Si eres nuevo en el ciclismo y quieres saber más sobre las diferentes disciplinas del ciclismo de montaña, has llegado al lugar adecuado. El término "MTB" (Mountain Bike) y su equivalente en español "BTT" (Bicicleta Todo Terreno) son ampliamente utilizados en redes sociales como Instagram para referirse tanto a las bicicletas de montaña como al ciclismo de montaña en sí. Hoy te ofrecemos una mirada al ciclismo de montaña de enduro.
Ya sea por riqueza cultural o por su juventud, posiblemente nuestro deporte sea de los que más términos tiene para referirse a él. Y eso sin contar con las distintas disciplinas. Antes de continuar os queremos advertir de que la clasificación que os vamos a exponer es relativa y, muchas veces, no está bien definido el límite entre una modalidad y otra.
En realidad, para ser exactos, MTB y BTT hacen referencia al tipo de bicicleta, a la bicicleta de montaña, aunque los términos se usan para hacer también referencia la propia disciplina deportiva, al ciclismo de montaña. Por lo tanto cuando se oye o se lee «MTB» o «BTT» se está haciendo referencia tanto a las bicicletas de montaña como al ciclismo de montaña (dependerá del contexto en que se use).
En España se usa con frecuencia el término BTT (Bicicleta Todo Terreno), mientras que MTB (Mountain Bike) es la denominación internacional.
¿Qué es el Enduro en MTB?
El enduro es una disciplina de bicicleta de montaña bastante reciente, que apareció en los años. Hoy en día, en plena expansión, es probablemente una de las que más practicantes reúne, con o sin licencia, ya que la mayoría de los practicantes no practican el enduro en competición. Antes de la creación de esta nueva disciplina, el término enduro se refería a un modelo específico de bicicleta, a medio camino entre la bicicleta de cross y la de descenso, capaz de recorrer todos los terrenos. Esta disciplina también se inspiró en el enduro de motos.
La definición de la disciplina de la bicicleta de montaña de enduro es bastante parecida, ya que se trata de una bicicleta polivalente en la que es posible divertirse bajando, sobre todo en la montaña, a la vez que se puede pedalear -sin demasiado dolor- en los tramos llanos y de subida gracias a una bicicleta más versátil que la de DH o XC.
En la competición, las pruebas consisten en especiales cronometradas que deben completarse sobre la bicicleta en un tiempo limitado. A diferencia de la disciplina de descenso, los recorridos son casi totalmente naturales, sin obstáculos artificiales. Para rendir en esta disciplina, no sólo hay que tener una buena condición física para poder realizar los pasos de subida y relanzamientos con una bicicleta que suele rondar los 15 kilos, sino también ser un ciclista de montaña con una buena técnica de conducción para dominar los pasos de bajada, que suelen ser rápidos y técnicos, pero que a veces pueden durar hasta 20 minutos en algunas etapas especiales.
Las bicicletas de montaña de enduro son, por tanto, una mezcla entre una bicicleta de cross-country y una de descenso, aunque inclinadas un poco más hacia esta última disciplina, que suelen pesar entre 12 y 16 kilos. La geometría, la suspensión y la posición de conducción de estas bicicletas les permiten ser eficientes en las subidas (aunque el rendimiento sea menor que el de una bicicleta de XC debido a los grandes neumáticos), al tiempo que ofrecen facilidad en los descensos, ya que permiten ir a todas partes, como una bicicleta de DH.
Sin embargo, esta versatilidad tiene un coste (los primeros precios rondan los 2000€), principalmente debido a que todos los fabricantes de motos luchan por mejorar sus motos desde el punto de vista tecnológico cada año. Por lo tanto, no todo el mundo podrá permitirse una bicicleta de montaña de enduro para adentrarse en esta práctica tan de moda.
Por lo general, el enduro se practica en una bicicleta de montaña de suspensión total, con un buen recorrido de horquilla y amortiguadores que puedan bloquearse durante los tramos de subida para un mejor rendimiento. También suelen tener un asiento telescópico para facilitar los descensos sin tener que bajarse de la bicicleta. También puede hacerse en una bicicleta semirrígida, pero esto es más raro. Por último, aunque el aluminio sigue ocupando la mayor parte del mercado, cada vez más bicicletas de enduro se fabrican en carbono, lo que las hace más ligeras y rígidas.
En cuanto a la transmisión, suele haber un solo plato delante y 11 o 12 piñones detrás. Las ruedas más utilizadas en el enduro son las de 27,5 pulgadas por su versatilidad y comodidad, unidas a unos neumáticos bastante anchos y que ofrecen un buen agarre.
Por último, sepa que también hay muchas bicicletas de montaña con asistencia eléctrica dedicadas al enduro.
Como el enduro es una disciplina comprometida, es imprescindible ir debidamente equipado para estar perfectamente protegido en caso de caída. Para proteger su cabeza, lo ideal es un casco integral, ya que no sólo protegerá su cráneo sino también su cara. Dependiendo de su nivel de conducción o de sus preferencias, puede optar por un casco integral clásico o por un casco integral modular con mentonera extraíble.
En el enduro, también es muy importante protegerse las manos llevando guantes largos, así como las articulaciones (rodillas, codos) con protecciones adaptadas (rodilleras, coderas). Para una mayor protección, si es un jinete comprometido con las emociones fuertes, no olvide ponerse también la protección de la espalda.
