Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) han transformado la forma de desplazarnos por la ciudad, ofreciendo una alternativa ágil para trayectos cortos. Sin embargo, su rápido auge ha hecho necesaria una regulación clara para garantizar la seguridad de todas las personas.
Los patinetes eléctricos se han convertido en un medio de transporte popular en muchas ciudades del mundo. Sin embargo, su uso ha planteado diversas cuestiones de seguridad y regulación. En este artículo explicaremos a fondo la normativa para el patinete eléctrico, las reglas de circulación y los cambios legislativos más recientes. La regulación de estos vehículos está en constante evolución.
Una de las preguntas más comunes entre los usuarios, ahora que hemos entrado de lleno en el verano, es si se puede conducir un patinete eléctrico con sandalias o chanclas. Por eso también conviene informarse sobre ellas cuando se viaja.
Con la creciente popularidad de los patinetes eléctricos, sobre todo en las grandes ciudades de nuestra geografía, como alternativa y medio de transporte urbano, es importante entender las últimas actualizaciones de las normativas que rigen su uso. No son pocos los que se preguntan si es legal conducir un patinete eléctrico llevando puestas chanclas como calzado. Pues bien, la respuesta a ese interrogante es más compleja de lo que cabría esperar.
En este artículo, analizaremos la normativa vigente en España y las recomendaciones de seguridad para determinar si es prudente y legal utilizar chanclas al conducir un patinete eléctrico.
🛴 PATINETES ELÉCTRICOS - ¿Cuáles son las normas para el uso del patinete eléctrico?
Normativa General sobre VMP
La legislación del patinete eléctrico en España parte de un marco común establecido por la Dirección General de Tráfico (DGT). Este organismo define qué es un VMP y las condiciones técnicas básicas.
Los vehículos de movilidad personal, tal y como establece el Reglamento General de Vehículos son vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Solamente pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.
La regulación de estos vehículos está en constante evolución. A medida que ganan popularidad, las autoridades adaptan las leyes para integrar su uso en la convivencia urbana.
Cumplir con la normativa del patinete eléctrico a nivel estatal es el primer paso, pero no el único. Aquí reside la mayor complejidad: la normativa del patinete eléctrico es una competencia compartida. Por ello, aunque utilices servicios de movilidad eléctrica compartidos o tengas tu propio vehículo, siempre debes consultar la ordenanza de tu ciudad.
Reglas de circulación
- Velocidad: El límite máximo es de 25 km/h.
- Zonas de circulación: los patinetes eléctricos deben circular por carriles bici o calles con límite de velocidad reducido.
- Dentro de la normativa patinete eléctrico, se establece que estos vehículos son unipersonales: está terminantemente prohibido llevar pasajeros.
Está prohibido que los VMP vayan por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano. Las vías autorizadas para circular las indicará una ordenanza municipal. Está prohibido que los patinetes eléctricos circulen por aceras.
Recientemente, la nueva normativa del patinete eléctrico ha introducido un cambio sustancial: la obligatoriedad del certificado de circulación. Esta medida busca armonizar la normativa patinete eléctrico para evitar la venta de aparatos trucados o inseguros.
¿Qué dice la DGT sobre el calzado?
En cuanto al equipamiento del conductor, en la normativa no se especifica explícitamente el uso de un tipo de calzado. Lo que sí es obligatorio es llevar casco y se recomienda llevar ropa reflectante y elementos de visibilidad para circular en condiciones de baja visibilidad.
La DGT no menciona específicamente la prohibición de conducir un patinete eléctrico con chanclas. Sin embargo, el artículo 18 del Reglamento General de Circulación establece que "el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía".
Dicho artículo implica que cualquier prenda o accesorio que pueda afectar negativamente a la conducción segura, como las chanclas, podría ser motivo de sanción. Sin embargo esto quedaría a expensas de la interpretación de los agentes de la autoridad que nos paren mientras conducimos este vehículo.
Interpretación y sentido común
Aunque la normativa específica sobre el tipo de calzado que debe usarse al conducir un patinete eléctrico no siempre está detallada, el sentido común y las recomendaciones de seguridad sugieren el uso de calzado cerrado. La normativa sobre el uso de patinetes eléctricos es clara en muchos aspectos, pero el uso de calzado adecuado, aunque no siempre especificado, es fundamental para la seguridad del conductor. Conducir con sandalias o chanclas no es recomendable debido a la falta de protección y estabilidad que ofrecen.
