Los puños de la bicicleta, junto con los frenos, el sillín, las cubiertas y los pedales, son elementos fundamentales. En ellos apoyamos las manos y desde ahí controlamos la bici. Pasamos muchas horas montados en la bici y todo el manejo y control lo realizamos a través de la fuerza que ejercemos en los dedos sobre los puños, por lo tanto, han de ser lo más cómodos posible.
Aunque no lo parezca, los puños también requieren de mantenimiento. Por un lado, hay que limpiarlos de vez en cuando para que la suciedad (sudor de las manos, grasa y polvo) no acaben haciéndolos resbaladizos. Por otro lado, hay que tener en cuenta que están hechos de materiales que se desgastan con el uso y el rozamiento. Como he dicho al principio los puños son un elemento muy importante en la bici, se suelen «dejar de lado» y no se les presta la atención que merecen.
Los puños influyen de forma importante en el tacto y la sensibilidad que vamos a tener conduciendo, en la comodidad, sobre todo en recorridos largos, e incluso en la seguridad, si no nos proporcionan un agarre firme.
Tipos de Puños y Materiales
Existen multitud de factores para diferenciar los puños y agruparlos en tipos con similitudes comunes:
- Tipo de empuñadura, forma, ergonomía: Existen una variedad importante de tipos de empuñaduras diferentes, los hay completamente planos, los hay algo rugosos y los hay con protuberancias para una mayor ergonomía.
- Material de fabricación: Por supuesto, existen multitud de tipos de puños en función del material empleado en su fabricación: goma, gel, silicona, etc.
- Densidad y grosor: En los últimos avances en nuevos materiales se busca principalmente un puño que no pese mucho y que absorva parte de las vibraciones que llegan al manillar y se transmiten a la mano. Para ello hay diferentes materiales que permiten que la mano quede acoplada al puño con cierta amortiguación. También se busca que no resbalen, es un factor importante.
Hay 3 tipos de puños por el material: goma, espuma y silicona. Todos ellos los podemos encontrar con o sin sistema de bloqueo en los extremos para garantizar su fijación, algo que puede ser muy importante en los de goma y espuma, según el uso, pero que no es necesario en los de silicona, como ahora veremos.
Puños de Goma
Los puños clásicos del MTB, mayoritarios en bicicletas de gama media y baja. Destacan por su mayor variedad de relieves y texturas, para garantizar la adherencia de la palma de la mano. Proporcionan así un buen agarre y firmeza, pero también son pesados y con el paso del tiempo se suelen despegar del manillar.
Ventajas:
- Fijación y agarre.
- Duraderos.
Inconvenientes:
- Peso.
- Absorción de vibraciones.
Recomendados para: Bikers a los que les guste sentir más el tacto del manillar al rodar, que no se preocupen por el extra de peso y quieran un modelo sencillo, fiable y duradero.
Estos puños de la marca de componentes Syncros, perteneciente a la suiza Scott, se encuadran en la gama de mayor calidad de los de goma.
Puños de Espuma
La espuma de neopreno o foam se utiliza para crear puños lisos o con muy poco relieve. La ventaja de usar este material es la ligereza y su comodidad al agarrar el manillar. Son los más ligeros, con pesos plumas de récord en algunos modelos, y buena amortiguación, pero también los menos duraderos.
Terminan moviéndose, como los de goma, si no cuentan con bases de otros materiales como soporte de la espuma, consiguiendo más firmeza y permitiendo añadir sistemas de bloqueo. Son los menos duraderos. Se deterioran con más rapidez que los otros por la exposición a la humedad, el sol y los cambios de temperatura, y se arrancan trozos con más facilidad en caso de impacto o roces.
Ventajas:
- Ligereza
- Comodidad
- Personalización
Inconvenientes:
- Durabilidad
Recomendados para: Bikers preocupados por reducir peso, que pidan unos puños de tacto suave o que deseen un mayor nivel de personalización.
Estos puños de Sram se fabrican con espuma foam de alta densidad y un diseño ergonómico para optimizar el agarre y el apoyo de la mano. Tiene un tacto muy suave y se fijan perfectamente con la abrazadera de aleación de aluminio.
Puños de Silicona
Podríamos decir que es un híbrido entre los de goma y espuma. Proporcionan mejor agarre porque el material es menos poroso que la espuma, son ligeros y repelen mejor la suciedad. Cuentan con la parte del puño propiamente dicha y una o dos abrazaderas con un tornillo (generalmente de tipo Allen) en los extremos de éste.
Buen tacto y excelente amortiguación. Según las marcas, también su precio es sensiblemente más elevado que los de goma o espuma, aunque, actualmente, hay una gran variedad de puños de silicona partiendo de precios que compiten con los más económicos de goma, como los de la marca El Gallo o XLC.
Ventajas:
- Ligereza
- Agarre
- Fijación al manillar
- Absorción de vibraciones
Inconvenientes:
- Precio más elevado
Recomendados para: Bikers que monten mucho en bici, para competir o se atrevan con rutas muy largas o técnicas. Además, permiten un grado de personalización en colores y espesores muy altos.
