Esta guía te ofrece todo lo que necesitas saber sobre la construcción y el mantenimiento de tu bicicleta BMX. Montar una bicicleta BMX puede parecer complicado al principio, pero con la información adecuada y las herramientas correctas, podrás hacerlo tú mismo. Si eres nuevo en este deporte, te recomendamos que montes tu bicicleta bajo la supervisión de un adulto o de un ciclista experimentado.
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Si sigues las instrucciones de los siguientes vídeos, tendrás un buen punto de partida. Si te resulta demasiado difícil, te recomendamos que pidas ayuda a alguien que tenga experiencia trabajando con bicicletas. En nuestro vídeo de construcción de bicicletas BMX, Marcus y Lasse se divierten mostrándote cómo montar una bicicleta BMX desde cero.
Herramientas Esenciales para el Montaje y Mantenimiento de una BMX
Solo se necesitan unas pocas herramientas esenciales para montar y mantener una bicicleta BMX. Un kit de herramientas de BMX estándar suele contener las herramientas necesarias para montar una bicicleta BMX completa parcialmente montada recién sacada de la caja. A la larga, necesitará más herramientas para el mantenimiento adecuado y el desmontaje de piezas.
Instalación de Componentes Clave
Bielas
En el siguiente vídeo, te mostramos cómo instalar un juego de bielas de tres piezas. En cuanto a la compatibilidad, debe prestar atención a que el diámetro del eje coincida con el diámetro interior de los rodamientos del eje de pedalier.
Piñón
Instalar un piñón de BMX es bastante sencillo. El tipo más común de piñones BMX de estilo libre se instalan a través de tornillos que se unen a la rueda dentada y roscan en el brazo de la manivela.
Ruedas y Neumáticos
Antes de montar cubiertas y cámaras, recuerda siempre instalar el fondo de llanta. Empieza montando la mitad de la cubierta en la llanta, dejando la otra mitad libre. Al montar la rueda delantera, deslízala en la horquilla y apriétala suavemente con los dedos. Asegúrese de que esté completamente recta antes de proceder a apretar la rueda por ambos lados. Además, preste atención a la dirección del dibujo de la cubierta.
Antes de montar la rueda trasera, suelta la cadena del piñón delantero para que tenga suficiente holgura para encajarla en el piñón de la rueda trasera. Deslice la rueda en su sitio y vuelva a colocar la cadena en el piñón delantero. Ajuste la posición de la rueda para que la cadena no quede ni demasiado suelta ni demasiado tensa.
Cadena
La instalación de una nueva cadena de BMX implica acortar la cadena para que se ajuste con precisión a tu configuración.
Dirección y Horquilla
Al instalar un juego de dirección integrado, siempre se recomienda aplicar grasa en las copas de los rodamientos. La instalación de la horquilla BMX es sencilla.
Potencia y Manillar
Durante la instalación de la potencia, asegúrese de que haya un espacio entre la parte superior del tubo de dirección y la parte superior de la potencia, dejando espacio para la compresión. Una vez que hayas desatornillado los cuatro tornillos de la potencia, estarás listo para instalar el manillar. Es crucial asegurarse de que la sección central moleteada del manillar está centrada dentro de la potencia.
Puños y Sillín
Rociar el manillar con limpiacristales a base de alcohol facilita el deslizamiento de los puños sobre el manillar. Los sillines Pivotal se montan en la tija del sillín a través de un orificio situado en la parte superior del sillín.
El Sistema de Transmisión BMX: Componentes y Funcionamiento
El sistema de transmisión BMX es el conjunto de piezas que hacen que tu bici pueda moverse cada vez que das una pedalada. La transmisión no es una pieza de tu bici, sino un sistema completo formado por el eje pedalier, las bielas, los pedales, los piñones y la cadena. Mantenerla en buena forma es muy importante para que puedas seguir divirtiéndote sin preocupaciones.
Derecha o Izquierda: ¿Dónde Montar la Transmisión?
