Cómo Poner Calas en Zapatillas de MTB Decathlon: Guía Paso a Paso

Los pedales automáticos nos permiten quedarnos enganchados a la bici por los pies, pero con un simple movimiento de tobillo podemos librarnos de ellos. La función de las calas, o cleats, va más allá de mantener las zapatillas de ciclismo enganchadas al mecanismo de los pedales automáticos.

Sin embargo, para que tu pedaleo sea cómodo, eficiente y evitar lesiones, es importante que las calas se coloquen de manera adecuada. En este artículo, te explicamos todo lo que debes saber al respecto para colocar calas en tus zapatillas de MTB Decathlon, asegurando un rendimiento óptimo y previniendo posibles molestias o lesiones.

Tipos de Calas

Existen dos tipos principales de calas, generalmente clasificadas para montaña y para carretera. A pesar de sus diferencias, el procedimiento para colocar las calas no varía demasiado para ambos tipos.

• Calas para montaña: Están empotradas en la suela de la zapatilla, de manera que no sobresalen. Esto permite caminar con facilidad en momentos en los que hay que empujar la bicicleta, nada raro en rodadas off-road. Este tipo de calas son metálicas y son más pequeñas que las de carretera.
• Calas de carretera: Sobresalen de la suela de la zapatilla una vez instaladas. Este tipo de calas no están pensadas para caminar con ellas. Su superficie es mayor y se fijan a la suela de la zapatilla mediante tres tornillos.

Ventajas de Usar Calas en Ciclismo

El uso de calas en ciclismo ofrece varias ventajas sobre los pedales tradicionales. La principal es la mayor eficiencia en la pedalada, ya que permiten aplicar fuerza tanto al empujar como al tirar del pedal (pedalada redonda), optimizando la transmisión de potencia.

Además, mejoran la estabilidad y el control, ya que aseguran el pie en la posición correcta, y esto también reduce el riesgo de lesiones. Por otro lado, aumentan la comodidad en largas distancias y facilitan una cadencia más fluida y constante, evitando movimientos ineficientes.

Compatibilidad de Calas y Pedales

Es crucial asegurarse de que las calas sean compatibles con los pedales que utilizas. Las zapatillas no se pueden utilizar con la oferta actual de calas o pedales SPD BTWIN, ni con los pedales planos enganchables de tipo enduro/freeride.

La elección entre una y otra dependerá de los pedales que tenga tu bicicleta; ahora bien, si utilizas una bicicleta de ciclismo indoor, lo más habitual es que esta integre un sistema de cala para montaña, como es el caso de las bicicletas indoor de ZYCLE.

Se recomienda usar los modelos de pedales SPD siguientes para garantizar un enganche satisfactorio:

• SHIMANO SPD SEMI-AUTO M324
• SHIMANO SPD AUTO M520

Pasos para Colocar las Calas en tus Zapatillas MTB

Las calas se colocan en la suela de las zapatillas de MTB. Estas tienen que ser específicas para el uso con pedales automáticos. Este tipo de zapatillas tiene un lugar específico con dos raíles y dos tornillos en cada rail para poder enganchar la cala.

1. Preparación:

Para colocarlas, debes quitar los tornillos de las zapatillas, así te quedarán dos agujeros libres en cada zapatilla.

2. Instalación de las calas:

Más tarde introduce los tornillos por los agujeros de las calas que hay en los laterales y coloca los tornillos de nuevo en los agujeros con la cala de por medio.

3. Ajuste y Posición:

Finalmente, aprieta con una llave allen los tornillos y antes de apretarlos del todo, modifica la posición de la cala según tus preferencias o gustos. En cuanto a la posición, es recomendable llevar las calas en una posición centrada, incluso un poco hacia delante.

Pero dependiendo de la disciplina que vayas a practicar te puedes sentir más cómodo con otras posiciones de las calas. En modalidades de pedaleo como el XC, suelen llevar las calas en una posición bastante adelantada, junto a unos pedales que no ofrecen mucho contacto con el resto de la suela de la zapatilla.

