Hay distintos tipos de carnet de moto y ciclomotor que van en función de la potencia y la velocidad máxima que alcanza el vehículo. Por ejemplo, los ciclomotores no pueden superar los 45 km/h ni dar una potencia máxima (nominal continua) por encima de los 4 kw (5,4 cv).
La velocidad máxima que puede alcanzar un ciclomotor por ley es de 45km/h, algo que dudo que cumpla ningún ciclomotor ni recién sacado de fábrica. Incluso sin sacar los topes de la moto es fácil sobrepasar este límite.
A efectos de potencia y de velocidad, un ciclomotor eléctrico es muy similar al de su homólogo convencional. Este alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, con alrededor de 50 centímetros cúbicos.
Normativa de Velocidad para Diferentes Vehículos
Es importante conocer los límites de velocidad para cada tipo de vehículo en diferentes vías. Aquí te presentamos un resumen:
- Turismos, Motos, Autocaravanas (≤ 3.500 kg) y Pick-up:
- Carretera convencional: 90 km/h (posible límite de hasta 100 km/h).
- Autopistas y autovías: 120 km/h.
- Autobuses, Vehículos Derivados de Turismo y Vehículos Mixtos Adaptables:
- Autopistas y autovías: 100 km/h.
- Carretera convencional: 90 km/h.
- Autobuses con pasajeros de pie y vehículos que transporten mercancías peligrosas: 80 km/h.
- Bicicletas y Ciclomotores:
- Vías convencionales: 45 km/h.
- Las bicicletas pueden circular por autovías (si no está prohibido) a una velocidad máxima de 45 km/h, con ciclista mayor de 14 años y casco obligatorio.
- Camiones, Tractocamiones, Furgonetas, Autocaravanas (> 3.500 kg), Vehículos Articulados, Automóviles con Remolque y Resto de Vehículos:
- Carretera convencional: 80 km/h.
- Autopista o autovía: 90 km/h.
- Vehículos de Tres Ruedas y Cuadriciclos:
- Máximo 70 km/h en vías convencionales y por el arcén (si existe).
- Vías sin Pavimentar:
- Máximo 30 km/h para cualquier vehículo.
Carnets Necesarios para Conducir Ciclomotores y Motos Eléctricas
Dependiendo de la potencia y velocidad del vehículo, se requieren diferentes tipos de carnet:
- CARNET AM:
El permiso AM autoriza a conducir ciclomotores eléctricos cuya velocidad máxima no sea superior a 45 km/h y no superen los 4 kw de potencia. Una de las ventajas del carnet AM es que se puede obtener a partir de los 15 años. Si tienes esa edad, el permiso de conducción para ciclomotores te facilitará moverte por la ciudad, acceder al mundo de las motos y adquirir experiencia.
- CARNET A1:
Una vez hayas cumplido 16 años podrás sacarte el carnet A1, que permite conducir motos eléctricas con una potencia máxima de 11kw. Si se trata de triciclos de motor, la potencia no tiene que exceder los 15kw.
- CARNET A2:
Esta es otra alternativa interesante para los motoristas principiantes ya que puede sacarse a partir de los 18 años y permite conducir motos eléctricas más potentes.
En España se permiten dos opciones: el carnet de moto A1, que permite manejar motocicletas de hasta 15 CV de potencia con una cilindrada máxima de 125 cc, y el carnet B, que habilita a conducirlas siempre que el titular cuente con una antigüedad mínima de tres años.
La normativa española permite que los conductores mayores de 16 años con el carnet A1 puedan manejar motos de 125 cc. Quienes posean el carnet B pueden conducir pero solo si tienen más de tres años de antigüedad, por eso muchos conductores pueden optar a este medio de transporte alternativo, económico y rápido.
Motos de 125 cc: Velocidad y Requisitos
Aunque las motos de 125 cc y los ciclomotores parecen que se asimilan mucho, pero existen diferencias en potencia, velocidad y requisitos de conducción.
Las motos de 125 cc pueden alcanzar velocidades máximas que oscilan entre los 100 y 120 km/h, dependiendo de cada modelo. Se pueden realizar trayectos cortos en carreteras secundarias o vías interurbanas, pero no es muy viable para autovías.
