Pedales Automáticos Shimano: Tipos y Características

Con unos pedales automáticos en tu bicicleta disfrutarás de la fluidez del pedaleo, lograrás la máxima potencia y evitarás molestias. Descubre todo sobre este sistema tan necesario y eficiente. ¡Sigue leyendo!

Si estás iniciándote en el ciclismo, quizá utilices pedales no automáticos, con plataforma donde apoyar el pie y sin el sistema de fijación por calas. También puede ser que lleves tiempo haciendo bici pero no hayas dado todavía el paso a los pedales automáticos. Por otra parte, si practicas ciclismo de forma habitual, lo más seguro es que montes pedales automáticos en tu bici, los llamados pedales con calas, debido a todas las ventajas que aportan a nivel de comodidad y rendimiento.

Sea cual sea tu caso, en este artículo queremos que conozcas los principales beneficios y características de los pedales automáticos para que te atrevas a usarlos de forma habitual o los uses correctamente si ya lo haces.

¿Qué son los pedales automáticos en ciclismo?

Los pedales automáticos son aquellos que cuentan con un sistema de fijación con calas. Por tanto, para poder utilizarlos, debes llevar una zapatilla específica de ciclismo que incorpore en su suela la cala a la que se adhiere mediante el sistema de fijación del pedal.

Por tanto, mientras pedaleas, el pie va totalmente sujeto y fijo al pedal y para quitarlo en el caso de que quieras poner pie a tierra, por ejemplo, debes realizar un rápido movimiento lateral del pie que hará que el sistema de fijación salte y el pie recupere su “libertad”. Aunque esto pueda parecer complicado y un tanto peligroso, lo cierto es que no es así, es un sistema muy fácil de usar una vez te acostumbras y no resulta para nada peligroso. Lo recomendable e importante, eso sí, es ajustar la fijación a lo que más te convenga de forma que te resulte sencillo “descalar” y practicar siempre los primeros días en terrenos fáciles, rectos y sin obstáculos.

Beneficios de los pedales automáticos en ciclismo

Los pedales automáticos, como ya se ha comentado, presentan muchos beneficios a nivel de comodidad y rendimiento. Te ayudan a tener una sujeción óptima, mejora el control sobre la bici y hacen posible que el pedaleo sea redondo con todos los beneficios que ello conlleva a nivel de potencia y comodidad en la postura y a la hora de repartir la fuerza ejercida.

Además, por si esto fuera poco, evitan lesiones debido a que, al llevar mejor postura, contribuyen a que la acción del pedaleo sea lo más natural y fluida posible. Uno de los principales beneficios es que, con unos pedales de este tipo, la presión se reparte mejor por toda el área del pie y no se centra en solo una zona pudiendo llegar a dañarla. Por tanto, en el ciclismo, un deporte que se practica durante horas y donde el pedaleo es constante, llevar pedales automáticos es clave para disfrutar al máximo sin molestias.

Desde que allá por la década de los 70 fueron inventados, han ido evolucionando mucho y su uso se ha ido extendiendo prácticamente a toda la comunidad ciclista. Antes de ellos, había intentos de lograr algo parecido con los famosos calapiés, que eran esas cestas o correas que tenían los pedales en la parte delantera donde se insertaba el pie y servían para evitar movimientos innecesarios del mismo hacia arriba, hacia delante o hacia los lados. Pero desde que aparecieron los pedales automáticos, se convirtieron en lo que son hoy en día, la mejor opción para usar tanto en ciclismo de carretera como por montaña.

Beneficios de los pedales automáticos en ciclismo de montaña

El primer pensamiento que tienen muchos sobre los pedales automáticos para rodar en bicicleta por montaña, sobre todo si se trata de las primeras veces, es que no aportan mucha seguridad debido a que el hecho de llevar el pie anclado al pedal te resta maniobrabilidad y reduce el tiempo de reacción para echar pie a tierra cuando lo necesitas. Pero este es un pensamiento equivocado, en primer lugar porque el tiempo que tardas en “descalar” es mínimo una vez lo tienes automatizado y, segundo, algo de lo que seguro podrás dar fe si ya los usas, los pedales automáticos por montaña te permiten ganar mucha potencia, estabilidad y hacen que puedas seguir pedaleando sin que el pie se te resbale en los terrenos más difíciles.

Por tanto, usar pedales automáticos es muy recomendable para ciclismo de montaña y seguro que una vez los pruebes entenderás el por qué. Unos pedales como los XC PRO de Eltin son el ejemplo claro de pedal diseñado exclusivamente para un uso MTB, ligeros y a la vez muy resistentes.