Decidir qué lado de tu bici BMX es el mejor para montar tu transmisión puede ser un dilema si eres nuevo en el mundo del BMX. Verás bicicletas que la montan a la derecha (RHD), bicicletas que la montan a la izquierda (LHD) y bicicletas a las que se les puede cambiar de lado sin problemas. En BMX el estándar es montar la transmisión a la derecha, pero los riders que grindan (se deslizan sobre los pegs) a la derecha pueden tener problemas con esta configuración porque de esta forma el plato y el piñón pueden llevarse un buen golpe. Además, puede ser que te resulte más cómodo montar con la transmisión a la izquierda.
La mayoría de los fabricantes especifican si sus transmisiones son compatibles con ambos lados de la bicicleta o están diseñados para uno en concreto. Eso sí, ¡asegúrate de tener las bielas, el buje y la rueda adecuados para tu elección!
¿Por Qué la Transmisión BMX se Monta a la Derecha?
Pues se trata, ni más ni menos, de una cuestión que viene del origen del ciclismo. Poco antes de la invención de los sistemas de transmisión de las bicicletas, se habían estandarizado dos tipos de roscas: la rosca Whitworth y la rosca Sellers. Y ambas se apretaban hacia la derecha. Por su parte, los fabricantes de bicicletas solían ser diestros, por lo que les era más fácil montar las transmisiones a la derecha.
Componentes del Sistema de Transmisión BMX
Como ya sabes, la transmisión de una bicicleta la forman diversas piezas que funcionan en conjunto para que el movimiento de tus piernas sea capaz de mover todo el conjunto. Veamos cuáles son:
- Las Bielas: Son la extensión de tus pies para mover la bicicleta. Las bielas más largas ofrecen una pedalada más larga y suave, ideal para trayectos urbanos, mientras que las cortas dejan más espacio al rider para hacer trucos y mejorar el equilibrio durante los saltos.
- El Eje y la Caja Pedalier: Es el que vertebra todas las partes entre sí. El eje pedalier es el tubo corto transversal que une el tubo inferior del cuadro, el tubo del sillín y la vaina inferior. Las cajas pedalier son de distintos tamaños y tipos.
- El Plato y el Piñón: Son las piezas circulares con dientes que enganchan y arrastran la cadena en cada pedalada. Elegir bien su tamaño es muy importante, ya que afecta a la facilidad para pedalear y a la velocidad que se puede alcanzar sobre la bici.
- La Cadena: Es la parte de la transmisión BMX que garantiza el movimiento de tu bici BMX. Se compone de eslabones que enlazan el plato con el piñón.
- Los Pedales: De plástico o de metal, es el componente más externo de la transmisión de tu bicicleta.
Relación Plato Piñón
La relación entre plato y piñón viene dada por el número de dientes que tiene cada uno de ellos. La más común es 25t (los dientes del plato) - 9t (los dientes del piñón). Y si divides estas dos medidas obtendrás la distancia que es capaz de recorrer la bici en cada pedalada.
Consideraciones Finales
Conocer las partes de tu BMX te ayudará a rodar con mucha más seguridad y a poder configurar tu bici de la forma más precisa para poder conseguir hacer todos los trucos que quieras de forma más sencilla y disfrutando al máximo del BMX.
Tabla de Medidas de Cadenas de Bicicleta
A continuación, os ponemos un tabla de medidas de las cadenas de bicicleta en la que hemos resumido las distintas medidas de cadena que podéis encontrar según el número de velocidades, con la notación estándar en pulgadas que recoge el paso y el ancho y la medida externa del bulón en milímetros.
| Velocidades | Paso y Ancho (Pulgadas) |
|---|---|
| 1 (Piñón Fijo/BMX) | 1/8" |
| 6-8 | Varía (consultar especificaciones) |
| 9 | Varía (consultar especificaciones) |
| 10 | Varía (consultar especificaciones) |
| 11 | Varía (consultar especificaciones) |
| 12 | Varía (consultar especificaciones) |