Tipos de Ciclismo: Una Guía Completa

Es común pensar que todos sabemos qué es el ciclismo, pero a menudo no tenemos una noción clara de lo que realmente engloba. Si alguien te dice "Ciclismo", ¿en qué piensas?

Pues el Ciclismo se puede definir de una manera tan básica como “Deporte en el que se utiliza la Bicicleta”. Ya está, definido. Así de sencillo.

Sigamos por el camino obvio, ¿qué es la Bicicleta? “Vehículo de transporte personal y propulsión humana, es decir, impulsada por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea; un sistema de transmisión de pedales; un cuadro que le da la estructura e integra los componentes; un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que, a través de una cadena hace girar un piñón. ¡¡¡Toma ya!!!

Realmente la Bicicleta no ha cambiado gran cosa desde finales del siglo XIX.

¿Existen tipos de Ciclismo?

Sí, y cada uno de ellos tiene a su vez distintas pruebas o categorías. Conocerlas todas a fondo es imposible porque cada una de ellas necesita su propio artículo pero, ¿te apetece que veamos una descripción básica para conocer las diferencias?

Ciclismo en Ruta o Ciclismo en Carretera

Como ya comentamos al principio, el Ciclismo en Ruta o Ciclismo en Carretera es seguramente el más conocido. Al fin y al cabo, llegada una determinada época vemos continuas pruebas de esta modalidad en la tele, especialmente las 3 grandes pruebas: Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España.

Existen pruebas de una sola jornada y carreras por etapas cuya duración es variable y cuyo resultado se va acumulando durante los días que dura. Existen etapas contrarreloj (donde el ciclista corre en solitario tratando de marcar el mínimo tiempo posible) o las de carretera propiamente dichas donde todos los ciclistas parten a la vez y gana quien antes llega.

El ciclismo de carretera, o ciclismo en ruta es el más popular de todos. Se caracteriza por disputarse sobre asfalto. Popularmente se conocen como clásicas. Se trata de pruebas con mucha tradición en el tiempo y que cuentan con un componente de dificultad extra. Se disputan en un mínimo de dos etapas y se componen por jornadas de línea y contrarreloj.

Además debemos tener en cuenta que estas modalidades siempre se realizan por equipos.

Ciclismo en Pista

El otro gran conocido de las categorías de Ciclismo. Quién no ha visto alguna vez una carrera en el velódromo. Claro que a pesar de ser otro de los grandes conocidos es al mismo tiempo un gran desconocido.

Poca gente conoce el verdadero funcionamiento de la competición o mejor dicho, competiciones, porque no es sólo una. Básicamente consiste en tandas donde dos ciclistas compiten directamente entre sí para ver cuál es el más rápido.

En un velódromo, pista formada por dos rectas y dos curvas donde las curvas se inclinan para superar la fuerza centrífuga. Los profesionales de esta disciplina utilizan bicicletas muy aerodinámicas, “full carbon” y con piñón fijo.

Esta modalidad es quizá la más peculiar y diferente del resto. Se disputa en velódromos con bicicletas especiales para pista.

El ciclismo de pista ha existido desde al menos 1870. Cuando estaba en su infancia, se colocaron pistas interiores de madera que se parecen a las de los velódromos modernos. Un atractivo de las carreras de pista en interiores fue que los espectadores podían controlarse fácilmente y, por lo tanto, se podía cobrar una tarifa de entrada, lo que hacía de la carrera de carreras un deporte lucrativo.

Las primeras carreras de pista atrajeron multitudes de hasta 2000 personas. Las pistas interiores también permitieron el ciclismo durante todo el año por primera vez. Con la excepción de los Juegos Olímpicos de 1912, el ciclismo de pista se ha presentado en todos los Juegos Olímpicos modernos. El ciclismo de pista femenino se incluyó por primera vez en los Juegos Olímpicos modernos en 1988.