La marca Esigrips fue la pionera en la fabricación de los de silicona y en ofrecer distintos grosores para adaptarse al tamaño de la mano y a las necesidades de cada modalidad de MTB. Los Esigrips XC, Chunky y Extra Chunky revolucionaron el mercado y crearon tendencia.
Tipos de Sujeción
Existen dos tipos principales de puños según su sistema de sujeción al manillar:
- Puños de sujeción mecánica: Son aquellos que constan del puño en sí y abrazaderas y tornillos para afianzarlos al manillar (una o dos). Estos puños no entran a presión en el manillar, entran de forma normal y luego hay que apretarles el tornillo de cada abrazadera.
- Puños de acople por presión: Estos puños no presentan elementos mecánicos y se introdujeron por presión, retirarlos sin romperlos es complicado.
Normalmente todos los puños con cuernos, acoples o extensiones son de sujeción mecánica, necesitan abrazadera y tornillo para una mayor seguridad en el acople.
Ventajas e Inconvenientes de Cada Tipo
- Los puños de sujeción mecánica suelen pesar más que los de presión, dado que incorporan elementos metálicos (abrazaderas, tornillos, etc.) para afianzarlos al manillar.
- Mientras que los puños por presión (también llamados «manguitos») son menos pesados al no necesitar estos elementos.
- El inconveniente de los puños por presión es que pueden resbalar en el manillar si no son buenos y no se han puesto de forma correcta.
- Otro inconveniente de los puños a presión es a la hora de quitarlos, cuando queremos sustituirlos puede resultar bastante costosa su retirada.
Por supuesto, hay puños de acople mecánico mejores y peores, como los hay de acomple por presión o manguitos.
Ergonomía y Formas de los Puños
Los puños ergonómicos atienden principalmente a la forma. Si bien los convencionales son circulares o con pequeños relieves en su gran mayoría, los ergonómicos son puños especiales con secciones planas y curvas que proporcionan un mejor agarre y comodidad a las manos. Son modelos recomendados para bikers de maratón o cicloturistas a los que les gusten largas jornadas de ciclismo.
Los más sencillos, se limitan a variar el grosor del cilindro adaptándose a la forma de la mano, algo que se puede hacer con todo tipo de material, pero es más habitual en modelos de espuma. Los modelos más evolucionados, extienden la superficie de apoyo hacia la palma. Con esto, consiguen repartir la presión y evitar pinzamientos en el nervio ulnar o cubital. Este tipo de puños están indicados, sobre todo, para largos recorridos o ciclistas que tengan problemas de adormecimiento.
Cómo Elegir los Puños Adecuados
Es muy importante el material, el grosor, la densidad y la forma: como he comentado más arriba, debemos elegir los puños que se adapten a nuestra fisionomía, a nuestra manera de conducir y a nuestras necesidades. Un profesional tal vez nunca elegiría unos puños «pesados», por lo que siempre se decantará por puños de sujeción por presión, unos manguitos, sin cuernos, livianos, que no resbalen. En cambio, un ciclista amateur o aficionado, normal y corriente, puede que tenga otras preferencias, tal vez quiera ir más cómodo y tal vez le dé igual el peso. Al final se trata de buscar un equilibrio entre comodidad, seguridad, salud y estética.
El grosor de los puños tiene que ser adecuado para el tamaño de vuestra mano y el uso que le vais a dar.
Para XC puro (rutas cortas y explosivas) un puño de silicona es el ideal, en XC Maratón la espuma o los ergonómicos proporcionarán un extra de comodidad.
Si buscas un puño estándar que no aporte mucho peso y te proporcione comodidad y mejor absorción de vibraciones tu elección deberá ser uno de espuma. Si necesitas algo más de agarre pero sin renunciar a la comodidad o la ligereza deberás fijarte en los de silicona.
Consideraciones Finales:
- Grosor: El grosor es un aspecto que no todo el mundo valora a la hora de elegir unos puños. Y es, sin embargo, un aspecto muy importante en el capítulo de la ergonomía y el agarre de la mano al manillar. Hay determinados modelos que se ofrecen en dos o tres grosores diferentes. Uno grande será más aconsejable para manos grandes, mientras que uno más fino se adaptará a una más pequeña o delgada.
- Tipo de Ciclismo: Por último, hay que atender al tipo de ciclismo de montaña que realizas, ya que hay determinados puños más adaptados que otros a las diferentes modalidades de mountain bike.
- Guantes: Los guantes son el complemento indispensable y, si no elegís los adecuados, podéis arruinar las prestaciones del mejor de los puños de MTB.
Según cada ciclista sopesará cada cuestión con mayor o menor importancia. Los hay que hacen prevalecer la estética sobre todo lo demás, en ese caso tal vez unos manguitos de colores les vendrán bien. Los hay que hacen prevalecer la comodidad y salud, en este caso tal vez unos puños ergonómicos con cuernos podrían ser los ideales.
