Este artículo detalla el reglamento oficial de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), abarcando diversos aspectos esenciales para la práctica del ciclismo en España.
Marco General y Ámbito de Aplicación
La RFEC concibe el ciclismo como un ejercicio físico con fines de ocio, turísticos o culturales, excluyendo la competición en ciertos contextos como las marchas cicloturistas.
La prueba estará sometida a las disposiciones de los artículos 15 y siguientes del anexo II del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
El castellano es la lengua oficial vehicular de la RFEC. En aquellas Comunidades Autónomas donde sus respectivos Estatutos de Autonomía reconozcan lenguas cooficiales, las Federaciones de Ámbito Autonómico, en su caso, podrán traducir los textos que conforman el ordenamiento federativo a éstas.
Participación y Licencias
Obligatoriedad de Licencia
Para participar en eventos regulados, es obligatorio estar en posesión de la correspondiente licencia de ciclismo homologada por la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC), o suscribir la licencia de día con el seguro proporcionado por la organización.
Son los únicos seguros válidos aceptados por las autoridades.
La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes.
Seguros y Cobertura
En el caso de no poder acreditar que el seguro tiene cobertura para esta carrera, el corredor deberá suscribir el seguro de accidentes con la organización.
La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto la correspondiente licencia federativa o seguro de accidentes contratado a la organización en caso de no estar federado.
Inscripciones
SÓLO SE CONSIDERA UNA INSCRIPCIÓN VÁLIDA cuando se han abonado los derechos de inscripción. Es decir, NO EXISTE la posibilidad de preinscripción y pago al recoger el dorsal.
Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles y no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita.
Las inscripciones se consideran DEFINITIVAS, por lo que en el caso de no poder participar no se realizará la devolución de la inscripción.
En el caso de no poder participar, solamente se procederá a la devolución del 100% del importe pagado si se presenta justificante médico y se comunica en un plazo anterior a 1 semana antes de la prueba y del 50% del importe en un plazo inferior a 1 semana, en caso de no presentación de justificante médico no se realizará la devolución del importe de la inscripción.
Dorsales y Chips
Para recoger el dorsal ES OBLIGATORIO presentar el justificante de inscripción, DNI y la licencia de la RFEC en el caso de que no se haya suscrito el seguro propuesto por la organización.
El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de chip. Es OBLIGATORIO utilizar el chip.
EL CHIP y el DORSAL deben ponerse con la placa que lo lleva en el manillar de la bici. El dorsal y el chip son artículos personales e intransferibles.
La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas.
Esta prueba se cronometra con chip activo por lo que el participante deberá dejar en depósito el valor estimativo del chip (50€) en efectivo o algún documento oficial de identidad (DNI, carnet de conducir, pasaporte, etc.
Seguridad y Conducta
Todos los participantes deberán observar escrupulosamente las disposiciones de la Ley de la Seguridad Vial y su Reglamento. La prueba discurre por carreteras abiertas al tráfico.
Quien no cumpla la ley será expulsado de la marcha y de las ediciones posteriores. Cada participante asume todos los puntos del reglamento al inscribirse en nuestra página web.
La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto por los seguros propios de la licencia, como tampoco se hace solidario de los gastos ni las deudas que pudieran contraer los participantes durante la marcha, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes.
Es obligación de cada ciclista asegurarse antes de participar en el evento que está en perfectas condiciones de salud y es apto para el esfuerzo físico requerido para participar en el evento.
Los miembros de las fuerzas del orden y de la organización, tomarán nota de aquéllos que realicen algunas de las conductas indicadas anteriormente.
Está prohibido ser remolcado por cualquier vehículo y los vehículos acompañantes están prohibidos de acuerdo con la Normativa de Tráfico.
De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:
- No respeten el código de circulación.
- No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la organización.
- No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido.
- Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios.
Asistencia y Servicios
La organización dispondrá de asistencia mecánica a lo largo de la prueba. En caso de avería, las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes.
La organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente, de un cuadro de médicos, ambulancias y UVI´s móviles, varios puntos de socorro fijos, un puesto médico en la llegada, autobús escoba, un servicio de duchas y un equipo de fisioterapeutas.
Se dispondrá de avituallamientos líquidos y sólidos. La ubicación de los mismos se dará a conocer en el libro del participante. Los avituallamientos contarán con personal de asistencia de la organización debidamente identificados. Asimismo, se establece una zona de descanso y avituallamiento en meta, donde se entregará un tiquet de comida y bebida a cada participante.
Todo participante al ser rebasado por el vehículo de “Fin de Prueba” se considera fuera de la misma, y deberá entregar dorsal, chip y placa de la bicicleta; haciendo uso del autobús escoba.
Modificaciones y Suspensiones
La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario.
Si por causas de fuerza mayor ajenas a la organización el evento tiene que ser suspendido, se devolverá la inscripción completa detrayendo los gastos que la organización incurra, valorados en 30 € por participante.
La Organización, asesorada por Organismos vinculados con Protección Civil, podrá decretar la suspensión parcial o total de la marcha en el caso de que disponga de información suficiente sobre riesgos que puedan afectar a la seguridad de los participantes o del personal colaborador.
Protección de Datos y Derechos de Imagen
El organizador garantiza el pleno cumplimiento de la normativa de Protección de Datos de Carácter Personal y, así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el participante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos en los ficheros automatizados existentes por parte del Organizador y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con la ejecución de gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias.
La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a los organizadores a la grabación total o parcial de su participación en la misma, da su conformidad para que pueda utilizar su imagen para la promoción y difusión de la imagen de la Itzulia Basque Challenge en todas sus formas y canales (radio, prensa, video, foto, DVD, internet, carteles, medios de comunicación, etc.) y cede todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que consideren oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna. Este artículo se hace extensible también a fotografías e imágenes grabadas con dron aéreo.
Organización Interna de la RFEC
La sede de la RFEC, se encuentra ubicada en Madrid, calle Ferraz, número 16, 5.ª planta.
La RFEC tiene la potestad de organizar las actividades y competiciones deportivas oficiales de ámbito estatal, así como la comercialización de los derechos que le son propios en las competiciones de su titularidad.
Las personas titulares de las Presidencias de las federaciones de ámbito autonómico forman parte de la Asamblea General de la RFEC.
Todos los miembros de los diferentes Estamentos (Ciclistas, Clubes, Jueces/Juezas Árbitros y Cronometradores/as, Técnicos -Directores/as Deportivos Entrenadores/as- y otros colectivos, que forman la Asamblea General deberán disponer de la correspondiente licencia.
Aquí tienes un resumen de las comisiones y sus funciones:
| Comisión | Funciones Principales |
|---|---|
| Comisión Delegada | Asistir a la Asamblea General. |
| Junta Directiva | Actuación regulada a través de un reglamento que determina los principios de actuación, organización y funcionamiento. |
| Comisión Ejecutiva | Adopción de acuerdos por la mitad más uno de sus miembros, que deben constar en el libro de actas. |
| Comisión de Federaciones Autonómicas | Reunión ordinaria mínima de dos veces al año; pueden ser convocadas otras reuniones a iniciativa de la Presidencia o a solicitud de al menos dos tercios de sus componentes. |
| Comisiones Directivas de Área | Creadas en cada área de la RFEC, presididas por la Presidencia de la RFEC o por la persona que éste designe. |
ZONA RFEC | Episodio 1 - Hablamos de maternidad y ciclismo con Sandra Alonso y Gema Pascual
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