A lo largo de las décadas, las longitudes de las pistas se han reducido gradualmente. Los primeros velódromos variaban en longitud entre 130 y 500 metros de largo. En la década de 1960, una longitud estándar de 333.33 metros de longitud se usaba comúnmente para competiciones internacionales.

Es una disciplina que te ayudará a coger fondo físico y cardio. Muchos de los profesionales de ciclismo de carretera practican esta disciplina para ganar fuerza en las piernas, habituarse a la posición de contrarreloj y hacer series largas de pedaleo intenso.

Además, en un velódromo podemos hacer un ejercicio intenso en un periodo corto de tiempo (por ejemplo series sin llegar a parar, simplemente jugando con el ritmo), por lo que mucha gente los utiliza para entrenar los días que tiene menos tiempo para ello.

Existen velódromos de muchos tipos, desde instalaciones cubiertas con la pista de parqué a pistas al aire libre con el firme de hormigón y/o asfalto. Lo mismo sucede con el ángulo e inclinación de las curvas. Lo más importante es afrontarlas poco a poco, cogiendo confianza con la pista, pero con decisión.

Pruebas de Ciclismo en Pista

• 1000 metros: Pues eso, 1000 metros y quien menos tarda en recorrerlos gana. Cada ciclista corre en solitario tratando de marcar su mejor tiempo.
• Persecución Individual: Dos ciclistas salen al mismo tiempo desde puntos opuestos de la pista. Si mientras se recorre una distancia establecida uno de ellos alcanza al otro, este gana.
• Puntuación: 160 vueltas (120 para mujeres). Un sprint cada 10 vueltas, que se anuncia con un toque de campana. Los primeros ciclistas en pasar por la línea de meta de ese sprint suman los puntos establecidos para cada posición.
• Keirin: Otra modalidad de sprint pero con la diferencia de que en este caso se dan varias vueltas previas, tras un ciclomotor, hasta alcanzar los 50km/h. Cuando el ciclomotor se retira inicia la carrera, generalmente de 2 vueltas y media y gana quien antes cruza la meta. El Keirin, originado en Japón, significa «competencia de velocidad». Es una de las pruebas más intensas y emocionantes del ciclismo en pista. Los ciclistas siguen a un guía que regula la velocidad inicial, permitiéndoles posicionarse estratégicamente antes del tramo final. Cuando el guía abandona la pista, comienza un sprint explosivo en el que la potencia y la táctica son determinantes para ganar.
• Eliminación: En torno a 25 ciclistas compiten durante un determinado número de vueltas o distancia (15km hombres y 10km mujeres, habitualmente) y gana quien antes pasa por meta. Prueba con 20 - 30 ciclistas aproximadamente. Cada 2 vueltas se inicia un sprint anunciado con un toque de campana. El último ciclista en pasar por meta es eliminado.
• Madison: En esta prueba compiten equipos de 2 ó 3 componentes. La finalidad básica es sumar el máximo número de vueltas en un determinado tiempo. Para ello uno de los ciclistas del equipo rueda a máxima velocidad, por la zona interior de la pista, sumando vueltas. Una vez cumplidas las vueltas o tiempo marcado por su propio equipo, cede la posición a otro compañero mientras él descansa pedaleando por la parte superior. Esta operación se repite tantas veces como sea necesario durante el periodo de la prueba y al final gana el equipo que ha sumado más vueltas entre todos los componentes del equipo. El Madison, también conocido como carrera de relevos, es una prueba que combina estrategia, resistencia y coordinación. Es única porque se compite en equipos de dos ciclistas que se relevan continuamente para mantener un rendimiento óptimo.
• Ómnium: Se trata de una prueba combinada donde los ciclistas compiten en 6 disciplinas de las anteriores. A pesar de solo tener cuatro pruebas, es considerado el dechatlon ciclista. Se trata de la combinación de cuatro modalidades de las mostradas en este artículo, donde cada posición otorga una serie de puntos que conforman la clasificación general de la modalidad. El Ómnium es una prueba multifacética que pone a prueba la versatilidad y consistencia de los ciclistas. Esta disciplina combina varias pruebas en las que los competidores acumulan puntos para determinar al ganador final. Es considerada una de las competiciones más exigentes debido a la diversidad de habilidades requeridas.
• Hora: Como su propio nombre indica es una prueba que dura 1 hora.