Los patinetes eléctricos son vehículos a motor y la normativa normalmente permite alcanzar con ellos los 25 kilómetros por hora. ¿Conducirías una moto o incluso un coche con chanclas o sandalias que no te agarran el pie? Quizás lo has hecho por alguna zona de playa o para ir a la piscina, cosa nada recomendable porque sólo necesitas un segundo para que el calzado se te resbale del pie o para que se te atasque en un pedal para tener un accidente.
En el caso de la patinetes eléctricos, por alguna razón, hay personas que no actúan al conducirlos como lo que son, vehículos a motor que van muy rápido, sino como si fueran un patinete infantil. Y si en el caso de los motos, la chapa que para el golpe es tu cuerpo, no digamos en el del patinete eléctrico. De hecho, los motoristas expertos, no nos referimos a los profesionales, sino a los que saben cómo se debe conducir una moto, bien se cuidan de ir protegidos adecuadamente de los pies a la cabeza. Eso hace que disfruten de la conducción y que no corran más riesgo de los necesario en el caso de que surja algún percance.
Hablando de los pies a la cabeza, uno de los grandes errores que cometen muchas personas que cogen un patinete eléctrico para desplazarse es no llevar el calzado adecuado. Es verdad que la ley no obliga a ello de forma expresa, pero, en caso de accidente, especialmente si es grave, sí puede considerarse un motivo sí se puede considerar un agravante y se le imponga al conductor algún tipo de sanción.
A la hora de conducir, tus pies mandan sobre los pedales. Debes utilizar un calzado que sujete bien el pie. Aunque el Reglamento General de Circulación no menciona específicamente que está prohibido conducir con chanclas, lo cierto es que te pueden poner una multa por conducir con chanclas, sandalias o incluso crocs.
Al igual que debes regular tanto el asiento como la distancia y la altura del volante según tus características físicas para realizar una conducción lo más cómoda y segura posible, es muy importante que tu calzado esté fijo al pie y no ‘baile’ e incluso llegues a quedarte descalzo. Ocurre igual que con las sandalias o las chanclas. No está definido expresamente en el Reglamento General de Circulación que las crocs estén prohibidas para conducir. Este tipo de zapatos son algo más cerrados que las sandalias, pero no están completamente fijos al pie, a no ser que se utilice la correa.
¿Se puede conducir con sandalias o chanclas? El artículo 18 del Reglamento General de Circulación indica que podría ser motivo de una multa por conducir con chanclas de 80 euros (40 euros con reducción por pronto pago) conducir un vehículo sin mantener la libertad de movimientos que garantice la propia seguridad, la del resto de ocupantes y la de los demás usuarios de la vía. Esto, por tanto, podría ocurrir al llevar este tipo de calzado abierto o si vas descalzo.
Con la llegada del calor, son muchas las personas que utilizan las chanclas con frecuencia, incluso para conducir. ¿Se puede conducir con sandalias o chanclas? Las chanclas no son un calzado que sujete bien el pie, por lo que pueden desprenderse en cualquier momento y, peor aún, quedarse enganchadas con algún pedal pudiendo provocar un accidente.
Todas estas dificultades generadas por conducir con sandalias, chanclas, crocs o incluso descalzo, a su vez, provocan un aumento de las distracciones al volante y una situación de estrés, motivada por una conducción incómoda. Como conductor debes ir vestido adecuadamente (evita ir sin camiseta) y llevar un calzado que te permita el máximo control del vehículo.
Debe ser flexible para no impedir la libertad de movimiento. Debe garantizar el agarre: el material de la suela no debe resbalar sobre el pedal. Cuanto más fina, mejor transmitirá la sensación de precisión sobre el pedal ante una situación de emergencia. Debe ser cómodo, es decir, debe ser un calzado ligero para que los movimientos sean ágiles. Debe ser transpirable para evitar que el pie sude, sobre todo en verano.
Chanclas, sandalias, crocs, zapatos de tacón, zapatos de trabajo con protecciones… ninguno está entre los recomendados para conducir con seguridad. Si interfieren con la conducción, pueden ser sancionables. Cámbialos cuando vayas a conducir, da igual que el trayecto sea largo o corto.
Sólo necesitas llevar en el maletero un calzado apropiado para conducir (unas zapatillas, por ejemplo) y tu seguridad, la del resto de ocupantes del vehículo y demás usuarios de la vía, se incrementará de forma notable.
