MotoGP es la categoría reina del motociclismo desde 2002, pero los orígenes del deporte de las dos ruedas se remontan mucho más atrás: ya en 1949, los pilotos compitieron por primera vez en un campeonato del mundo para motos de carretera. A lo largo de los años, muchos pilotos han dejado su huella en este deporte, acumulando victorias, campeonatos y récords que los convierten en leyendas. Pero ¿quiénes son los pilotos de MotoGP más laureados de todos los tiempos?
Giacomo Agostini
El italiano Giacomo Agostini no solo es el campeón del mundo récord con ocho títulos mundiales en la máxima categoría, sino que también ostenta el récord de victorias en un mismo Gran Premio (un total de diez victorias en el Circuito de Tampere). Agostini fue el ganador un total de 68 veces al final de la carrera, al menos en la categoría de 500cc. En cuanto al número de victorias, sin embargo, solo le alcanza para el segundo puesto.
Valentino Rossi
Rossi estuvo en activo en la categoría reina durante la friolera de 22 años y se proclamó campeón del mundo en siete ocasiones. También ostenta actualmente el récord de mayor número de salidas: Rossi disputó la increíble cifra de 374 carreras durante su carrera en MotoGP. El italiano ganó 89 de ellas y subió al podio 199 veces.
Entretanto, Rossi se ha retirado del deporte y ejerce de jefe de su propia escudería. En su carrera también probó suerte en la Fórmula 1 como piloto de pruebas para Ferrari y compitió varias veces en el WRC, pero luego se quedó en MotoGP.
Valentino Rossi - Leyenda del motociclismo
Michael Doohan
En 1994, 1995, 1996, 1997 y 1998, no hubo forma de evitar al piloto que se sentó en el sillín de la Honda NSR500 durante toda su carrera en MotoGP, aunque para diferentes equipos. La temporada más exitosa de Doohan fue la de 1997, en la que ganó 12 de las 15 carreras de la temporada. En general, Doohan es considerado el héroe nacional de Australia.
Marc Márquez
Márquez lleva en activo en MotoGP desde 2013 y desde entonces ha tomado la salida en 154 carreras. Ha ganado 59 de ellas, ha terminado en el podio 100 veces y se ha coronado campeón del mundo de pilotos la friolera de seis veces (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019).
Tras varias caídas graves y problemas de salud, el español quiere volver a intentarlo en la temporada de MotoGP y se pone de nuevo al manillar de su Honda de competición en el equipo Repsol Honda. Sin embargo, para alcanzar al segundo piloto de MotoGP más laureado de todos los tiempos, Márquez tendrá que trabajar duro.
Jorge Lorenzo
Lorenzo también se aseguró un récord dudoso: en la temporada 2013 de MotoGP, el español logró un total de ocho victorias (en 17 carreras). Ningún otro piloto ganó más Grandes Premios ese año; al final, sin embargo, el ganador del campeonato de pilotos fue Marc Márquez. A día de hoy, récord de victorias en una temporada sin ser campeón del mundo. En 2022, Lorenzo fue incluido en el Salón de la Fama de MotoGP.
Estuvo en activo en MotoGP entre 2008 y 2019 y realizó un total de 203 salidas en la máxima categoría durante su tiempo en activo. Al final, subió a lo más alto del podio en 47 ocasiones, lo que le reportó tres títulos de campeón del mundo de pilotos (2010, 2012 y 2015).
Otros pilotos destacados
- Eddie Lawson: Subió a lo más alto del podio en 31 ocasiones. Ganó el mayor número de carreras en 1989, cuando subió a lo más alto del podio en seis ocasiones.
- Dani Pedrosa: Entre 2006 y 2018, Pedrosa estuvo en MotoGP para el equipo Repsol Honda y se proclamó subcampeón del mundo en tres ocasiones (2007, 2010 y 2012). En 2007, Pedrosa estuvo cerca, con siete victorias en su temporada más exitosa.
- Stanley Michael Bailey Hailwood: El inglés estuvo en activo en la categoría reina entre 1958 y 1967 y se proclamó campeón del mundo de 500cc cuatro veces consecutivas en 1962, 1963, 1964 y 1965. En total, Hailwood ganó 37 carreras.
Alex Márquez
Llegó la primera victoria del menor de los hermanos en la máxima categoría del Mundial y lo hizo nada menos que de local, en el GP de España. Fabio Quartararo fue segundo y Pecco Bagnaia, tercero. ¿Y el hexacampéon? Se fue al piso y llegó 12º.
Para 2025, el hexacampeón se mudó al equipo de fábrica de la casa de Borgo Panigale y comenzó a destruir a sus rivales en pista. Volvió aquella máquina de ganar y ganar, con Álex, casi siempre, segundo. El menor escaló al segundo puesto del podio en las tres primeras fechas del año y en todos los sprint. El triunfo estaba cerca, lo sentía, lo olía. Y llegó nomás en el GP de España, quinta cita del Mundial, en Jerez de la Frontera.
Álex construyó su triunfo de manera sensacional. Y a la cita faltó Marc, quien se fue al piso en la cuarta vuelta y se fue al fondo. Su hermano quedó tercero y avanzó. Primero superó al alicaído Pecco Bagnaia (no gana ni cuando no está Marc) y fue a la caza del renacido Fabio Quartararo. Esperó su momento y superó al francés para liderar con comodidad hasta el final.
El piloto del equipo Gresini no salía de su enorme emoción. Quería abrazarse con cada uno de los 101 mil espectadores que vivieron su triunfo en Jerez de la Frontera. Regaló guantes, botitas… No se quedó en calzoncillos de milagro. Llegó al parque cerrado, estaba papá Pichote… Y, claro, Marc dejó su box, saltó las vallas y se abrazó con su hermano menor.
Cuatro días después de cumplir 29 años, Álex se dio el gran gusto de su carrera deportiva y se anotó en la lista de ganadores de MotoGP. Los Márquez es la primera pareja de hermanos que logran vencer en la máxima categoría del motociclismo. “Es el mejor regalo de cumpleaños, que la primera sea acá en Jerez, no lo puedo creer. Es increíble, quiero disfrutar todo esto, no podía pedir más. En todos los momentos soñé con esto, la verdad que quería tener la concentración, mantener mi ritmo, no darle chance a nadie”, dijo Álex. Como bonus track, se fue de Jerez como líder del torneo, con un punto de ventaja sobre Marc.