La KTM 450 EXC 2011 es una motocicleta de enduro que destaca por su alto rendimiento, ligereza y manejabilidad. Este modelo, diseñado para competiciones y uso en terrenos privados, ofrece una combinación de potencia y agilidad que la convierte en una de las mejores opciones en su categoría. En este artículo, exploraremos a fondo sus especificaciones, características técnicas y las novedades que presenta.
Especificaciones Técnicas
- Cilindrada: 449 cm³
- Peso: 106 kg
- Tipo de carnet: Moto competición (no autorizada para circular por vías públicas)
Motor y Transmisión
La KTM 450 EXC 2011 está equipada con un motor que ofrece un rendimiento excepcional en diversas condiciones. A continuación, se detallan sus componentes clave:
- Cilindrada exacta: 449 cc
- Distribución: DOHC con balancines de un solo brazo
- Alimentación: Carburador Keihin FCR MX 41
- Diámetro por carrera: 97 mm x 60.8 mm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
Novedades del Modelo 2011
Para el año 2011, KTM se centró en mejorar el equipamiento y la fiabilidad de la 450 EXC. Estas mejoras incluyen:
- Depósito translúcido: Permite verificar rápidamente el nivel de combustible.
- Gráficos 2011: Diseño actualizado.
- Paramanos: Componentes esenciales incluidos de serie.
- Protector del manillar: Mayor protección y comodidad.
- Nuevo material en el retenedor de los muelles de las válvulas: Aumenta la fiabilidad del motor.
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Chasis y Suspensiones
El chasis de la KTM 450 EXC 2011 está fabricado en acero al cromo molibdeno, un material que ofrece una excelente combinación de resistencia y flexibilidad. Las suspensiones WP en ambos trenes garantizan un manejo preciso y cómodo en todo tipo de terrenos.
- Tipo de chasis: Simple cuna en acero Cr-Mo
- Suspensiones delanteras: WP/48/300
- Suspensiones traseras: WP/335
Frenos y Ruedas
El equipo de frenado Brembo de última generación proporciona una frenada potente y segura. Los discos de 260 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera aseguran un control óptimo en cualquier situación.
- Freno delantero: Disco de 260 mm, bomba y pinza Brembo
- Freno trasero: Disco de 220 mm, bomba y pinza Brembo
- Neumático delantero: 90/90-21”
- Neumático trasero: 140/80-18”
Rendimiento y Manejo
La KTM 450 EXC 2011 destaca por su motor potente y su excelente respuesta en bajos y medios regímenes. Esto permite una conducción suave y controlada, ideal para trialeras y terrenos deslizantes. La ligereza de la moto, con un peso verificado de 113 kg, facilita las maniobras y proporciona una gran agilidad en los caminos más exigentes.
Además, la posición de conducción es cómoda tanto de pie como sentado, y las suspensiones ofrecen una excelente absorción de impactos, proporcionando confianza y seguridad al piloto.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindrada | 449 cm³ |
| Peso | 106 kg |
| Distribución | DOHC con balancines de un solo brazo |
| Alimentación | Carburador Keihin FCR MX 41 |
| Diámetro por carrera | 97 mm x 60.8 mm |
| Capacidad del depósito | 9,5 litros |
Conclusión
En resumen, la KTM 450 EXC 2011 es una motocicleta de enduro que ofrece un rendimiento excepcional gracias a su potente motor, su chasis ligero y sus suspensiones de alta calidad. Las mejoras introducidas en el modelo 2011, como el depósito translúcido y los paramanos de serie, hacen que esta moto sea aún más atractiva para los amantes del enduro. Si buscas una moto de competición fiable y efectiva, la KTM 450 EXC 2011 es una excelente opción.