En el siguiente cuadro comparamos las principales disciplinas del MTB:

| Disciplina | Descripción | Tipo de Bicicleta | Terreno |
|---|---|---|---|
| Cross Country (XC) | Competición en circuitos con subidas y bajadas. | Rígida o doble suspensión ligera. | Senderos, pistas forestales. |
| Trail | Rutas variadas con enfoque en la diversión y el control. | Doble suspensión con recorrido medio. | Senderos técnicos, con subidas y bajadas. |
| Enduro | Descensos exigentes con tramos cronometrados. | Doble suspensión con largo recorrido. | Senderos técnicos, terrenos variados. |
| Downhill (DH) | Descenso extremo por terrenos empinados y técnicos. | Doble suspensión con muy largo recorrido. | Terrenos muy empinados, saltos y obstáculos. |
Otras Disciplinas del MTB
- XC (Cross Country): El XC en bicicleta de montaña es una competición por terreno ascendente y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud a los que les dan varias vueltas. Todos los corredores parten al mismo tiempo.
- Maratón XC: Disciplina derivada del XC (Cross Country) que consiste en una travesía de entre 65 y 100 km, existen pruebas más largas de 150 a 200 km. Se suele emplear el mismo tipo de bicicleta que en el Cross Country, aunque algo más robusta, pues la fiabilidad y la comodidad son vitales en carreras tan largas.
- AM (All Mountain) / Enduro: Rutas fuera de pista, normalmente por montaña, donde prima la diversión, la técnica y el esfuerzo físico. Son bicicletas de doble suspensión (dobles) y largo recorrido donde normalmente se buscan senderos, trialeras con dificultades técnicas altas y descensos al estilo del DH (Downhill).
- DH (Downhill): Es una especialidad del ciclismo de montaña, proveniente del campo a través para 4 (Four cross o 4X). Las bicicletas llevan suspensiones delantera con 203 mm y traseras desde 200 mm a 254 mm de recorrido, así como frenos de disco de 203 mm, lo que permite una mayor eficacia de frenado.
- BMX (Bike Moto Cross): es una modalidad acrobática del ciclismo cuyo origen está en California. El BMX es un deporte extremo que debe ser practicado con la debida seguridad (casco integral, rodilleras, coderas, guantes de tela o plástico, zapatos anchos, petos, hombreras, muñequeras, etc.).
- DJ (Dirt Jump): es una modalidad que consiste en ir saltando por un circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y haciendo trucos o acrobacias en el aire. Se utilizan cuadros rígidos y suspensiones rígidas o que no superen los 120mm.
- FR (FreeRide): esta categoría implica grandes descensos, saltos, caídas, terrenos técnicos bien naturales o bien hechos por el hombre. Es lo que se suele denominar también Enduro. Técnicamente muy exigente, esta especialidad pone a prueba la habilidad del ciclista.
Estas bicicletas de MTB o BTT se caracterizan porque están fabricadas con unos componentes (cuadro, ruedas, sistemas de cambio, etc.) más resistentes a los impactos del terreno y por estar provistas, en muchos casos, con un sistema de suspensión que puede ser simple (sólo suspensión en la horquilla delantera, denominadas «rígidas») o doble (horquilla delantera con amortiguador trasero, denominadas «dobles»).
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La Evolución del Término MTB y BTT
En 1974 Gary Fisher monta la que se considera la primera bicicleta de montaña. Se trata de una Schwinn Excelsior a la que, entre otras cosas, añade un triple plato, refuerza los frenos, instala bielas más largas, etc. El objetivo de la llamada Schwinn Excelsior es conseguir una bici capaz de bajar y subir (esto último es muy importante para su definición como bicicleta de montaña) por caminos y senderos.
Pero en 1979, Gary Fisher y Charlie Kelly crean una empresa para producir bicicletas para la montaña aplicando todas las innovaciones tecnológicas e ideas que habían desarrollado desde 1974. A pesar de todo, el nombre oficial no acaba de llegar y buena muestra de ello es que la asociación que empezaba a “organizar” el nuevo deporte, y sobre todo la competición, en EEUU (y de la que Fisher era miembro fundador) todavía no incluía el término “mountain bike” en su nombre.
En todo caso, el término “mountain bike” era imparable. Resumía bien la realidad del nuevo deporte uniéndolo además con su principal y más deseado escenario: la montaña. A partir de ahí, la llegada de un término más manejable como MTB no tardó en llegar. “Corto y al pie” era perfecto y se utilizó sin reparo en todo tipo de revistas, catálogos, etc.
El término BTT tuvo mucho éxito con la popularización de las bicicletas de montaña en España a principios de los 90 a través de las grandes superficies comerciales. La casualidad quiso que algunas de estas grandes cadenas vinieran a España directamente desde Francia. Y con ellas, se trajeron el término BTT: Bicicleta Todo Terreno. Por supuesto, al otro lado de los Pirineos era un poco diferente, se decía “Vélo Tout Terrain” (VTT). BTT era tan corto como MTB, pero más sencillo, descriptivo e incluso atractivo.
El término BTT prosperó en España durante algunos años y estuvo a punto de dejar fuera de juego a "MTB" (llegó a haber una revista denominada “BTT Magazine”) pero, poco a poco, las cosas se fueron equilibrando. Todavía hoy se utiliza de forma normal en muchos grupos. Y hay usos específicos muy asentados y que es difícil que cambien.
MTB, BTT, ciclismo de montaña, mountain bike, mountain biking… Ya sea por riqueza cultural o por su juventud, posiblemente nuestro deporte sea de los que más términos tiene para referirse a él. Y eso sin contar con las distintas disciplinas.