Los scooters monocilíndricos de media cilindrada, situados entre los 300 y los 400 cc, representan un equilibrio ideal en el mundo de las motocicletas urbanas. Son vehículos útiles y capaces en diversos entornos, ofreciendo una alternativa práctica entre los utilitarios de 125 cc y los potentes bicilíndricos de mayor cilindrada.
Scooters de 400cc ofrecen un equilibrio entre tamaño y potencia.
Estos scooters son prácticos en la ciudad, rápidos en carretera, estables y seguros, con costos de adquisición y mantenimiento ajustados. Además, suelen estar bien equipados en seguridad, confort y conectividad, lo que los convierte en una opción ideal para usuarios con carnet A2 y A.
El segmento entre 126 y 500 cc es el segundo más importante en ventas anuales, representando un 18% del total de motocicletas vendidas. Modelos como el Yamaha X-Max 300 y el Honda Forza 350 se encuentran entre los más vendidos.
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Modelos Destacados de Scooters de 400cc
SYM ADXTG 400
El SYM ADXTG 400 combina aspectos de scooters y motos convencionales, ofreciendo una alternativa versátil para usuarios que buscan algo más que el ADX 300. Con una estética agresiva, está disponible en negro y blanco.
SYM ADXTG 400: Un scooter de estilo adventure.
Características Principales:
- Scooter de estilo adventure
- Motor con sistema de distribución variable
- Suspensiones de largo recorrido
- Basculante trasero convencional
- Transmisión secundaria por cadena de eslabones
Motor y Tecnología:
El motor del SYM ADXTG 400 cuenta con tecnología de distribución variable que ajusta la admisión según el rango de revoluciones, mejorando el rendimiento en bajos y altos. Un sistema electrónico determina la leva a utilizar, considerando factores como la apertura del acelerador, reduciendo el consumo y las emisiones.
- Motor monocilíndrico de 399 cc refrigerado por líquido
- 35 CV de potencia a 7.000 rpm
- 37.2 Nm de par a 5.500 rpm
- Sistema Hyper-VVS
- Doble eje de equilibrado para menor vibración
- Embrague centrífugo
Parte Ciclo:
El SYM ADXTG 400 utiliza un bastidor de tubo de acero en forma de diamante para mayor rigidez y centralización de masas. El motor está colgado del chasis, y el tren trasero cuenta con un basculante de dos brazos de aluminio y transmisión por cadena.
- Bastidor de acero tubular
- Basculante de dos brazos de aluminio
- Transmisión por cadena
- Horquilla delantera invertida de 41 mm de diámetro
- Amortiguador Sanyang con bieletas regulable en precarga
- Pinza de freno delantera de anclaje radial
Seguridad:
El ADXTG 400 incluye control de tracción para evitar el deslizamiento de la rueda trasera y ABS para prevenir el bloqueo de las ruedas. Los neumáticos Maxxis con dibujo mixto mejoran el desempeño fuera del asfalto.
- ABS Bosch 10.3 desconectable en el tren trasero
- Control de tracción desconectable
Equipamiento y Utilidad:
El SYM ADXTG 400 viene equipado con una pantalla LCD de 4,3” a color, sistema Keyless, ópticas full LED, toma USB, cubremanos, pantalla parabrisas regulable y espacio bajo el asiento de 32L.
- Pantalla LCD de 4,3” a color
- Sistema Keyless
- Ópticas full LED
- Toma USB de carga
- Cubremanos
- Pantalla parabrisas regulable manualmente (+92mm)
- Espacio bajo el asiento de 32L
BMW C 400 X/GT
Los BMW C 400 X y C 400 GT destacan por su alta calidad de acabados, buenos componentes y comportamiento dinámico. Son estables y seguros a cualquier velocidad.
BMW C 400 GT: Un scooter Gran Turismo.
- LC, OHC, 4v, 350 cc
- Potencia: 34 CV a 7.500 rpm
- Peso: 204 / 202 kg
- Altura del asiento: 775 mm
- Precio: 6.990 / 7.990 €
Honda Forza 350
El Honda Forza 350 se ha renovado para adaptarse a la normativa Euro5, aumentando su cilindrada a 330 cc y alcanzando casi 30 CV. Destaca por su confort, pantalla regulable eléctricamente e iluminación Full LED.
Honda Forza 350: Confort y eficiencia en un scooter.
- LC, SOHC, 4v, 330 cc
- Potencia: 28,8 CV a 7.000 rpm
- Peso: 184 kg
- Altura del asiento: 780 mm
- Precio: 5.950 €
Kymco Super Dink 350 TCS
El Kymco Super Dink 350 TCS es un clásico entre los maxiscooter de media cilindrada, destacando por su habitabilidad, protección aerodinámica, confort y capacidad de carga.
- Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 321 cc
- Potencia: 28 CV a 7.500 rpm
- Peso: 192 kg
- Altura del asiento: 810 mm
- Precio: 5.699 €
Yamaha X-Max 300
El Yamaha X-Max 300 es un scooter práctico en ciudad y rápido en carretera, con un motor Blue Core Euro5 de casi 30 CV. Es el más vendido de su segmento.
Yamaha X-Max 300: El scooter más vendido de su segmento.
- Monocilíndrico. LC, SOHC, 4v, 292 cc
- Potencia: 27 CV a 7.250 rpm
- Peso: 179 kg
- Altura del asiento: 795 mm
- Precio: 5.999 € (6.399 € Tech Max)
Tabla Comparativa de Scooters de 400cc
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Peso (kg) | Altura del Asiento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| SYM ADXTG 400 | 399 | 35 | N/D | N/D |
| BMW C 400 X/GT | 350 | 34 | 204/202 | 775 |
| Honda Forza 350 | 330 | 28.8 | 184 | 780 |
| Kymco Super Dink 350 TCS | 321 | 28 | 192 | 810 |
| Yamaha X-Max 300 | 292 | 27 | 179 | 795 |
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