El Kit de reparación amortiguador trasero KTM PDS inferior 98-16 de la marca BWX RACING es la solución ideal para mantener el rendimiento de tu motocicleta KTM. Diseñado específicamente para modelos de 1998 a 2016, este kit de reparación asegura una restauración efectiva del sistema de suspensión trasero.
El kit incluye todos los componentes necesarios para la reparación del amortiguador PDS, garantizando una instalación sencilla y rápida. Fabricado con materiales de alta calidad, proporciona durabilidad y resistencia ante las exigencias del enduro y motocross. Cada pieza ha sido elaborada para ofrecer un ajuste perfecto, asegurando un rendimiento óptimo y una respuesta precisa en terrenos difíciles.
Con el Kit de reparación amortiguador trasero KTM PDS inferior, podrás disfrutar de una conducción más suave y controlada, mejorando así tu experiencia en cada salida.
Componentes del Kit Premium
Los kits premium contienen todos los elementos necesarios para un servicio de calidad OEM completo para la parte baja de su amortiguador. Los pasadores son torneados con precisión, templados por inducción y pulidos de acuerdo con las tolerancias establecidas por el fabricante del vehículo. Los collares son torneados con precisión, pulidos, endurecidos a HRC48 y luego galvanizados. Los retenes de polvo están hechos de caucho de nitrilo butadieno y estrictamente moldeados según las especificaciones exactas del OEM.
Modelos Compatibles
Este kit es válido para una amplia gama de modelos, incluyendo:
- Gas-Gas MC85 1916 21
- Husqvarna TC 85 14-21, TC 85 BW 19-20
- KTM Adventure 790 19-20, Adventure 890 21, Adventure R 790 20, Adventure R 890 21, Adventure R Rally 890 21
- FREERIDE 250 F 19, FREERIDE 250 R 15-17, FREERIDE 350 (EURO) 15
- SX 105 06-11, SX 450 ATV 09-10, SX 505 ATV 09-10, SX 85 03-22, SX 85 BW 13-22, SXS 85 13-14
- XC 105 08-09, XC 85 08-09
Y muchos modelos más de Husaberg, KTM y Husqvarna. Consulta la lista completa para asegurar la compatibilidad con tu motocicleta.
Consideraciones Adicionales sobre el Sistema de Fijación PDS
El sistema de fijación del amortiguador PDS en las KTM, que va directamente al basculante sin bieletas, es un tema de debate. Aunque mejorable, cambiar el sistema de fijación por uno de rodillos podría no ser la mejor opción. El basculante sufre deformaciones que deben ser absorbidas, y la rótula actual cumple esa función. De lo contrario, el vástago del amortiguador podría sufrir daños. Es crucial asegurar que el rodamiento de agujas aguante las exigencias.
En lugar de modificar el sistema de fijación, es más recomendable enfocarse en evitar la entrada de humedad, agua o barro en la zona de fijación. La lubricación de la rótula es esencial, pero se sugiere usar aceite lubricante en lugar de grasa, como el aceite para máquinas de coser. La grasa más espesa posible puede actuar como una barrera entre la rótula y los agentes externos.
Además, se pueden añadir arandelas de fieltro entre los casquillos separadores y el soporte del amortiguador para crear fronteras adicionales contra la suciedad: el fieltro, el guarda-polvos y la grasa.
El sistema de fijación de los casquillos separadores en las KTM puede ser mejorado. En muchos casos, los separadores penetran dentro del rodamiento con esfuerzo, lo que puede reducir la vida útil de los rodamientos. Es fundamental realizar un montaje adecuado para asegurar que el separador quede plano y bien asentado.
Si los separadores entran con esfuerzo en el interior del eje de la rótula, se recomienda utilizar separadores que asienten planos en los laterales del eje de la rótula. Esto elimina esfuerzos en el montaje y asegura que todo encaje correctamente al poner el perno de fijación.
Tabla de Modelos Compatibles
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| Gas-Gas | MC85 | 1916-2021 |
| Husqvarna | TC 85 | 2014-2021 |
| KTM | Adventure 790/890 | 2019-2021 |
| KTM | SX 85 | 2003-2022 |
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