Características y Tipos de Pistas de Carreras de Ciclismo

El ciclismo de competición abarca una variedad de pruebas de carreras para bicicletas, todas regidas por la Unión Ciclista Internacional (UCI). Cada rama de competición tiene características especiales y también hay diferencias en el tipo de bicicleta que se utiliza. En este artículo, exploraremos las características de las pistas de carreras de ciclismo y los diferentes tipos de pruebas que se llevan a cabo en ellas.

Ciclistas compitiendo en una pista de carreras

El Velódromo: Escenario del Ciclismo en Pista

Las competiciones de ciclismo en pista tienen lugar en velódromos, que son pistas ovaladas de 250 metros de longitud. No obstante, existen pistas de diferentes longitudes, como 166,66 m, 250 m, 285,714 m, 333,33 m y 400 m. Estas variaciones complican las referencias de las distancias de ciertas pruebas. La concepción completa de una pista, así como las modalidades de homologación, se encuentran definidas en el reglamento UCI. La anchura de una pista se define en función de su longitud y debe tener como mínimo 7 m. Para los Campeonatos del Mundo y los Juegos Olímpicos, la longitud mínima será de 250 m.

Zonas y Líneas de la Pista

Las pistas de ciclismo están marcadas con diferentes zonas y líneas que tienen funciones específicas:

• Zona azul o Banda Azul: Zona azul clara de 0,6 a 1 m, que se encuentra en el interior de la pista. Permite al corredor poder tomar aceleración. Su borde superior constituye el punto referencial desde donde se miden las otras líneas.
• Línea de Medición (Línea de Cuerda): En color negro y trazada a 20 cm. del borde superior de la Banda de Rodadura (Banda Azul). Determina la longitud de la pista. Dispone de referencias cada 5 m. y está numerada cada 10 m. (a partir de la Línea de Llegada, en el sentido de utilización de la pista).
• Línea de Sprinter: En color rojo y trazada a 0,9 m. del borde interior de la pista.
• Línea de Stayer: En color azul y trazada a una distancia máxima de 1/3 de la anchura de la pista y a un mínimo de 2,5 m. desde el borde interior de la misma.

Cuando un submúltiplo de 1 Km., es necesario marcar las salidas de 500 m., Kilómetro, Persecución Individual o por Equipos, así como los últimos 500 m. Este marcaje de la salida, siempre deberá realizarse en una zona de la pista que permita tomar la salida a el(los) corredor(es) en las mejores condiciones de seguridad y regularidad, ya sea mediante la sujeción de un comisario o del bloque de salida. Si las condiciones de seguridad y regularidad no pueden ser garantizadas, será posible desplazar las líneas de salida y llegada.

Disciplinas del Ciclismo en Pista

El ciclismo en pista incluye varios tipos de pruebas, algunas de ellas son disciplinas olímpicas. Actualmente son seis las pruebas olímpicas tanto para hombres como mujeres:

• Velocidad: Prueba de esprint individual.
• Velocidad por equipos: Prueba de esprint por equipos.
• Keirin: En el keirin, durante los primeros 1.400 metros los seis corredores van detrás de un lanzador motorizado.
• Persecución por equipos: La persecución por equipos enfrenta a dos equipos de cuatro corredores situados en el medio de las dos rectas del oval. El objetivo es tratar de dar alcance al otro equipo. De no darse ese caso, el ganador es el que haya recorrido 4 kilómetros en menor tiempo.
• Americana (Madison): Equipos de dos corredores se enfrentan en una distancia de hasta 50 kilómetros. Los corredores se van dando relevos, generalmente con la mano o tocándose la espalda. La clasificación se establece en función de la distancia recorrida, por el número de vueltas recorridas por cada equipo. Varios esprints intermedios permiten atribuir puntos a los equipos.
• Ómnium: La prueba, que premia la resistencia y la polivalencia, se disputa en cuatro carreras organizadas en el mismo día: el scratch (carrera en línea), tempo (una carrera a los puntos), eliminación (el último corredor de cada esprint es eliminado, hasta el duelo final) y la carrera por puntos (hasta 40 km para hombres y 25 para mujeres, con puntos atribuidos en los esprints cada diez vueltas).

Tipos de Bicicletas Utilizadas

Las bicicletas utilizadas en el ciclismo en pista y ruta tienen características específicas:

• Bicicletas de pista: Están optimizadas para su uso en velódromos o pistas al aire libre. No cuentan con cambio de velocidades ni frenos porque incorporan el mecanismo de piñón fijo que consiste en frenar gradualmente aplicando menor presión en el pedaleo ya que la rueda trasera está directamente conectada al movimiento de los pedales.
• Bicicletas de carretera: Están fabricadas con aluminio, titanio o carbono para aumentar la velocidad. Son versátiles y se adaptan a salidas recreativas, competencias en carretera o cicloturismo de forma individual o por equipo.

Marcas Destacadas de Bicicletas de Ruta

Algunas marcas se destacan por la calidad de sus bicicletas de ruta:

• Specialized: Ofrece un excelente rendimiento en la carretera debido a su ligereza, comodidad y rapidez.
• Scott: Destaca por ofrecer bicicletas de carretera con diseños aerodinámicos y con una geometría precisa.
• Trek: La Trek Emonda es una de las preferidas por su buena relación calidad-precio.
• Giant: La Giant Propel Advanced está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping y fabricada en fibra de carbono.
• Cannondale: Tanto ciclistas profesionales como aficionados prefieren la Cannondale Supersix EVO debido a su comodidad y calidad de los componentes.

Modelos de Bicicletas de Pista

Algunos modelos de bicicletas de pista son:

• Specialized Langster: Fabricado en aluminio y fibra de carbono que ofrece ligereza y rigidez al mismo tiempo.
• Cube Litening: Aerodinámica, rápida y perfecta para realizar sprinters. Tiene un cableado integrado a la estructura, transmisión electrónica y frenos de disco hidráulicos.
• Bianchi Pista Concept: Fabricada en carbono y es reconocida por su calidad y estilo clásico.

Otras Modalidades del Ciclismo de Competición

Además del ciclismo en pista y ruta, existen otras modalidades de ciclismo de competición:

• Cross Country (XC): Es la modalidad más popular y común del ciclismo de montaña, que se hace sobre todo por terrenos sin complicaciones, por circuitos que pueden tener más pedaleo de subida que de bajada.
• Enduro: Combina el XC con el Descenso (DH). En el enduro hay una mayor cantidad de tramos de descenso, y pueden haber (o no) tramos de ascenso.
• Descenso (Downhill o DH): Implica sólo el descenso por la montaña. Aquí el enfoque está en la bajada, por lo que generalmente sus subidas no están hechas para pedalear.
• Ruta o Ruteo: Es la modalidad de ciclismo que se practica en rutas o calles. Las bicicletas ruteras están diseñadas para la velocidad.
• Bicicross: Se practica en circuitos cortos en que han puesto obstáculos que hay que superar.
• Trial: El objetivo es sortear obstáculos sin apoyar los pies en el suelo. Las bicicletas de trial son muy ligeras y fáciles de maniobrar, porque no tienen marchas ni sillín.
• Ciclo-cross: Los ciclistas corren a través de una variedad de obstáculos y bucles lo más rápido posible. Las bicicletas de ciclo-cross tienen neumáticos más anchos, ejes de pedalier más altos y frenos cantilever.

Tabla Comparativa de Modalidades de Ciclismo

Tipos de bicicletas de montaña

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