Instalación y Mantenimiento
Instalar y desinstalar un puño puede resultar la operación más sencilla del mundo o la más complicada, dependiendo de si has seguido las recomendaciones del fabricante o has decidido ir por libre. Por ejemplo, si has utilizado adhesivo para pegar los puños al manillar posiblemente tardes mucho tiempo en extraerlos, teniendo que inyectar disolvente o mojar a conciencia el puño para sacarlo. Por eso lo más recomendable es fijarlos sin ningún pegamento. El puño está diseñado expresamente para fijarse a presión en el manillar. Si quieres un extra de firmeza puedes mojar un poco el interior con alcohol medicinal, al igual que para retirarlo, inyectándolo con una jeringuilla.
En cuanto a la limpieza es muy importante realizar una limpieza básica tras cada salida y una a fondo cada mes. A los puños se suele adherir mucho polvo, suciedad y sudor (si no utilizas guantes), comprometiendo el agarre y la comodidad.
Cómo Quitar Puños Atascados
En el caso de los puños de acople por presión, los manguitos, la cosa puede ser más complicada. Estos puños entran por presión y, a veces, se usan determinadas sustancias para colocarlos que pueden resultar «pegajosas». En este caso no será fácil quitarlos.
Las soluciones son:
- La drástica: Rajarlos con algún elemento cortante como un cúter, con cuidado de no rayar el manillar y de no cortarnos. En este caso los puños viejos quedarán para tirarlos al contenedor de reciclaje apropiado.
- El truco: Consiste en buscar una jeringuilla y una aguja y llenarla de alcohol. Una vez que la tengamos le inyectaremos alcohol a los puños en varias zonas, pincharemos en varios puntos del puño y le inyectamos una cierta cantidad de alcohol. Una vez hecho esto los vamos moviendo haciendo presión de forma circular hasta que el alcohol se vaya repartiendo por toda la superficie. Así saldrán de forma sencilla.
Cómo Poner Puños Nuevos
¿Cómo cambiar los puños de silicona ESIGRIPS en una bicicleta?
Una vez contada la importancia de los puños, los distintos tipos que hay y cómo quitar o retirar los viejos, pasamos a explicar cómo poner unos nuevos puños de goma-gel por presión. Hay varios trucos o formas de hacerlo, todas ellas en función del tipo de «deslizante» que se use. Estos puños, como ya hemos explicado, entran por presión pura y dura, sin más, así que meterlos «a pelo», sin echar ningún producto lubricante, resultará bastante costoso e incluso podemos llegar rajarlos y romperlos. Ahora bien, es importante que tengamos claros los efectos colaterales en función la sustancia que decida usarse para lubricar la zona.
Lo más limpio y que menos residuo dejará será usar alcohol, tal y como explicamos en este vídeo: Cómo sustituir los puños de la bicicleta por unos nuevos de goma-gel.
- Mojaremos bien la superficie del manillar con alcohol y también el interior de los puños.
- Hay que tener en cuenta que el alcohol se evapora pronto, por lo que hay que hacer el proceso de forma rápida y echando más alcohol si se ve que se evapora.
- Este proceso tiene la gran ventaja de que no deja resido alguno, el alcohol se evaporará por completo y el puño quedará encajado en el manillar.
Otra forma de insertarlos es usando alguna sustancia lubricante cualquiera. En este caso el proceso será el mismo que usando alcohol, pero hay que tener en cuenta que en función de la sustancia usada podrá dejar mayor o menor residuo, incluso puede que tenga un efecto negativo en caso de calor extremo.
Modelos Destacados
Aquí hay algunos modelos destacados de puños para MTB que puedes considerar:
- ESI Grips Chunky: Los más vendidos de la marca, son un poco más gruesos, lo que los hace más cómodos y también 10 gr. más pesados.
- Wolf Tooth Razer: Tiene un grosor de 5 mm. y es el más ligero, con tan solo 54 gr. la pareja.
- Ridefyl Race: Con un espesor de 4,15mm y hasta 130mm de longitud de puño. Esto los convierte en el modelo más fino y ligero de la marca.
- Ergon GE1: Su forma y dibujo le aportan un agarre extraordinarios.
Con una buena relación calidad-precio y sus puños de silicona 100%, la marca Wolf Tooth se ha ganado un puesto en este selección de los mejores puños de MTB.
En todas las categorías hay modelos ergonómicos que rompen el diseño clásico de cilindro y hemos visto varios entre los seleccionados. La marca Ergon es un referente en los puños ergonómicos y el modelo Ergon GP1 una referencia de los puños con extensión orientados al MTB XC, el treking y el ciclismo urbano.
Si aún tenéis dudas, en Mammoth, somos por encima de todo, ciclistas apasionados, y, aparte de encontrar todos los puños que hemos citado, en las tiendas Mammoth y en Mammoth online, encontraréis mucho ciclismo, con profesionales apasionados por este deporte, el mayor surtido de bicicletas y complementos, y, por supuesto, todo tipo de puños.