Por otro lado, bien es verdad que para descensos más técnicos y modalidades como el enduro, donde en ciertas ocasiones se va con el pie fuera del pedal en bajadas o se realizan maniobras o saltos más complejos, un pedal automático te puede llegar a limitar en este aspecto. En este caso lo ideal es contar con un pedal mixto como el ENDURO PRO de Eltin, que te permite ambas opciones, fijar el pie mediante una cala, o bien ir sin el pie fijo gracias a su diseño con plataforma.

Beneficios de los pedales automáticos en ciclismo de carretera

Si en el caso del ciclismo de montaña pueden surgir algunas dudas de las que ya hemos hablado, en el ciclismo de carretera no cabe ni la más mínima duda. Los pedales automáticos son la mejor opción y marcan la diferencia en este tipo de ciclismo.

En terrenos uniformes, prolongados y sin dificultad técnica como es la carretera, llevar unos pedales automáticos te garantiza la máxima potencia y eficiencia en cada pedalada. En especial, en ese punto muerto en el que se queda el pie cuando el pedal llega a su punto más alto, es esencial contar con un pedal automático que garantice que ese movimiento sea totalmente redondo, fluido y efectivo.

Como ciclista podrás aplicar toda la potencia y centrarte en gestionar el esfuerzo debido a que no tendrás que preocuparte de la estabilidad del pie, ni siquiera cuando te pongas en pie sobre la bici. Es por todo esto por lo que difícilmente verás a un ciclista de carretera sin pedales automáticos. Los ROAD PRO de Eltin son unos pedales diseñados para dar el mejor rendimiento en carretera, muy ligeros y con un acabado perfecto.

Calas para pedales automáticos en ciclismo de carretera

Calas de ciclismo Look Keo

Look fue la marca que desarrolló el primer sistema de pedales automáticos para ciclismo. Dispone de tres tipos diferentes de calas en función del “floating” que permiten (los grados de movimiento que tiene la cala respecto al pedal) y se diferencian por colores.

Look dispone de las calas KEO que permiten el mejor rendimiento con el menor peso posible compatible con todas las zapatillas del mercado. Si las has visto o las usas, nos referimos a las que tienen el sistema de enganche a la zapatilla mediante tres tornillos. Para el caso del pedal, se usan con los pedales que sean compatibles con Look KEO.

Como se ha comentado, se diferencian por colores: las grises son las más habituales ya que permiten una libertad de movimiento intermedia (4,5 grados); las negras son las que llevan el pie más fijo al pedal con una libertad de movimiento de 0 grados, con las que no se pierde nada de potencia y son las más usadas por los ciclistas profesionales; las rojas, por su parte, permiten una mayor libertad de movimiento (hasta 9 grados) y son óptimas para ciclistas que acostumbren a presentar lesiones, molestias o formas de pedaleo más lesivas.

Calas de ciclismo Shimano SPD-SL

Es uno de los sistemas más usados a día de hoy en carretera y cada vez más extendido. Por si cabe alguna duda, sólo se pueden utilizar con pedales compatibles con el sistema Shimano SPD-SL. Como los Look, el sistema de anclaje a la zapatilla es mediante tres tornillos y también presenta tres colores en función de su floating.

En este caso los colores y su clasificación es la siguiente: amarillo para el floating intermedio, de hasta 6 grados, para que puedas encontrar la posición óptima y a la vez ir liberando al pie de tensiones durante la marcha; rojo para las fijas, para las que son muy importantes encontrar la posición 100% óptima para ti y aprovechar así hasta el último vatio de potencia; azul para las que permiten un floating de hasta 2 grados, que se crearon y son ideales para los ciclistas que quieren un poco de libertad de movimiento en el pie pero el floating de las amarillas les parece excesivo.

Calas para pedales automáticos en ciclismo de montaña

Calas de ciclismo Shimano SPD

También de la marca Shimano, las calas SPD son las más utilizadas en ciclismo de montaña. Deben ser usadas con los pedales compatibles con Shimano SPD. Este sistema fue inventado específicamente para el MTB, siendo la mejor opción para usar tanto sobre la bicicleta como fuera de ella. Permite una amplia variedad de zapatillas y pedales y, a su vez, la cala oculta permite caminar con mucha comodidad. Por ello, es ideal para usar en montaña, donde hay tramos que alternas pedaleo con zonas muy técnicas donde debes echar pie a tierra e incluso caminar unos metros. En cuanto al pedaleo, este sistema da mucha eficiencia, estabilidad y confort, las 3 claves para dar toda la potencia en montaña.

Consejos para usar los pedales automáticos o calas en ciclismo

Una vez hemos hablado de sus beneficios y tipos, es momento de darte algunos consejos que seguro te resultarán muy útiles a la hora de utilizar unos pedales automáticos, sobre todo si se trata de tus primeras veces.

