Dentro del mundo de los pedales de bicicleta, los pedales automáticos de carretera están totalmente enfocados a obtener la máxima eficiencia de pedaleo. En el ciclismo de carretera, el peso y la rigidez son primordiales.
Con una plataforma más grande que la de los pedales de BTT, aunque no necesariamente más pesados, sino todo lo contrario, son pedales mucho más ligeros. En el ciclismo de carretera el peso es primordial, es por eso que podemos encontrar pedales de carbono con muy pocos gramos de peso y con los ejes de titanio para mayor rigidez.
Otra cualidad de los pedales para estas bicicletas es el enganche, con mayor fuerza y menos movimiento que los de MTB. Otra cualidad de los pedales para estas bicicletas es el enganche, con mayor base, como norma general y con un enganche con más fuerza (o seco) y menos movimiento lateral que los de MTB. Necesitando por el contrario una mejor colocación para evitar lesiones.
Tipos de Calas y Grados de Giro
Necesitando por ello una mejor colocación de la cala para evitar lesiones. Aunque puedes encontrar calas con varios grados de giro para evitar esto.
Con los Pedales LOOK, las calas rojas son de 9º, las grises de 4,5º y las negras de 0º o fijas, mientras que con las calas Shimano de carretera o las de Decathlon pasa lo mismo, según el color tienen un grado de giro.
La siguiente tabla resume los grados de giro de las calas según la marca y el color:
| Marca | Color de Cala | Grado de Giro |
|---|---|---|
| LOOK | Rojas | 9º |
| LOOK | Gris | 4.5º |
| LOOK | Negras | 0º (Fijas) |
| Shimano/Decathlon | Varios | Según el color |
Eficiencia y Potencia en tus Rutas en Carretera
En el ciclismo de carretera el peso y la rigidez es primordial, es por eso que podemos encontrar pedales de carbono con muy pocos gramos de peso y con los ejes de titanio para mayor rigidez.