Ciclismo de Montaña

Conocidas popularmente como ciclismo MTB, son competiciones que se realizan en circuitos naturales montañosos. Se caracterizan por contar con subidas y bajadas con mucha pendiente, lo que hace que sean pruebas muy espectaculares.

El Ciclismo de Montaña se disputa en circuitos naturales, con caminos estrechos, cuestas empinadas y descensos rápidos. Es la modalidad más habitual. De hecho, cuando sólo se hace referencia a “Ciclismo de Montaña” se habla de esta categoría.

El ciclismo de montaña es una parte integral de los eventos de ciclismo, con carreras que tienen lugar en terrenos difíciles.

Cualquiera que vaya a una tienda de bicicletas, comprobará que para las bicis de ciclismo de montaña hay una gran variedad de modelos.

Modalidades de Ciclismo de Montaña

• Cross-Country (XC): Es una prueba en la que todos los ciclistas parten a la vez para dar varias vueltas a un circuito. Es la modalidad más extendida y popular. Si te quieres iniciar en el Mountain Bike, este tipo de modalidad MTB es la mejor, sobre todo por los terrenos sin complicaciones y pistas, aunque también los hay a quien le gusta complicarlo un poco más. Para quién es: Ciclistas que buscan rutas largas con subidas y bajadas suaves. Campo a través olímpico (XCO): es una carrera que se disputa durante los Juegos Olímpicos, y lo ha sido desde las Olimpiadas de Atlanta de 1996. Cortocircuito a campo traviesa (XCC): nacido en 2018, este nuevo formato se corre en sólo 20 minutos en circuitos cortos. el relevo de campo a través (XCR): un relevo por equipos en el que los corredores completan cada uno una vuelta al circuito. El maratón a campo traviesa (XCM): una prueba fuera de la carretera con una salida masiva. El eliminador de campo a través (XCE): estas espectaculares competiciones se disputan en recorridos de 500 a 1000 m.
• Descenso (Downhill): Como su propio nombre indica es un recorrido cuesta abajo, con obstáculos naturales y artificiales. Los competidores salen de uno en uno tratando de marcar el mínimo tiempo posible. Últimamente son cada vez más frecuentes las carreras de descenso urbano donde los circuitos se preparan dentro de la ciudad. Esta modalidad es exclusivamente para descensos.
• Trail: La modalidad trail es una evolución del Cross Country, pero con rutas más técnicas. Esta modalidad es perfecta para ciclistas de nivel intermedio a avanzado que buscan aventuras versátiles en la montaña.
• Enduro (All-Mountain): También conocida como “Enduro ligero”, esta modalidad es más agresiva que el trail. Características: En el enduro, el pedaleo es una mera manera de llegar a un camino complicado para disfrutar al máximo de su bajada. Las bicicletas son robustas y capaces de soportar grandes impactos. Para ciclistas experimentados y que quieran correr riesgos. Concretamente, los corredores de enduro deben encadenar tramos cronometrados, que son las bajadas, y tramos en los que el reloj está parado, denominados enlaces. ¡Se ha convertido en un especialista en eventos de bicicleta de montaña!
• Otras modalidades: Ascenso (Uphill), Avalancha, Campo a Través para 4 (Four Cross (4x)), Eslalon (Slalom), Dual Eslalon, Maratón de Montaña, Rural Bike, Saltos, Slopestyle. Doble slalom (Dual slalom, DS): competición entre dos ciclistas, en caminos cortos y paralelos con saltos, curvas y obstáculos.

BMX (Bicycle Motocross)

El BMX es una modalidad que te dará la base para practicar cualquier otra disciplina.

Esta disciplina se practica en circuitos de BMX, pero también se puede practicar de forma efectiva en pump tracks y campillos, donde también hay curvas peraltadas y saltos. Gracias al BMX podremos aplicar todos los conocimientos aprendidos sobre el manejo de la bici a otras disciplinas.