Lo primero, ajusta muy bien las calas en tu zapatilla de forma que encuentres la posición ideal. Aunque puedes hacerlo por tu cuenta, es algo muy importante que va a determinar tu postura y reparto de la fuerza mientras pedaleas y por tanto tu salud y bienestar. Por tanto, lo recomendable es que te realice un profesional un estudio biomecánico que determine tu postura ideal y te ajuste las calas en función de ello. Será una inversión que te evitará lesiones y molestias y mejorará tu rendimiento.

En las calas existe un tornillo de presión o liberación que determinará la facilidad con la que quitas el pie del pedal. Nuestra recomendación es que lo pongas flojo en tus primeras veces para evitar sobresaltos e ir metiendo más presión a medida que controlas su uso. También resulta muy útil apoyarte sobre una pared o barandilla y practicar el “descalar” hasta que automatices el movimiento. Una vez lo tengas, es importante que tus primeras salidas con pedales automáticos sean por terrenos fáciles, sin obstáculos y donde te sientas realmente seguro.

Por último, y muy importante, debido a que es un error muy común que causa accidentes, nunca mires el pedal para meter la cala. Por mucho que mires el pedal, nunca vas a poder ver el sistema de fijación, ya que se encuentra bajo de la zapatilla y la misma te lo tapará, por lo que no sirve de nada ir mirando hacia abajo. Esto lo único que trae son caídas, ya que dejas de mirar el terreno y puedes perder el equilibrio mientras luchas por ajustar la cala al pedal. Esto se consigue casi de forma automática, debes poner el pie sobre el pedal, centrarlo, aplicar una ligera presión y verás como rápidamente surge el “clack” tan satisfactorio que indica que tu pierna y tu bicicleta ya son una única pieza. Por tanto, no te agobies si a veces tarda más y te enzarces en intentar ajustarlo, simplemente pedalea con el pie centrado y el sistema hará el resto.

Esperamos haberte ayudado a conocer más sobre los pedales automáticos y animarte a usarlos en el caso de que aún no lo hagas. En nuestra sección de pedales y calas de Eltin podrás encontrar los pedales automáticos más usados y, además, pedales mixtos que alternan fijación con plataforma, ideales si usas tu bici para diferentes contextos (deportivo y de forma de trasnporte) o si quieres empezar a probar este sistema de forma gradual.

Además, no olvides echarle un ojo a los tres nuevos modelos de pedales automáticos que hemos lanzado, para carretera, montaña y enduro. Conoce todos los detalles accediendo al artículo.

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Pedales automáticos Shimano para MTB

Shimano sigue siendo el rey de los pedales en el Mountain Bike, a todos los niveles. Planos o automáticos. En toda gama de pedales siempre hay que comenzar diferenciando entre pedales convencionales, planos o de plataforma, o automáticos. Comenzamos desgranando la gama Shimano de estos últimos, que sigue siendo el modelo de pedales estrella de este deporte. Vienen definidos por su efectivo sistema de enganche zapatilla-pedal SPD (Shimano Pedaling Dynamics). Una sencilla pero muy ingeniosa solución de la que han surgido multitud de variantes en el mercado. Pero ninguna como la original.

Los pedales con sistema SPD ofrecen una firme sujeción de la zapatilla en el pedal por las dos caras de éste, con dureza o tensión de esta sujeción ajustable (también por las dos caras), haciendo girar con una llave hexagonal o Allen de 3 mm un pequeño tornillo integrado en el enganche del propio pedal. Así, aflojando este tornillo la liberación del pie del pedal será más rápida y sencilla.

Ventajas de los pedales automáticos Shimano SPD:

• Facilidad de entrada y salida del pie: bastará con colocar la cala, unida a la suela de la zapatilla mediante dos tornillos, y pisar con firmeza inclinando un poco la punta de la zapatilla hacia la parte delantera para enganchar el pie al pedal.
• Evacuación del barro: el barro es uno de los principales enemigos de los pedales automáticos.
• Resistencia: los pedales automáticos de Shimano para MTB destacan especialmente por su resistencia y durabilidad. Usan materiales como el acero o la aleación de cromoly, que resisten muy bien golpes, arañazos o la acción del barro y el agua.

Tipos de calas Shimano para MTB: SH51 y SH56

A la hora de elegir los pedales automáticos Shimano para MTB, es aconsejable conocer la diferencia entre sus dos tipos de calas. Un matiz que no todos los ciclistas de montaña conocen, incluso los más experimentados.

• SH51: son de color negro y las más usadas.
• SH56: esta denominación se corresponde con el modelo de calas de color gris. Son algo más pequeñas y su desenganche es múltiple, es decir, en varias direcciones girando el talón, tirando del pie hacia arriba o en diagonal.

