Peregrinación en Bicicleta al Santuario Lo Vásquez: Guía Completa para Ciclistas

La peregrinación al Santuario de Lo Vásquez es una tradición clásica donde los ciclistas se transforman en peregrinos sobre ruedas, dominando la Ruta 68 en dirección a Casablanca. Muchos participan por creencias religiosas, pero otros aprovechan el cierre de la ruta a vehículos motorizados para disfrutar de una gran experiencia ciclística.

Este fin de semana, más de un millón de personas se espera que participen en la tradicional peregrinación al Santuario de Lo Vásquez, en Casablanca, una de las festividades religiosas más importantes de Chile. La Ruta 68 restringe la circulación de motorizados hasta las 08:00 del domingo. Para asegurarse una carretera sin motorizados, este viernes pueden empezar a pedalear desde las 16:00 hrs partiendo desde Santiago y desde las 17:00 hrs desde Valparaíso.

Preparativos Esenciales para tu Viaje en Bicicleta

Prepararte para la salida cletera más masiva de Chile, implica más que solo entrenar. Elegir el equipo adecuado es fundamental para garantizar una experiencia segura y placentera. Aquí te presentamos todo lo que necesitas llevar.

1. Distancia y Tiempo Estimado

Desde Santiago a Lo Vásquez hay aproximadamente 75 km, y en total hasta Valparaíso son 120 km. Un ciclista normal pedalea en promedio a una velocidad de 15 a 20 km/h, entonces, si consideramos algunos descansos puede llegar en 5 o 6 horas a Lo Vásquez y a Valparaíso en 8 a 10 horas. Si eres un ciclista urbano diario, es posible que mejores notablemente ese tiempo. Los ruteros más rápidos parten de madrugada, es el mejor horario para pedalear, descansado y con luz natural.

Divide la cantidad de kilómetros que vas a recorrer en la velocidad promedio que esperas llevar (considerando un par de subidas lentas, un par de bajadas muy rápidas y un buen tramo de prácticamente plano) para calcular cuánto podrías demorarte.

2. Iluminación y Visibilidad

La mayoría de los ciclistas parte de noche, por eso es vital llevar luces traseras, como delanteras y ropa con reflectantes. Una linterna amarrada al manubrio te ayudará en las zonas oscuras. Si bien la ruta está generalmente en excelentes condiciones, muchas personas van sin ninguna luz o reflectante.

Luces obligatorias: Blanca adelante y roja atrás. En las bajadas suelen haber choques por alcance con ciclistas que no se ven en la oscuridad. Piensa en los demás que quieren llegar sanitos y sin novedades a su destino. Unos reflectantes en la ropa, el casco o en los tobillos sería ideal.

Luces recomendadas:

• Luz Frontal en el manubrio
• Luz Frontal en la cabeza (Opcional)
• Luz Roja trasera en sillín
• Luz Roja trasera en el casco
• Chaleco reflectante

3. Vestimenta Adecuada

El clima casi siempre es bueno, pero la noche-madrugada es siempre muy fresca, en especial bajando las cuestas, así que abrígate en los túneles, especialmente las manos. Las piernas siempre se mantienen más calientes. La hora más fría es entre las 7 y 8 de la mañana, por lo que se recomienda pedalear en ese horario.

Recomendamos:

• Calzas protector gel
• Guantes con gel palmar
• Cortaviento
• Tricota y pierneras o mangas (la idea es pedalear lo más cómodo ya que son varias horas)
• Pantalón térmico o calzas largas (ojalá con acolchado)

Importante: Lentes con mica transparente o amarilla. Este implemento te servirá mucho para las bajadas luego de las cuestas y así evitar que entre algún insecto en tus ojos y puedas accidentarte.

4. Revisión de la Bicicleta

¿Algún ruido? ¿Neumáticos muy gastados, rotos o quemados? ¿Todo bien apretado? ¿Bielas, tee, manubrio, pedales en buen estado? ¿Cadena, algún eslabón torcido o roto? ¿Motor suelto? Si tu bici tiene alguna de estas panas ¡mejor será que no vayas! Es fundamental para no pasar un mal rato.

Revisar la bicicleta antes de salir, ojalá con una mantención completa para evitar sorpresas en el camino. Ruedas bien infladas según lo que necesiten para un desempeño óptimo (ver medida en P.S.I al costado del neumático).

Ajustes clave:

• Lavar la bicicleta (volante, llantas, masas)
• Cambiar patines de frenos (si están gastados)
• Revisar discos de freno
• Cambiar piolas (si están deshilachadas)
• Ajustar palancas de frenos
• Revisar neumáticos (que no estén gastados)
• Revisar rayos (que no estén sueltos)
• Aceitar cadena, volante, desviador y pedales

5. Alimentación e Hidratación

En muchas partes de la ruta venden comida. Lleva plátanos, cereales, galletas, barras energéticas o lo que prefieras. Además de lo anterior, la hidratación durante la peregrinación es vital, por lo tanto se recomienda beber agua cada 20 minutos para evitar la deshidratación. Las bebidas isotónicas también son recomendables.

A lo largo del camino hay varios lugares donde conseguir alimentos (En Curacaví hay agua y cosas para comer). Es vital hidratarte durante el trayecto tomando agua de vez en cuando. Ojalá llevar más de un litro si no tienes tanta experiencia, pero recuerda que podrás llenar también en el camino. No se recomiendan bebidas energéticas ni llevar mucha carga en botellas. Todo peso extra suma.

Para el trayecto puedes llevar fruta como plátanos (ayudan en caso de calambres), frutos secos sin sal, chocolates, barras de cereales o geles energéticos. Eso sí trata no ir con tantas cosas, solo lo justo y necesario para que no lleves la bicicleta tan pesada.