4. Alineación y Marcaje:

Un buen truco es buscar la cabeza de los metatarsos del dedo pulgar y el meñique, señalar dónde quedarían cuando nos ponemos las zapatillas y colocar la cala en una posición centrada respecto a ellos.

También es recomendable hacerse un estudio biomecánico, así te enseñan cómo debes colocar tus calas exactamente.

5. Apriete Final:

Ahora te toca a ti, coloca tus calas, apriétalas fuerte y sal a montar.

Ajustes Finos y Consideraciones Adicionales

Para colocar adecuadamente las calas en las zapatillas de ciclismo, dibuja el contorno de tu pie en un folio, marcando los puntos de los metatarsianos (el primero en la base del dedo gordo y el quinto en la base del dedo pequeño). Coloca la zapatilla sobre el dibujo y marca la línea de los metatarsianos con cinta adhesiva para localizar el eje de la cala.

Luego, coloca la cala centrada a lo largo de la suela y asegúrate de que esté alineada entre la parte interna y externa de la zapatilla. Usa un destornillador o una llave Allen para apretar los tornillos. No los aprietes demasiado, ya que esto podría dañar la zapatilla o la cala. Por último, verifica que las calas estén en la posición correcta, sin moverse ni estar torcidas.

Conceptos Clave para un Ajuste Óptimo

• Primer metatarso: Es el hueso del pie que se encuentra justo detrás del dedo gordo, hay quienes le llaman la bola del pie.
• Quinto metatarsiano: Es el hueso externo que se conecta al dedo pequeño del pie.
• Rotación de las calas: Es el ángulo en el que se colocan las calas respecto el eje de la zapatilla y determina la posición del pie sobre el pedal. Es decir, regulan si los dedos apuntan hacia afuera (toe-out) o hacia adentro (toe-in). Una buena rotación, o ángulo, es aquel que se adecua más a la fisionomía y movimiento natural de cada persona, evitando lesiones y dolores.
• Flotación de las calas: La flotación se refiere al grado de libertad que tiene la cala al estar enganchada al pedal y se mide en grados. Dependiendo de la marca podrás comprar calas con cierto grado de flotación o completamente fijas.

Encontrando el Ángulo de Rotación Correcto

Antes de comenzar, es importante el conocer la posición natural de tus pies. Lo más común es que tus pies tiendan a tener las puntas ligeramente abiertas. Para conocer esto puedes ponerte de pie, en posición relajada y ver esos ángulos. Tomando en cuenta que, muy probablemente, cada pie tendrá un ángulo diferente. De ser posible, siéntate en una silla alta o una mesa, con los pies colgando.

Una recomendación para encontrar el ángulo de rotación, es colocarnos de pie con las piernas ligeramente abiertas y levantar la rodilla, hasta tener el muslo recto. Una vez ahí, trata de elevar la punta de tu pie hacia la rodilla. Verás cómo con ese movimiento se genera una pequeña rotación de tu pie desde el tobillo que nos da la idea del giro del tobillo en tensión.

Con las zapatillas puestas, palpa los costados para ubicar tanto el primero como quinto metatarso y marcarlos. Puedes utilizar algún adhesivo o marca sobre la zapatilla. Para evitar dañar la zapatilla piensa en algo fácil de retirar. Una vez tengas ambos puntos localizados en la zapatilla, retírala de tu pie y, sobre la suela, traza una línea imaginaria de punto a punto.

El siguiente paso es presentar las calas sobre la suela de las zapatillas. Coloca los tornillos, sin apretar del todo, de tal manera que puedas mover la cala según lo necesites. Deberemos comenzar con las calas en una posición lo más neutral posible con respecto a la zapatilla.

Una vez que determinamos la posición con respecto al eje, es momento de ajustar la rotación de nuestras calas. Si la posición natural de tus pies es con los dedos hacia afuera, deberás digrar la cala unos cuantos grados hacia el dedo gordo.