Hay que mencionar en este punto también la forma de instalar la cala en la suela de la zapatilla. El par de apriete recomendado de los tornillos de las calas SPD es de 5 - 6 Nm, aconsejando que se haga siempre con una llave dinamométrica para evitar desgastar el cabezal del tornillo y que no se pueda extraer. En cuanto a la alineación, en ambos pies deberán situarse a la misma distancia de la punta de la zapatilla. Pero cada ciclista tiene sus propias particularidades y forma de pedaleo.

El feeling de un pedal automático SPD de Shimano no hace falta describirlo. Su nitidez al calar y descalar ha marcado la pauta que buscan otros modelos de la competencia. Un click claro y preciso tanto al poner el pie como al quitarlo.

Modelos de pedales automáticos Shimano

Shimano ofrece una amplia gama de pedales automáticos para ciclismo de montaña, adaptándose a diferentes niveles y estilos de conducción. Algunos de los modelos más destacados incluyen:

• SPD: Es el automático estándar de la marca, muy recomendado tanto para bikers recién llegados a los automáticos como para los más experimentados que quiera un automático fiable al mejor precio. El eje está hecho en aleación de cromoly, con rodamientos sellados de bajo mantenimiento.
• SPD de XC: Cuenta con el mismo material de eje y sistema de anclaje y ajuste que los SPD.
• Shimano Deore XT: El grupo de transmisión Shimano Deore XT tiene sus propios pedales SPD, tanto para XC como en versión de Trail - Enduro.
• Deore XT (versión Trail - Enduro): La versión con plataforma ampliada y caja integrada de los Deore XT, para ofrecer un apoyo mayor junto a las calas y proporcionar mayor protección del anclaje.
• Gama alta de automáticos Shimano: Indicados para competición, formando parte de la transmisión de competición más afamada de la marca, con la ligereza como punto fuerte gracias a sus 310 g por par.
• Pedales de gama superior para bikers experimentados de Trail o Enduro: Con una plataforma de superficie ampliada y estriada para mejorar la adherencia.

Además de estos modelos, Shimano ofrece una opción pedal SPD específica para descenso, el Saint SPD con pines adheridos a la plataforma, para una estabilidad superior para el pie.

Por último, no podemos olvidar sus pedales SPD mixtos con plataforma de pedal plano y anclaje por una sola cara (Trekking SPD, Deore XT Trekking). Están recomendados para principiantes en el mundo de los automáticos.

Pedales planos Shimano para MTB

Además de los pedales automáticos, Shimano también ofrece una gama de pedales planos para MTB, ideales para aquellos que buscan mayor libertad de movimiento y facilidad para poner el pie en el suelo en terrenos técnicos.

Características de los pedales planos Shimano:

• Forma cóncava: un diseño para proporcionar un apoyo óptimo, que mantiene estable el pie en el paso por tramos técnicos o subidas.
• Pines de altura ajustable: son extraíbles y reemplazables, así como ajustables en altura.
• Confort total al caminar: una de las grandes ventajas de optar por pedal plano para tu MTB. Permite llevar una suela totalmente plana para caminar fuera de la bici con la mejor tracción por los senderos más complicados.
• Durabilidad superior: el otro gran punto fuerte de estos pedales. Son muy fáciles de mantener, limpiar y muy duraderos.

Los PD-GR500 poseen plataforma cóncava con una altura de 9,4 mm, 7 pines por cara ajustables en altura y reemplazables y eje de cromoly con rodamientos sellados. Disponibles en color negro o plata. El peso del par es de 533 g.

Este modelo sube el nivel en cuanto a ligereza y sujeción. Estos dos son los pedales flat de referencia para un uso más deportivo o radical.

Pero Shimano, como fabricante destacado para gamas bajas y MTB de iniciación, también cuenta con modelos de pedal plano más económicos para usos ocasionales de la bici de montaña, paseos, bicicletas de trekking, etc.

Descubre una amplia gama de pedales MTB Shimano, el mundialmente conocido fabricante japonés, sigue año tras año mejorando y ampliando su impresionante colección de pedales. Cualquier amante del ciclismo, sea cual sea su nivel o disciplina, encontrará sus pedales MTB Shimano o de carretera ideales. Su principal valor es la experiencia que ha dejado a lo largo de los años, un legado lleno de innovaciones en eficiencia, seguridad, comodidad y ligereza.

Cuando hablamos de pedales MTB Shimano hablamos de SPD en MTB (el principal estándar de cala encaje, inventado por Shimano y seguido por infinidad de marcas) y de SPD-SL en carretera, el mismo concepto adaptado a la carretera.

Todos nuestros pedales ofrecen una magnífica relación calidad-precio, disponibles con varios colores. Nuestros productos vienen detallados con toda la información, fotos, características, vídeos y tallas. Te informamos de todo para que no tengas dudas. Intentaremos asesorarte con los mejores consejos para utilizarlos y cuidarlos de la mejor forma.

Tabla comparativa de pedales MTB (2026)

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