A Jorge Prado le salió bien una apuesta de última hora en su vida en los Estados Unidos de América. Su buen inicio en el 2026 en el AMA Supercross, el prestigioso certamen estadounidense bajo techo, tuvo una gran piedra en el camino tras hacerse daño en la cita de Seattle, sexta del campeonato.
Jorge Prado, en una parrilla. RED BULL CONTENT POOL
En el Lumen Field, el gallego encadenó la pole con una caída que tocó su hombro derecho. Se perdió una carrera y regresó, de milagro, a Indianápolis.
El Desafío de Indianápolis
La prueba de Indianápolis es totalmente diferente en el Supercross. La componen tres mangas -en el AMA sólo suele existir un Main Event- y la suma de puestos da la clasificación de la Triple Corona. Prado terminó sexto en cada una de ellas y demostró que sigue siendo una referencia de la parrilla.
"Decidí correr en Indianápolis a última hora, pero me alegro de haberlo hecho. Estoy contento con mi pilotaje, a pesar de no estar al 100%, y me esforcé mucho para conseguir un buen resultado", resumió el gallego. La cosa no ha ido mal y el sexto final es un buen premio tras estar todavía alejado de su 100% en estado físico, algo fundamental.
"El dolor casi se ha ido. Así que dijimos que podríamos intentarlo, pues sería una buena oportunidad de hacer un buen trabajo. Son carreras importantes para ganar experiencia de cara al año que viene", admitió.
JORGE PRADO... LA ÚLTIMA OPORTUNIDAD
Actuación en Pista
En pista mostró consistencia. Arrancó con un 'holeshot' en la primera manga, el mejor regreso posible. Fue perdiendo fuelle hasta que en la séptima vuelta cayó desde los puestos de podio. Su peor inicio fue la segunda manga, quizá en la que más sufrió. Cerró la Triple Corona con otra buena salida (3º) y mayor regularidad para repetir puesto a las puertas de los cinco primeros clasificados.
Prado, en acción.RED BULL CONTENT POOL
Liderazgo en el Campeonato
En cabeza, tanto la cita de Indianápolis como el AMA Supercross tienen al mismo dominador, el australiano Hunter Lawrence. Su hermano Jett, el referente moderno, causa baja, pero la otra estrella de Honda es capaz de gobernar el campeonato. Tiene cuatro puntos (196-192) de renta sobre Eli Tomac.
Sigue dentro del top-10 del campeonato y ya el foco está puesto en el largo plazo para terminar de cumplir sus objetivos en la meca del motocross.
| Piloto | Puntos |
|---|---|
| Hunter Lawrence | 196 |
| Eli Tomac | 192 |
| Jorge Prado | Top 10 |