6. Herramientas y Repuestos

Lo vital es llevar cámara, parches y lo que necesites para sacar y desmontar tu rueda y neumático, un llavero allen, un cortacadena y bombín. Si vas en grupo puedes obviar algunas cosas como el cortacadena o llavero allen, no así tu cámara de repuesto.

Kit de herramientas básico:

• Desmontadores
• Bombín
• Llave punta corona de 15 o llave inglesa pequeña
• Parches
• Cámaras de repuesto

Este conjunto de herramientas y repuestos es básico para cualquier viaje, paseo o aventura de larga distancia que quieras hacer e incluso para el uso diario de tu bicicleta.

7. Viajar en Grupo

Si vas de noche lo mejor es ir acompañado. Te recomendamos planificar paradas y descansos con alguien del grupo que se maneje con la mecánica y los primeros auxilios, no es conveniente parar tantas veces. Considera también que los grupos muy grandes se disgregan mucho y las paradas son muy largas o cortas: los más rápidos se enfrían y los más lentos no descansan tanto.

Si van en grupo, anótense entre ustedes sus números de teléfono por cualquier cosa y fijen puntos de reencuentro. Peajes y entradas a los túneles son buenas opciones, pero recuerden que no serán los únicos esperando encontrase con sus amigos ahí, sean específicos al definir el lugar o estén atentos al celular. Eso de 'juntémonos llegando a Lo Vásquez' no es la mejor idea a menos que sea un lugar muy específico.

8. Mejoras para tu Bicicleta

Si tienes una MTB instala neumáticos lisos o semislick y tu rendimiento aumentará considerablemente, tus neumáticos a máxima presión, ¿cuál es la presión máxima? esa información está en el flanco de cada neumático. Aceita tu cadena, ojalá con aceite con teflón, cambia las pastillas de freno. Este es un repuesto barato y de fácil instalación. Se recomienda, además, fijaciones, punteras o strap para ayuda en las subidas. Esto consejos te ayudarán a que te canses menos y que no sufras el riesgo de pinchazos.

¿SingleSpeed? (de una sola velocidad) Totalmente posible, la relación recomendada 42-16, ideal ocupar algún tipo de fijación del pie (pregunta más detalles con tu mecánico preferido).

9. Casco y Asiento

Considera certificado (ANSI, SNELL), en buen estado sin caídas, no vencido y que ajuste se ajuste a tu cabeza, como guante. Es fundamental un buen asiento para un viaje tan largo. Se recomiendan los asientos prostáticos (esos que tiene un hoyo) o alguno de buen acolchado, de preferencia gel. Ir cómodo es fundamental para una buena experiencia y evitar dolores indeseados en esa zona.

Fíjate en que éste sea de tu talla y te quede cómodo debido a que serán varias las horas que lo tendrás puesto.

10. Primeros Auxilios

Es recomendable que armes un botiquín cuyo costo puede llegar a los cinco mil pesos, como máximo. Se recomienda llevar suero, un par de vendas y gasas, apósitos, tijeras, tela adhesiva y gel antiinflamatorio. Obviamente debes ser muy cuidadoso con el camino, pero los accidentes ocurren y debes tener algo a mano para una curación rápida.

11. Itinerario y Retorno

No solo puedes ir a Lo Vásquez o Valparaíso, sino que puedes recorrer todo el litoral durante el fin de semana. Planifica tu viaje, en función de los tiempos y las capacidades que tengas.

El camino de vuelta es muchísimo más duro, ya que la pendiente no te favorece. Hay buses que salen de Lo Vásquez para el camino de regreso, que te cobran por la bici. En Lo Vásquez hay buses que te llevan de vuelta, pero siempre se llena y no suelen tratar muy bien a las bicicletas. Si tienes pensado ida y vuelta pedaleando, asegúrate de tener las piernas, las ganas y la resistencia para hacerlo. La ruta de Valparaíso a Santiago es mucho más pesada que en sentido contrario, sobre todo considerando los kms que ya llevas encima.

12. Seguridad y Precauciones Adicionales

• Visibilidad: Mantente visible con luces y reflectantes.
• Mascotas: No lleves mascotas para resguardar su seguridad.
• Respeto: Respeta las medidas de seguridad y a los demás peregrinos.

Consejos Adicionales para una Peregrinación Segura y Placentera

Esta guía colaborativa está pensada para gente que no tiene experiencia pedaleando largas distancias, así que muchos de los consejos podrían estar de más para ciclistas experimentados. Lee con atención para no olvidar nada antes de partir y así poder disfrutar el viaje de principio a fin.

Aquí te dejo consejos para hacer más segura tu ruta y las disfrutes al máximo. Cabe considerar que el viaje tiene 2 cuestas, una antes de llegar al túnel Lo Prado y otra antes del túnel Zapata.

Alternativas si Sigues con Ganas de Pedalear

La ruta original llega hasta el kilómetro 80 (Lo Vásquez), luego viene una ruta extra donde podrás llegar al litoral central.

Tip Importante: Recuerda que el tiempo que te demores no es importante, esto no es una carrera y cada persona tiene su ritmo y si alguien te dice o hace sentir lo contrario…¡allá ellos! Esta es una ruta de dificultad básica a media, debes considerar que este viaje cuenta con 2 cuestas que son las partes más pesadas de viaje no tanto por la inclinación si no que por lo largas, estas son las que están antes de llegar al túnel Lo Prado y túnel Zapata.

Tabla Resumen de Elementos Esenciales

Con estos consejos y preparativos, estarás listo para disfrutar de una peregrinación en bicicleta segura y memorable al Santuario de Lo Vásquez. ¡Buen viaje!

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