Normativas Medioambientales para Motos de 125 cc
Las motos de 125 cc, están sujetas a normativas medioambientales que buscan reducir las emisiones contaminantes. Las restricciones principales en Europa vienen de las normas Euro de emisiones, siendo la normativa Euro 5 la más reciente y obligatoria para todos los modelos nuevos desde 2021. Esta norma establece límites de emisiones de CO₂ y otros gases contaminantes.
En las zonas de bajas emisiones (ZBE), como en Madrid y Barcelona, se aplican restricciones adicionales según el distintivo ambiental de cada vehículo.
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Motos Eléctricas: Una Opción Sostenible
Si estás pensando en pasarte a la movilidad eléctrica es por la cantidad de ventajas que tiene para ti.
Los ciclomotores eléctricos suponen una solución de movilidad sostenible en la ciudad y tienen un coste muy económico.
Beneficios de una Moto Eléctrica de Nanimotorbikes
Depende de la moto eléctrica de nuestra gama, puedes llegar a ahorrar hasta unos 255 euros anuales cada 5000km gracias al menor consumo y mantenimiento. Por cada 100 km recorridos se consumen alrededor de 5,84 kwh y contando que la media del precio en tarifa valle está a 0,12 €/kwh; un scooter eléctrico silence, por ejemplo, gastaría 0,70 € por 100 km recorridos.
Mientras que las motos de gasolina necesitan realizar mantenimientos anuales para cambiar filtros, aceites, bujías y otros elementos que se desgastan con los kilómetros, en el caso de las motos eléctricas este gasto en mantenimiento anual se reduce a 0€. El motor eléctrico funciona sin filtros, válvulas, bujías, aceites, correas, cadenas, etc.
Otra buena noticia es que las motos eléctricas no pagan impuesto de matriculación, están exentas de tributar en hacienda. El impuesto es el de rodaje, o bien llamado impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM), dependerá del Ayuntamiento de tu localidad, de forma que lo puedes tener bonificado o incluso exento.
Carga de la Batería
Prácticamente todas las baterías de nuestras motos eléctricas son extraíbles, algunas de ellas cuentan incluso con formato trolley, que permite al usuario transportar la batería de forma cómoda.
En estos últimos, las baterías extraíbles son más cómodas para los conductores. Además, estas permiten su recarga a través de cualquier enchufe que, por ejemplo, se tiene en casa o en la oficina.
Subvenciones del Plan MOVES III
El plan Moves III contempla tres categorías diferentes para motos y cuadriciclos eléctricos, por cuya adquisición podemos solicitar las ayudas. Las principales son las que denomina l3e (más de 50 cc y menos de 45 km/h), l4e (más de 50cc y más de 50 km/h), l5e (de tres ruedas, más de 50 cc y más de 45 km/h) con potencias superiores a 3 kw (4 cv) y autonomía menor o igual a 70 kilómetros.
Inspección Técnica (ITV)
Dependerá de la homologación de la moto eléctrica. En el caso de un ciclomotor, deberá pasar la ITV una vez cumplidos los 3 años de la primera matriculación y volverla a pasar cada 2 años.
La inspección técnica es obligatoria para las motos de 50cc de más de tres años de antigüedad, y según las primeras pruebas, la mayoría de ciclomotores no pasan la ITV.
Las pruebas que hay que pasar son una inspección visual, el frenómetro, regloscopio, sonómetro y velocímetro.
¿Necesitas un Seguro para tu Moto?
Contratar un seguro de Moto de 125 cc es esencial, tanto por seguridad y porque es obligatorio. El seguro mínimo obligatorio en España es el de responsabilidad civil, donde se cubren los daños a terceros en caso de accidente.
Pero muchos conductores optan por seguros donde les cubren todo, como por ejemplo los robos, incendios u otros incidentes.
Al elegir un seguro para una moto de 125 cc, conviene saber cuanto uso le vamos a dar a la moto, las condiciones de estacionamiento o el tipo de cobertura deseada en la que debemos revisar si el seguro ofrece asistencia en carretera.
Cuando se contrata un seguro se tendría que analizar la cobertura de responsabilidad civil, donde se evalúa si necesitas coberturas adicionales como el seguro a todo riesgo, donde se cubre cosas como los daños o los accidentes.
La cobertura de robo e incendio es otra cobertura a tener en cuenta.
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