En el mundo del ciclismo de montaña, la elección de los pedales adecuados es crucial para el rendimiento, la seguridad y la comodidad. Existe un debate continuo sobre si los pedales automáticos son siempre la mejor opción, especialmente para ciclistas no profesionales que se aventuran en terrenos técnicos. Este artículo explora las ventajas y desventajas de los pedales mixtos, ofreciendo una perspectiva equilibrada para ayudarte a tomar la mejor decisión.
Este artículo no va dirigido a los profesionales ni a los ciclistas de carretera, en estos casos es perfectamente entendible el uso de pedales automáticos e incluso de zapatillas rígidas. Tampoco va dirigido a aquellos que realizan un ciclismo de montaña por pistas forestales o caminos, sin entrar en sendas relativamente técnicas.

He visto decenas de caídas provocadas directamente por el uso de calas con pedales automáticos. Las he visto y vivido en directo en las marchas BTT y en rutas normales de diario. Por desgracia veo en cada marcha y en cada salida a participantes y a comunitarios padecer, literalmente, en zonas técnicas por llevar el pie sujeto al pedal.
El Dilema de las Calas: ¿Sí o No?
Las calas tienen sus ventajas. Mantienen el pie en la misma posición, lo que ayuda a evitar malos hábitos posturales en rutas no técnicas. En todas las zonas no técnicas se puede ir perfectamente anclado a la cala.
Zapatillas Rígidas vs. Flexibles
Las zapatillas flexibles de MTB son lo suficientemente rígidas como para que el pie no se «duerma» y lo suficientemente flexibles para andar cuando es necesario echar el pie al suelo y empujar la bici. Las zapatillas rígidas, con suelas propias de ciclismo de carretera, son precisamente para eso, aunque las vendan como «zapatillas de MTB», no puedes andar con ellas con seguridad, por lo tanto ¿qué ventaja ofrecen para un ciclista «normal»? ya os lo respondo yo: ninguna, todo desventajas, la única es que la rigidez de la suela hace que el pie se «duerma» menos (supuestamente).

Pedales Mixtos: La Versatilidad en tus Pies
Ante la pregunta de ¿pedales mixtos o pedales automáticos? La respuesta es: pedales mixtos, repito, para los ciclistas que he enumerado arriba.
Ventajas del uso de pedales mixtos: siempre que algún comunitario me pregunta ¿uso pedales mixtos o automáticos? le digo «en una ruta normal, cuando estemos subiendo por una zona relativamente técnica mira al comunitario que lleve automáticos y al que lleve mixtos y valora tú mismo la sensación que da cada uno subiendo, sobre todo cuando se llega a esa parte de la subida que no se sabe si se podrá hacer o no, la más técnica.
La respuesta está clara y salta a la vista, cuando llevas los pies sueltos con tus zapatillas flexibles sobre tu plataforma, inconscientemente sabes que puedes poner el pie en el suelo sin nada que te lo bloquee, esto te da sensación de seguridad. Y lo que es más, no solo por el hecho de saber que puedes poner el pie en el suelo y apoyarte sin dificultades, si no a la hora de que el pie regrese al pedal cuando lo has retirado y ves que puedes seguir subiendo. El regreso al pedal cuando llevas automáticos puede resultar traumático, con plataforma no te enteras. Y cuando el terreno es propicio entonces nos ponemos las calas que para eso son mixtos.
De esta forma aprovechamos lo bueno de ambas cosas, de llevar y de no llevar calas, todo en un mismo pedal, sin complicaciones. Si nos sentimos cómodos en la senda vamos con calas, si vemos que se avecina dificultad nos soltamos y usamos las plataformas. Aprovechamos las ventajas de los dos mundos. Soltar el pie de la cala cuando vas en tensión de subida a veces puede costarte justo el tiempo en que caerás de lado haciéndote daño en la muñeca o la clavícula.
Ventajas del Uso de Calas
Es obvio que usar calas siempre que se pueda es, quizá, lo mejor. Eso sí, tampoco hay que abusar de excesivos tirones hacia arriba, la musculatura de las piernas del ser humano no está diseñada precisamente para andar hacia arriba, así que hay que usar calas pero con control, sobre todo al tirar hacia arriba de la pierna que se levanta. Esto lo dejamos para los profesionales cuando van a esprintar en una etapa del tour de Francia o la vuelta a España o algo así.
Ya nos lo dijo un experto en biomecánica, no hay que abusar del uso de las calas, no son la salvación del ciclista, ni mucho menos. Ni siquiera está demostrado que sean beneficiosas, así que calas sí pero con control.