Disciplinas de BMX

• Race: La Disciplina Race es olímpica tanto en la categoría “Carreras” como en “Contrarreloj” (o Time Trials). En las carreras, 8 ciclistas compiten entre sí, cada uno por un carril asignado.
• Dirt Jump:
• Flatland: Las acrobacias se realizan sobre una superficie lisa, sin rampas ni implementos.
• Park:
• Vert: Se practica en una rampa con una sección totalmente vertical desde la que se salta y tras realizar los trucos, se vuelve a caer en la misma rampa.
• Street:
• Street-Flatland:

Otras Modalidades

• Ciclocross (CX): El ciclocross es un deporte que empieza a llamar la atención a más de uno. Un deporte del que se está hablando más de la cuenta ya que algunos de los corredores que están triunfando en el mundo de la carretera o el MTB como Van der Poel o Pidcock vienen de las carreras de ciclocross. Las estaciones ideales para la práctica del ciclocross son el otoño y el invierno, cuando por lo general hay más lluvias y barro, unos alicientes que para un ciclista normal le pueden echar para atrás a la hora de salir a rodar pero que a alguien que practica CX le incitan a darse una vuelta. Para practicar CX no hace falta tener una bici específica de CX.
• Bike Park: El bike park es un lugar al que todo amante del MTB debe ir por lo menos una vez en la vida, pero te aseguramos que una vez lo pruebes vas a querer volver cada fin de semana. Mucha gente piensa que es un lugar donde solo los “pros” disfrutan, pero se equivocan por completo. Otra duda que le surge a la gente es qué bici necesitan para ir a un bike park. La verdad es que puedes ir con cualquier bici de MTB. Las pistas verdes (fáciles) son factibles para cualquier tipo de bici.
• Bikepacking: El bikepacking es una disciplina que está cogiendo mucha fama durante estos últimos años. Tanto amantes del ciclismo de carretera, como gravel o MTB pueden disfrutar de esta disciplina. Solo te hará falta unas bolsas compatibles con tu bici, planificar un viaje cicloturista y compartir la experiencia con amigos. Como es habitual, tenemos intriga por probar cosas nuevas, pero nos dan miedo ciertos aspectos que nos echan para atrás.
• Fútbol Sala con Ciclismo: Posiblemente la categoría más desconocida del Ciclismo. Esta disciplina se podría comparar con el patinaje artístico o la gimnasia. Este curioso deporte mezcla fútbol sala con Ciclismo. Resumiendolo mucho, consiste en introducir un balón en la portería contraria pero golpeándolo con la bicicleta, generalmente, con la rueda delantera.

Pues ya ves todo lo que engloba el Ciclismo. Al principio de este artículo nos limitábamos a un pelotón en carretera y ahora tenemos un montón de deportes practicados sobre una bicicleta. ¿Los conocías todos? ¿Cuál te ha llamado más la atención? ¿Sobre cuál te gustaría que escribiéramos de manera más detallada? ¿Cuál practicas o te gustaría practicar? ¿Cuál sigues o te gustaría seguir?

El ciclismo está ganando cada vez más adeptos. La pandemia hizo que muchos se replantearan su estilo de vida y quisieran llenar el tiempo y el aburrimiento haciendo deporte. Se entiende mejor así el auge que está ganando el ciclismo profesional como espectáculo.

Categorías en el Ciclismo Profesional

Como en cualquier deporte profesional, en el ciclismo existen categorías que diferencian el nivel de los equipos y las competiciones.

• WorldTeam: Equivaldría a primera división si la comparamos con el fútbol. Los equipos que componen esta categoría tienen que estar formados por un grupo de entre 23 y 30 corredores.
• ProTeam: Esta equivaldría a la segunda división futbolística.
• Continental: Los equipos de la categoría continental sólo pueden participar en pruebas dentro del continente al que pertenecen.

tags: #pruebas #del #ciclismo