La DGT no menciona específicamente la prohibición de conducir un patinete eléctrico con chanclasSin embargo, queda a interpretación de los agentes que consideren que puede afectar negativamente a la conducción segura, en cuyo caso sí nos pueden multarno está "específicamente prohibido" conducir con chanclas, pero sí se puede sancionar a un conductor por "no ser capaz de mantener la libertad de movimientos".
En otras palabras, no es tanto el tipo de calzado lo que se sanciona, sino el riesgo que puede suponer para la seguridad vial. En este caso, la sanción podría ascender a 80 euros. Desde el punto de vista práctico, no es en absoluto aconsejable conducir un turismo calzado con unas chanclas. Tampoco se debe subestimar la importancia del calzado adecuado. Usar zapatos diseñados para conducir ayuda a que el conductor se mantenga en una actitud más atenta y responsable, reduciendo la probabilidad de distracciones.
Por tanto, ¿te pueden multar por conducir con chanclas? El sol está cayendo y es hora de coger el coche para volver a casa tras disfrutar de un largo día de playa. Entonces, surge la duda de todos los veranos: ¿se puede conducir con chanclas? "Sí, se puede salvo que el uso de este calzado interfiera en la conducción y pueda ocasionar un accidente. En este caso sí sería sancionable", explica un agente.
Esta es una respuesta que varios usuarios de la red social han calificado de ambigua. Para encontrar una respuesta más clara, hay que recuperar un mensaje a través de X de la misma Guardia Civil, que precisó hace un año que no está "específicamente prohibido" conducir con chanclas, pero sí se puede sancionar a un conductor por "no ser capaz de mantener la libertad de movimientos".
Desde la Dirección General de Tráfico (DGT) recuerdan que no está prohibido, ni en el Reglamento General de Circulación, ni en la Ley de Tráfico, el uso de las chanclas durante la conducción. Por lo tanto, la razón de la multa no será el tipo de calzado.
Ahora bien, como se explica en el artículo 18.1 del Reglamento General de Circulación, "el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente". En consecuencia, si un agente entiende que las chanclas, o cualquier otro tipo de prenda, afecta a la seguridad en la conducción, puede ser sancionable. Según la revista de la DGT, una multa por conducir sin el calzado adecuado podría alcanzar los 80 euros.
Aun así, como indican fuentes de la DGT, la sanción depende de la infracción. Es decir, si el conductor va dando bandazos o se mete en el carril contrario por llevar un calzado inadecuado, la cuantía aumentaría debido a la gravedad del suceso.
En resumen, conducir con un calzado inadecuado puede ser el origen de una infracción, pero nunca será la razón por la que un conductor será multado.
Sanciones por incumplimiento
Las multas por infringir las normas de circulación de los patinetes eléctricos varían según la gravedad de la infracción. Conducir en patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol y otras drogas puede acarrear una multa entre 500 y 1.000 € en función de la tasa de alcohol o de 1.000 € si se trata de drogas.
En la reciente Ley de Tráfico se establece la obligación a los conductores de VMP, de utilizar casco de protección, en los términos que reglamentariamente se determine.
Tabla resumen de posibles sanciones:
| Infracción | Multa |
|---|---|
| Conducir bajo los efectos del alcohol | 500 - 1.000 € |
| Conducir bajo los efectos de drogas | 1.000 € |
| Calzado inadecuado (si afecta la seguridad) | Hasta 80 € (aproximado) |
Además hay que tener en cuenta que son los agentes los que deben interpretar esta situación, imponiendo multas si lo consideran oportuno.
En cualquier caso, aunque no exista una prohibición explícita sobre el uso de chanclas cuando vamos pilotando un patinete eléctrico, es altamente recomendable evitar su uso al conducir este tipo de vehículos. Las chanclas pueden resbalar en determinadas condiciones y no proporcionar el soporte necesario, aumentando el riesgo de accidentes. Es mucho mejor optar por un calzado cerrado y más seguro para garantizar una conducción segura y estable.
En resumen, aunque no hay una normativa específica que prohíba el uso de chanclas al conducir un patinete eléctrico, siempre es aconsejable utilizar calzado adecuado para evitar cualquier posible sanción y, sobre todo, para garantizar tu seguridad y la de los demás.
Estar al día con las normas patinete eléctrico evita sorpresas desagradables. La normativa del patinete eléctrico requiere atención continua por parte de las personas usuarias. Conocer la legislación vigente y, sobre todo, la ordenanza municipal de tu localidad, es la única forma de garantizar desplazamientos seguros y libres de multas.