Consideraciones para Principiantes
Cuando estás iniciándote en el mundo del ciclismo y el supuesto experto de la tienda de ciclismo de turno te dice «pedales automáticos sí o sí», reflexiona sobre esto ¿realmente los necesitas? ya te digo que si no eres profesional y si vas a pasar de forma habitual por sendas NO los necesitas. Estos pedales fueron diseñados para el ciclismo de carretera y se adaptaron e incluyeron en el ciclismo de montaña (para mí erróneamente), como siempre por cuestiones comerciales, para vender y vender. Cambiando componentes se consigue poner en duda a la gente y la gente acaba haciendo lo que los supuestos «expertos» les aconsejan y lo que ven de los pro.
Subo y bajo cualquier senda siempre con la seguridad de que llevo el pie suelto para poder apoyarlo en caso necesario. Si llevo las calas puestas y tengo que soltar el pie rápido será una lotería el que se suelte a tiempo, puede que sí y puede que no, si es que sí genial, me salvé por esta vez, si es que no, al suelo. Por ello lo tengo claro digan lo que digan los supuestos «expertos» (expertos en vender más bien): en subidas y bajadas técnicas siempre sin calas, con mi zapatilla flexible sobre la plataforma. Si no ves la bajada o subida técnica a tiempo te toca bajar con las calas puestas o si te las quitas puede que no le des la vuelta al pedal a tiempo. En ese caso puede ser que tengas que bajar con las calas quitadas y la zapatilla sobre ellas. Pero incluso así se puede bajar casi sin problema, ajustas un poco el pie hasta que apoye en la parte sin cala y problema resuelto.
Normalmente los pedales mixtos pesan un poco más que los automáticos, te quitas los 50 gramos de más de tu peso corporal y problema resuelto.
A veces puede costar un poco darle la vuelta para pasar de las calas a la plataforma y viceversa. Intento ser objetivo y pensar en alguna desventaja más y no la veo.
Solo me queda decir una cosa más ¿por qué no he hablado de los pedales normales sin calas? pues son otra opción no tan descabellada ¿por qué no? Muchos comunitarios me dicen «es que si bajas sin calas se te salta el pie en bajadas con muchas vibraciones». Esa es una falsa sensación de seguridad, llevar el pie anclado al pedal, a mí nunca me ha pasado algo semejante, puede que se mueva un poco el pie sobre el mismo pedal, pero saltarme fuera jamás. Es cuestión de flexionar con los brazos y las rodillas, amortiguar y no ir rígido.
En definitiva, querido comunitario, haz lo que mejor te venga y lo que mejor se adapte al tipo de ciclismo que practiques, usa los pedales y zapatillas que quieras y consideres, pero que nadie te engañe ni te cuente milongas, eso es lo importante. Los pedales automáticos no van a hacer que subas mejor las cuestas ni menos que las bajes.
Modelos Populares de Pedales Mixtos
Algunos modelos de pedales mixtos que destacan en el mercado incluyen:
- Shimano PD-M324 SPD Mixtos Plata: Una opción versátil con sistema automático SPD y plataforma tradicional.
- Shimano Deore XT PD-T8000: Diseñado para ofrecer versatilidad y rendimiento tanto en recorridos urbanos como en ciclismo de aventura y trekking.
Estos pedales destacan por su construcción en aluminio, lo que les confiere una gran durabilidad y resistencia. La dualidad de su diseño permite a los ciclistas elegir entre una plataforma plana para paseos casuales o el uso de calas SPD para mejorar la eficiencia en el pedaleo durante rutas más largas o exigentes. Los usuarios aprecian especialmente la facilidad de cambiar entre las dos funciones, así como el agarre y estabilidad que proporcionan, reduciendo la fatiga en los pies y mejorando la comodidad general.
La compatibilidad con calas Shimano SPD es otra ventaja significativa, ya que permite a los ciclistas utilizar un sistema de calas ampliamente disponible y confiable.
Tabla Comparativa de Pedales MTB
Para ayudarte a elegir más rápido, aquí tienes una tabla comparativa con las características clave de algunos pedales MTB:
| Modelo | Tipo | Peso (par) | Uso Recomendado |
|---|---|---|---|
| Look X-Track Race Negro | Automático SPD | 364 g | XC / Rally / Marathon |
| Crank Brothers Egg Beater 1 Plata | Automáticos | 256 g | MTB XC / Gravel / Ciclocross |
| Shimano M-520 SPD Negro | Automático SPD | 380 g | MTB / XC / Gravel |
| Reverse E-Escape Negro | Plataforma | 431 g | e-Bike / MTB |
| Shimano M-324 SPD Mixtos Plata | Mixtos (SPD + Plataforma) | 533 g | Urbano / Trekking / MTB recreativo |