Los scooters de 125cc se han convertido en los líderes indiscutibles en ventas, gracias a su eficacia al combinar la funcionalidad del scooter y la agilidad de la motocicleta, transformándolos en uno de los mejores instrumentos para el uso urbano. Como todo, tienen sus detractores y partidarios, pero en cualquier caso la vida se ve distinta desde un poco más arriba.
Desde que Honda introdujo el Scoopy SH 80 en el mercado español allá por 1984, se convirtió en un inmediato éxito de ventas. Su diseño introdujo una serie de elementos que perduran hasta nuestros días y que son los criterios que hemos seguido para elegir los mejores modelos actuales: la rueda de 16 pulgadas y la plataforma plana.

Scooters de rueda alta son los mas populares en Europa.
Ventajas de los Scooters de Rueda Alta
Animados por el triunfo del Honda SH, el resto de fabricantes empezaron a incluir modelos de similares características en sus catálogos, siempre con la misma receta: plataforma plana y llantas de 16 pulgadas. Estas últimas son las grandes culpables de la revolución que se produjo. Sin entrar en detalles muy técnicos diremos que la rueda alta ofrece más estabilidad, mejor tacto en la conducción y más seguridad: a groso modo, mayor diámetro equivale a más estabilidad. En definitiva, obtenemos mejor conducción con respecto a los scooters con ruedas de 12 o 13 pulgadas.
Aunque también cuenta con una pequeña desventaja, se necesita más esfuerzo para maniobrar según aumenta el diámetro de la rueda.
Scooters con Plataforma Plana: Otra Ventaja
Aunque parezca un detalle menor, el suelo plano nos aporta un plus de comodidad esencial en un vehículo urbano. La acción de subir y bajarse del vehículo sin toparnos con un travesaño central nos evitará tener que pasar la pierna por encima del asiento. Esto permite que por ejemplo las mujeres puedan montar con falda, o tener los pies más cubiertos en caso de lluvia, además de poder transportar objetos voluminosos entre las piernas, lo que aumenta considerablemente la capacidad de carga respecto a un scooter de construcción estándar con travesaño.
Inconvenientes de los Scooters de Rueda Alta
Una de las aéreas más perjudicadas en los scooters de 125 de “rueda alta” ha sido históricamente la escasa capacidad de los huecos bajo el asiento. El aumento del tamaño de las llanta hasta las 16 pulgadas mermaba el hueco y el modelo que contaba con uno, era carácter prácticamente testimonial. A día de hoy las cosas han mejorado mucho, todas las marcas cuentan con modelos con buena capacidad que al menos un casco tipo jet y algunas algunas ya disponen de espacio para un casco integral.
Modelos Destacados de Scooters 125cc
A continuación, se presentan algunos modelos destacados de scooters de 125cc, con sus características principales y precios aproximados:
| Modelo | Precio (Aprox.) | Potencia | Peso | Frenos | Capacidad Hueco Asiento |
|---|---|---|---|---|---|
| Daelim S16 125 | 1.895 € | 9 CV | 111 Kg | Disco/Disco CBS | Casco abierto |
| Hanway Flash 125 | 1.845 € | 9,6 CV | 118 Kg | Disco/Disco CBS | Casco abierto + Baúl |
| Honda SH 125i | 3.800 € | 12,3 CV | 134 Kg | Disco/Disco ABS | Casco integral |
| Keeway Logik 125 | 2.199 € | 12,2 CV | 125 Kg | Disco/Disco CBS | Sólo portaobjetos + Baúl |
| Kymco Agility City 125 | 2.099 € | 9 CV | 131 kg | Disco/Disco CBS | Casco jet |
| Kymco Miler 125 | 2.399 € | 9,5 CV | 124 kg | Disco/Disco CBS | Casco jet + Baúl |
| Kymco People S 125 | 3.099 € | 10,8 CV | N.D. kg | Disco/Disco ABS | Casco integral |
| Peugeot Belville 125 | 2.899 € | 10,9 CV | 131 kg | Disco/Disco ABS | Casco integral + Baúl |
| Peugeot Tweet 125 | 2.450 € | 10,2 CV | 120 Kg | Disco/Disco SBC | Casco jet |
| Piaggio Liberty 125 | 2.554 € | 11 CV | 106 Kg | Disco ABS/Tambor | Casco jet |
| Piaggio Medley 125 ABS | 3.699 € | 14,9 CV | N.D. | Disco/Disco ABS | Dos cascos integrales |
| SYM Symphony 125 | 2.499 € | 11 CV | 119 Kg | Disco/Disco CBS | Casco integral |
| Yamaha Xenter 125 | 3.199 € | 12 CV | 142 Kg | Disco/Tambor CBS | Sólo portaobjetos |
Opiniones de Usuarios
Las opiniones de los usuarios varían según sus necesidades y preferencias. Algunos destacan la importancia de la relación calidad-precio, como el caso del Super Dink de Kymco. Otros valoran la fiabilidad y el bajo consumo, como el Honda Dylan 125. La elección final dependerá del uso que se le vaya a dar al scooter y del presupuesto disponible.
Algunos usuarios comentan:
- "El mejor scooter en cuestión de relación calidad-precio es el superdink. No encontrarás ninguno que te de tanto por el precio que tiene. Y fiable... ¿has oido a alguien descontento con su kymco?"
- "Tengo un Honda Dylan 125 con 38.000 km y muy satisfecho con él. 3,2/3,4 l/100 km. fiabiliad total."
- "SYM Symphony 125 SR... A favor: Consumo, poco más de 3l/100km. Precio: 1800€ Rueda alta... En contra: Poca autonomia(5l."

Kymco Agility City 125 es una de las opciones mas populares.
Algunos usuarios sugieren considerar modelos de mayor cilindrada (200/250 cc) si se planea utilizar el scooter en carretera, para tener mayor margen de potencia y seguridad al adelantar o viajar con acompañante.
Para aquellos que buscan un scooter para trayectos diarios en la ciudad, la Honda PCX es una opción popular, aunque algunos usuarios señalan que sus suspensiones y freno trasero podrían ser mejorados.
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En definitiva, la elección del scooter ideal de 125cc dependerá de las necesidades y preferencias individuales de cada usuario. Es importante considerar factores como el uso previsto (ciudad, carretera), el presupuesto disponible, la capacidad de carga, la comodidad y la seguridad.