En Chile, la compra de vehículos rematados, especialmente motos siniestradas, es una práctica común. Sin embargo, es crucial entender qué implica adquirir un vehículo en estas condiciones y cómo identificar si una moto ha sido declarada en pérdida total.
¿Cuándo un Vehículo es Declarado en Pérdida Total?
En Chile, un vehículo se considera en estado de pérdida total cuando el costo de su reparación, tras un siniestro, presenta desperfectos que equivalen o superan las tres cuartas partes de su valor comercial. Tal como te indicábamos, las pólizas de seguro de vehículos establecen que cuando un auto tiene un daño de gran magnitud, se da paso a su liquidación, a través de un remate.
El dinero que se recauda en el remate es empleado para solventar las indemnizaciones que cubre el seguro.
Tipos de Pérdida Total
Cuando se habla de pérdida total de un auto, se debe diferenciar entre pérdida total grave y pérdida no grave (o asimilada), como explica Cristian Cornejo, líder de producto y experiencia de Autofact:
- Pérdida total de tipo grave (efectiva o real): Cuando un vehículo es declarado en pérdida total real, efectiva o grave, el vehículo ha quedado tan dañado tras el siniestro que no existe opción de reparación. Cuando esto ocurre, los vehículos son comprados para desarme, para reparación o incluso para cometer potenciales delitos, como la clonación de autos.
- Pérdida total asimilada (no grave): Aunque el vehículo es declarado por la compañía aseguradora como pérdida total, sí existe opción de reparación. Los autos pueden volver a circular, sin embargo, si eres el potencial comprador de un vehículo usado, debes tener muy en cuenta este antecedente, pues de no saberlo, puedes estar adquiriendo un vehículo que ha sido chocado y que, por lo tanto, tiene más posibilidades de presentar problemas mecánicos en el futuro.
La Importancia de Saber si un Vehículo Ha Sido Rematado por Pérdida Total
Si estás en el proceso de búsqueda y cotización de un vehículo usado, es fundamental que, además de conocer sus antecedentes legales, sepas cómo fue su pasado físico y mecánico, área en la que entran a jugar las revisiones técnicas, recalls por fallas de fábrica y, por supuesto, si fue rematado por pérdida total.
Si te compras, un auto que fue rematado por pérdida total, puedes enfrentar inconvenientes legales y mecánicos.
Problemas Mecánicos Potenciales
Un auto declarado en pérdida total es un indicio de que el vehículo posiblemente sufrió un daño estructural importante en su chasis, (a pesar de que existen casos en que tal declaración haya sido realizada solamente por un criterio económico, como explicaremos más adelante). Considera además que, generalmente, los rematadores de vehículos reparan el auto intentando abaratar costos para aumentar la rentabilidad al venderlo.
Esto implica que recurran a prácticas como el uso de repuestos alternativos (algunos de baja calidad) y a ejecutar la reparación en talleres no certificados. Estas prácticas pueden desembocar en problemas mecánicos a largo plazo.
Riesgo de Clonación
Si en el informe de un vehículo se señala que el auto fue declarado con pérdida total irreparable (es decir, grave), es altamente probable que se trate de un auto clonado. En esta práctica, se toman los papeles e inscripciones de un vehículo rematado por pérdida total y se le traspasan a un auto robado de iguales características. Es decir, puede estar ocurriendo que el vehículo que estás pensando en comprar sea en verdad un auto robado al que han cambiado la identidad.
Dificultad para Asegurar el Vehículo
Finalmente, ten en cuenta que si un vehículo ha sido rematado por pérdida total, es probable que las aseguradoras pongan problemas para asignarle una póliza. De hecho, según la información que entrega Seguros Ripley, aun tratándose de una pérdida total asimilada, es muy común que no se pueda asegurar un vehículo en estas circunstancias.
Depreciación del Vehículo
Todas estas consecuencias pueden incurrir en que el vehículo vea depreciado su valor en el mercado. Claramente, si quieres revender un vehículo que haya tenido pérdida total, el comprador no va a querer pagarte el valor de mercado de ese auto sabiendo que está chocado. Es por esto que es importante saber este antecedente antes de comprar un vehículo.
¿Cómo Saber si un Vehículo Ha Sido Rematado por Pérdida Total?
En el Informe Autofact puedes conocer todos los detalles relacionados con los remates por pérdida total de un auto. En este completo reporte, podrás saber el tipo de pérdida total (si fue grave o no grave); además podrás conocer la fecha del remate, el nombre de la compañia aseguradora a cargo y el estado actual del vehículo.
En Autofact también puedes tener antecedentes sobre la póliza de seguro SOAP vigente de un auto, con su número, el nombre de la aseguradora y la fecha de vigencia. Este dato lo puedes encontrar en la sección de situación del vehículo, donde además podrás saber otros datos legales críticos, como las limitaciones al dominio o encargo por robo.
¿Es Posible que un Auto Rematado por Pérdida Total Esté Operativo?
Como te hemos comentado anteriormente, la declaración de un vehículo en estado de pérdida total es una decisión de la aseguradora, guiada por un criterio económico. Puede ocurrir, por ejemplo, que el gasto en repuestos sea demasiado elevado o la cotización del taller mecánico de la marca con la que tiene convenio la aseguradora sea demasiada elevada, con lo cual la compañía aseguradora determina que no es conveniente repararlo. Sin embargo, la reparación es viable siempre que la pérdida total sea catalogada de tipo "no grave o asimilada”.
De todas maneras, si aun conociendo el pasado de un vehículo que ha sido rematado, te tientas a comprarlo por su bajo costo, te sugerimos que no lo hagas sin antes pedir la asesoría de un mecánico calificado, para que no adquieras un problema.
¿Qué Revisar en un Auto para Saber si Ha Tenido Choques?
Aunque una inspección realizada por cuenta propia no reemplaza la certeza que te da un mecánico experto, hay algunos aspectos físicos del auto en los que puedes poner atención para saber si ha sido chocado.
Revisión Estructural en el Chasis y en los Marcos
Cuando un auto sufre un impacto grave, su chasis se ve afectado y aunque lo reparen, pueden quedar vestigios. ¿Hay evidencia de soldadura o enderezamiento del chasis? Esto afecta la seguridad y la geometría del vehículo, por lo que si compras un auto en estas condiciones puedes tener problemas mecánicos serios en el futuro.
Sistemas de Seguridad
Fíjate en los airbags. Si ves alguno intervenido, pudo haberse activado con un choque.
Mi historia comprando un Suzuki DR 650 de remate 🤔🤔 \ Parte 1
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Información Adicional
El proceso de registro y pago de garantía es rápido, automático y muy sencillo. Si no puedes efectuar el pago total de la garantía desde una sola cuenta bancaria, puedes utilizar dos o más cuentas para constituirla. En caso de no comprar en el remate, realizaremos la devolución de tu garantía a más tardar dentro de 72 horas hábiles posteriores al día del remate.
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