En este artículo, exploraremos cómo crear un guardabarros delantero para tu bicicleta de montaña (MTB) utilizando una plantilla. Estos guardabarros, aunque de tamaño reducido, son ideales para proteger las barras de la suspensión y, en menor medida, al ciclista.
Ventajas de los Guardabarros Delanteros
- Protección: Principalmente protegen las barras de la suspensión de la suciedad y el barro.
- Ligereza: Son ligeros y no añaden mucho peso a la bicicleta.
- Estética: Pueden mejorar la apariencia de tu bicicleta.
Materiales Necesarios
Para fabricar tu guardabarros, necesitarás los siguientes materiales:
- Plantilla del guardabarros (descargable en el enlace proporcionado).
- Una carpeta de plástico o material similar (en una carpeta caben para hacer dos guardabarros).
- Tijeras o cúter.
- Bridas de fijación.
- Rotulador o bolígrafo.
Pasos para la Fabricación
- Descarga de la plantilla: Descarga las plantillas del guardabarros.
- Preparación del material: En caso de usar una carpeta, cabrán los dos guardabarros en una tapa, por lo que se pueden sacar dos juegos por carpeta.
- Recorte de la plantilla: Recortar con cierta precisión las plantillas y colocarlas sobre la carpeta. No es necesario pegarla como para que aguante una vida.
- Corte del guardabarros: Cortar los guardabarros siguiendo la plantilla.
- Marcado de orificios: Con un cúter marcamos los orificios por donde pasaremos las bridas de fijación.
- Adaptación (si es necesario): Los guardabarros, en su parte central, se sujetan en el arco de la rueda, tanto trasero como delantero, por lo que si vuestro caso es el de una bici doble sin arco trasero, deberéis adaptar ligeramente los pasos de brida, cortando únicamente los dos de las esquinas y luego otros dos oblicuos justo coincidiendo con los dos exteriores de la parte central.
- Fijación: Con unas bridas y algo de paciencia vamos colocando el guardabarros en su sitio, procurando compensar las alturas, para que no nos quede ladeado.
Consideraciones Adicionales
- Compatibilidad: El defecto de este guardabarros lo he encontrado con la Orbea Occam, ya que tiene una pipa de dirección muy ancha y roza con el acople del guardabarros.
- Protección: Para rutas más complicadas no me gusta llevarlo entero, ya que no deja ver la rueda completa y me gusta ver por donde piso. Lo bueno es que el guardabarros delantero gira con la rueda, así que protege en todo momento al rider.
Guardabarros Trasero: Smart Ass
El guardabarros del sillín nos quita el pequeño reguero que suelta la rueda trasera, dejándonos esa desagradable línea de agua o barro en la parte que va del culo a la rabadilla.
- Radio de protección: El radio de protección del Smart Ass es equivalente al arco trazado por su largura. Si queremos más protección, deberíamos hacerlo más grande, pero en mi opinión, es algo molesto y poco práctico.
- Ajuste: A diferencia de los guardabarros de las ruedas, que van sujetos con bridas, el Smart Ass se ajusta en los railes del sillín.
Otros Modelos de Guardabarros
Existen otros modelos de guardabarros que también son efectivos:
- Modelo similar: Un guardabarros muy similar al anterior en todas sus características. A favor de este modelo diré que, al igual que el anterior, es efectivo y fácil de colocar. Lo más complicado es poner la pieza de la parte delantera, pero con una llave allen y un mínimo de maña se hace.
- Modelo minimalista: La idea de este guardabarros es proteger lo mínimo de la bicicleta (amortiguador trasero y desviador), así que nadie se engañe pensando que va a llegar a casa hecho un pincel llevando este diseño minimalista.
Trucos BIKE: Cómo montar un guardabarros delantero.
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