Hoy en día, el patinete eléctrico se ha convertido en un método de transporte eficiente, rápido, ligero y sostenible. Solo en 2020, la demanda de patinetes eléctricos aumentó en un 142%. Su estilo, comodidad y facilidad de transporte lo han convertido en un aliado para todas las generaciones.
El motor de un patinete eléctrico es uno de los componentes más importantes de este tipo de vehículos de movilidad personal (VMP). El motor se encarga de convertir la energía eléctrica en mecánica, permitiendo el desplazamiento del patinete.
Características Técnicas de la Rueda Motor
La rueda delantera del patinete eléctrico se puede utilizar para reemplazar la rueda delantera del modelo indicado. Generalmente, la rueda incluye motor, cámara y neumático de dimensiones específicas, como 8 1/2 x 2. Aquí algunas características importantes:
- Potencia del Motor: La potencia del motor es superior, estable y potente. Un motor delantero de 350W es común en muchos modelos, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
- Material del Neumático: El neumático está hecho de material de goma de alta calidad y ofrece protección del medio ambiente.
- Diseño Antideslizante: Bonito efecto de absorción de golpes y fuerte fuerza de sujeción, hacen que los neumáticos sean más uniformes y absorben el impacto, lo que es más seguro y cómodo.
- Durabilidad: Resistente al desgaste, larga vida útil, soporta la mayoría de golpes y golpes en la carretera.
Las características técnicas obligatorias mínimas y exigibles de los VMP incluyen:
- Instrumentación: Panel de instrumentos que muestre la velocidad y el nivel de batería.
- Aviso Sonoro: Sistema de aviso sonoro como alerta al resto de usuarios.
- Catadióptricos: Blancos en el frontal y en los laterales y rojos en la trasera.
El Manual de Características Técnicas de los VMP añade información sobre calidad del producto, seguridad sobre la batería y la integridad estructural.
Es importante tener en consideración la tipología que escogemos, siendo los más populares los de tipo A (peso igual o inferior a los 25kg y velocidad máxima inferior a 25km/h) y tipo B (peso igual o inferior a los 50kg y velocidad máxima inferior a los 30km/h) por su peso, ancho y longitud.
Otras características técnicas a tener en cuenta en el momento de la compra del patinete eléctrico deberán ser el confort y la portabilidad, buscando que sea un modelo fácilmente plegable, así como su autonomía, que suele oscilar entre los 20 y los 50 kilómetros, aunque dependerá del peso del conductor y de la pendiente a la que sometamos al vehículo.
Tipos de Motores: Brushed vs. Brushless
Existen dos tipos principales de motores para patinetes eléctricos: brushless (sin escobillas) y brushed (con escobillas). La elección entre uno y otro dependerá de las necesidades y el presupuesto del usuario.
Motor Brushless (Sin Escobillas)
- Ventajas:
- Mayor vida útil.
- Menor necesidad de mantenimiento.
- Mayor eficiencia.
- Mejor relación entre potencia de salida y tamaño.
- Buena relación entre velocidad y par motor.
- Mayor rango de velocidad.
- Desventajas:
- Mayor costo inicial.
Motor Brushed (Con Escobillas)
- Ventajas:
- Menor costo inicial.
- Desventajas:
- Menor vida útil.
- Mayor necesidad de mantenimiento.
- Menor eficiencia.
- Menor relación entre potencia de salida y tamaño.
- Relación moderada entre velocidad y par motor.
- Menor rango de velocidad.
Aquí una tabla comparativa:
| Característica | Motor Brushless | Motor Brushed |
|---|---|---|
| Vida Útil | Superior | Inferior |
| Mantenimiento | Menor | Mayor |
| Eficiencia | Mayor | Menor |
| Costo | Mayor | Menor |
| Relación Potencia/Tamaño | Mejor | Peor |
| Relación Velocidad/Par Motor | Buena | Moderada |
| Rango de Velocidad | Alto | Bajo |
Tipos de motores en un monopatín eléctrico ( Skatesuv-tutorial)
Mantenimiento del Patinete Eléctrico
Como cualquier otro vehículo, los patinetes eléctricos también requieren un mantenimiento y cierta puesta a punto de forma periódica. El mantenimiento de estos vehículos es relativamente poco, los más frecuentes son:
- Cambio de Neumáticos y cámara del neumático.
- Reparación de Pinchazos en los neumáticos.
- Sustitución de las pastillas de freno.
- Tensado de cadena o correa.
Para mantener tu patinete eléctrico en perfectas condiciones, considera los siguientes aspectos:
- Limpieza: Limpia tu patinete eléctrico de restos de polvo y suciedad.
- Motor y Transmisión: Comprueba el motor y la correcta tensión de la cadena o correa.
- Carga de Batería: Utiliza siempre el transformador proporcionado por el fabricante para las recargas de batería.
Neumáticos para Patinetes Eléctricos
El neumático es el responsable de mantener tu patinete en contacto con el suelo. Es esencial para tu seguridad que los neumáticos se encuentren en perfecto estado y que se adapten a las características de tu patinete.
Actualmente existen 3 tipos de neumáticos:
- Neumáticos con cámara: Es el tipo de neumático clásico que dispone de una cámara interior que se encarga de mantener la presión.
- Neumáticos Tubeless: Son neumáticos que no cuentan con cámara y que mantienen las presiones gracias a un líquido sellante que contienen en su interior.
- Neumáticos Macizos: Estos neumáticos son rígidos y están fabricados con una goma maciza que se desgasta con el paso del tiempo.