En este caso hay que determinar la mitad de la parte trasera de tu zapatilla y marcarla. Este ajuste esta relacionado con la distancia entre tus pies al pedalear. La mayoría de los ciclistas pueden encontrar que una posición centrada funciona muy bien. Sin embargo, hay ciclistas que tienden a pedalear con las rodillas hacia afuera.

Ya sólo nos queda ir a dar un paseo sencillo y ver si los ajustes que hemos hecho no nos molestan. De requerir ajustes, toma en cuenta de que estos sean pequeños.

Enganchar y Desenganchar las Calas

Para enganchar calas en pedales, en primer lugar, súbete a tu bicicleta y baja el pedal de tu pie diestro. Después tantea con la zapatilla donde está la cala. Una vez identificada inserta la parte superior de la cala, con el talón ligeramente inclinado hacia arriba, y cuando notes que está en el lugar correcto deja tu peso sobre el pedal para que la cala acabe de encajar. Lo notarás al escuchar un chasquido.

El proceso para quitar la cala SPD de tu bicicleta de ciclismo indoor es muy sencillo.

Ah, si es vuestra primera vez utilizando las calas os aconsejamos que a modo de aprendizaje realicéis el movimiento de colocación y extracción de la cala en el pedal mientras estáis apoyados en una pared o barandilla.

Es importante también que llegado el momento de parar seáis conscientes de que ahora estáis enganchados a vuestras bicis a través de los pedales. También puede ser útil reducir la tensión del mecanismo de los pedales para que os resulte más fácil liberar la cala. Necesitáis una llave allen y seguir las instrucciones del fabricante para aflojar la tensión.

Mantenimiento de las Zapatillas y Calas

En primer lugar, olvídate de la lavadora y la secadora. Esto daña tus zapatos y los desgasta prematuramente. Lo único que necesitas para cuidar adecuadamente tus zapatos es un cepillo (o esponja), agua y un poco de jabón suave. Deje de lado los detergentes fuertes o limpiadores químicos.

Para empezar, retira la plantilla, remójala en agua con jabón y cepíllala. Déjalo secar al aire libre fuera de la zapatilla.

En cuanto a tus zapatillas, si están cubiertos de barro seco, ya puedes quitar la mayor parte golpeándolos en el talón. Luego, ponlas en remojo en agua y cepilla las zapatillas. Para evitar que se oxide, recuerda limpiar bien tu cala con un paño seco. Por último, al igual que las suelas, deja que tus zapatillas se sequen al aire libre, evitando exponerlos al sol directamente o cerca de un radiador.

CONSEJO: Para acelerar el secado de tu zapatilla, puedes insertar hojas de periódico enrolladas en su interior y colocarlas verticalmente.

Herramientas Necesarias

Estas son las herramientas que necesitará para adaptar sus calas a sus zapatillas:

• Llave Allen de 3-4 mm o multiherramienta
• Un juego de calas
• Rotulador
• Cinta adhesiva
• Paño

¿Cuándo Reemplazar las Calas?

Hay una serie de signos de desgaste que pueden indicar que es hora de cambiar las calas de tu bicicleta de carretera:

• Enganchar/desenganchar se vuelve demasiado fácil/difícil mientras vas en bicicleta.
• Aparece el indicador de desgaste o no queda suficiente material en el espesor de la cala.

Problemas Comunes y Soluciones

Si tiene dificultades para entrar o salir, verifique los siguientes puntos:

• Asegúrate de que tus calas no estén demasiado gastadas y que se ajusten bien a tus zapatillas.
• Comprueba que la tensión de tu pedal es la correcta. Puedes reducir la tensión para facilitar el enganche.
• Comprueba también que tus calas y pedales sean compatibles.

Si a pesar de estos 3 puntos el problema persiste, te aconsejamos que contactes con tu tienda DECATHLON más cercana.

Tabla Resumen de Compatibilidad y Ajustes

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