoxidable de repuesto (pieza de servicio). Los bordes de la cinta de acero inoxidable podrían causar heridas en los...
Sustitución de los radios delanteros Empuje los radios a través del buje como se muestra en la ilustración para instalarlos. Radio Boquilla
Sustitución de los radios traseros
Lado derecho Inserte los radios a través de los orificios Radio en la brida del buje como se muestra en la ilustración. Fije las boquillas y apriete los radios a la Boquilla tensión especificada.
Lado izquierdo Retire la tapa con un destornillador Tapa ranurado o similar. Inserte un radio en la ranura de la brida Radio del buje como se muestra en la ilustración. Fije las boquillas y apriete los radios a la Boquilla tensión especificada.
Por último, coloque la tapa. Fijar la cinta de acero inoxidable Limpie el orificio de la llanta y la superficie donde se vaya a fijar la cinta. Retire la lámina transparente de la cinta Cinta de acero inoxidable de acero inoxidable.
NOTA • La lámina de acero inoxidable no puede Use la herramienta original SHIMANO reutilizarse. Asegúrese de usar cinta nueva. incluida para que la cinta de acero inoxidable quede bien sujeta a la llanta. Utilice una cinta para neumático sin cámara que coincida con la anchura de la llanta. Se recomienda utilizar cinta para neumático sin cámara original SHIMANO para evitar pinchazos y otros posibles daños. Cinta para neumático sin cámara Retire la cinta para neumático sin cámara.
WH-6800/WH-RS500 Cuando sustituya los radios delanteros, extraiga el eje del buje antes de la sustitución. Extraiga el eje del buje siguiendo el procedimiento mostrado en la ilustración. No es posible el desensamblaje desde el lado derecho. Extracción del eje del buje Extraiga la tapa impermeable.
Labio en el exterior. Tubo de soporte del cono Cono Junta NOTA • Al retirar e instalar la junta, hágalo con cuidado, de modo que no se doble. Cuando vuelva a instalar la junta, asegúrese de que queda orientada en la dirección correcta e introdúzcala hasta el tope.
Sustitución de los radios delanteros
Pase la arandela y el tapón del radio Tuerca del buje a través del radio. Arandela Radio Después de insertar el radio en el orificio Tapón del radio de la brida del buje, apriete la tuerca del buje.
Sustitución de los radios traseros
Los radios traseros se pueden sustituir sin extraer el eje del buje. Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Pase la arandela y el tapón del radio a través del radio. Tuerca del buje Después de insertar el radio en el orificio de la brida del buje, apriete la tuerca del buje.
WH-RS81 Cuando sustituya los radios delanteros, extraiga el eje del buje antes de la sustitución. * Para obtener información sobre la extracción del eje del buje, consulte WH-6800. Sustitución de los radios delanteros * Para WH-RS81-C24-TL/WH-RS81-C35-TL, consulte la sección “Sustitución de los radios delanteros” de WH-6800. Sustitución de los radios traseros * Para WH-RS81-C24-CL, consulte la sección de <C24-CL>
Presione la tapa del buje desde la parte trasera utilizando una herramienta puntiaguda para extraerla del cuerpo del buje. < C35-CL / C50-CL > Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Radio Boquilla Lado derecho
<WH-RS81-C35-TL> Pase la arandela y el tapón del radio a través del radio. Tuerca del buje Después de insertar el radio en el orificio de la brida del buje, apriete la tuerca del buje. Arandela Utilice un destornillador ranurado o herramienta análoga para apretar totalmente la tuerca Radio del buje a la rosca del radio.
WH-RS61/WH-RS610 <Para parte delantera> Utilice los alicates para cortar el radio y extraerlo. Golpee levemente la llanta para alinear la tuerca de la llanta con la posición del orificio Orificio del radio del radio. Tuerca de llanta Coloque un radio en el orificio y asegúrese de que quede enganchado en la tuerca de la llanta. Tapón del radio Tras comprobar, apriete provisionalmente el tapón del radio girándolo en sentido horario varias veces al tiempo que lo presiona.
Pase el radio a través del buje y fije la tuerca del buje. Radio Tuerca del buje <Para parte delantera> Después de insertar el radio en el orificio de la brida del buje, apriete la tuerca del buje. Utilice un alicate o herramienta similar para apretar completamente la tuerca del buje en la rosca del radio.
WH-RS31/WH-RS21/WH-RS11 / WH-RS300 <Para parte delantera> <Para parte trasera> Radio Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Boquilla Lado derecho Lado izquierdo
WH-RS010 / WH-RS100 Radio Boquilla Radio Boquilla
WH-RS330 <Para parte delantera> Sustitución de los radios traseros Los radios traseros se pueden sustituir sin extraer el eje del buje. Precauciones para sustituir los radios del lado derecho Cuando sustituya un radio del lado derecho del buje trasero, presione ligeramente los radios adyacentes antes de extraer. Haga lo mismo cuando ensamble un radio.
Instale los radios insertándolos a través del buje según se muestra en la ilustración. Radio Boquilla Lado derecho Lado izquierdo
Sustitución del Cuerpo de la Rueda Libre
WH-R9100-C24-CL/WH-9000 El buje trasero puede desmontarse como se muestra en la ilustración, sin embargo, no desmonte más que esto. De lo contrario, no será posible volver a montarlo.
Después de extraer el eje del buje, quite el tornillo de fijación del cuerpo de la rueda libre Desensamblaje (del interior del cuerpo) y cambie este último. No desmonte la junta.
WH-RS700 El buje trasero puede desmontarse como se muestra en la ilustración, sin embargo, no desmonte más que esto. De lo contrario, no será posible volver a montarlo. Vista detallada del buje delantero
Extracción del eje del buje Desensamblaje Llave hexagonal de 5 mm Llave para bujes de 22 mm Par de apriete 18-20 N m (Lado derecho) Desensamblaje Llave hexagonal de 5 mm Llave para bujes de 22 mm Labio en el exterior.
Eje del buje Vista detallada del buje trasero
Extracción del eje del buje Utilice la llave y la llave hexagonal para Llave hexagonal de 5 mm aflojar la contratuerca en la sección de Llave para bujes de 17 mm doble bloqueo. Desensamblaje Par de apriete 17-22 N m
Sustituir el cuerpo de la rueda libre Sustituya el cuerpo como se muestra en Arandela del cuerpo de la rueda la ilustración. libre Después de extraer el eje del buje, Cuerpo de la rueda libre inserte TL-FH15 en la unidad de la rueda TL-FH15 libre, sujete la herramienta de manera
WH-6800/WH-RS500/WH-RS81 El buje trasero puede desmontarse como se muestra en la ilustración, sin embargo, no desmonte más que esto. De lo contrario, no será posible volver a montarlo. Vista detallada del buje trasero <WH-6800 / WH-RS500>
Extracción del eje del buje Desensamblaje Llave hexagonal de 5 mm Par de apriete 15-17 N m Continúa en la página siguiente
Tenga cuidado con la dirección. Trinquete Arandela elástica Tubo de soporte del cono Cono NOTA Apriete el cono en el eje del buje hasta que no quede flojo. Mientras alinea los nudos del cono y los nudos del tubo de soporte del cono, alinee la sección [1] del tubo de soporte del cono con la sección [2] del eje del buje.
WH-RS610/WH-RS330 El buje trasero puede desmontarse como se muestra en la ilustración, sin embargo, no desmonte más que esto. De lo contrario, no será posible volver