Shimano ha anunciado la llegada de dos nuevas unidades de transmisión para e-bikes especialmente pensadas para las cargo-bikes. Y es que el mercado de la movilidad eléctrica también pasa por las bicicletas para mover cargas, por eso Shimano ha modificado estas dos unidades motrices, que no sólo serán aptas para e-cargo bikes, sino también para e-bikes más convencionales.
Para identificarlas hay dos maneras, se trata de los modelos DU-EP800 y DU-E6100 y, además, vendrán con una llamativa pegatina CARGO amarilla en la carcasa.
Diferencias Clave entre DU-EP800 y DU-E6100
Las principales diferencias están en el interior, ya que se han modificado las configuraciones del firmware y optimizado para mover cargas pesadas (de hasta 250 kg) con entradas de par de pedaleo del ciclista mucho más bajas.
La principal diferencia entre ambos motores radica en que el EP8 es más potente, pero también más silencioso, mientras que la versión E6100 ofrece una aceleración más gradual con un par de salida más bajo.
Características del Motor E6100
Se trata de un motor ligero y compacto, con un diseño que se integra perfectamente en los cuadros de las bicicletas. Es silencioso durante la marcha libre o el pedaleo, incluso bajo carga, y tiene un pedaleo suave, incluso sin asistencia.
Hablamos del nuevo Motor SHIMANO EP8 y lo comparamos con el SHIMANO E8000
Compatibilidad y Baterías
Ambas unidades de propulsión son compatibles con las baterías de Shimano de 630 Wh, 514 Wh o 408 Wh, o pueden combinarse con baterías de terceros de socios de Shimano como Trend Power o Darfon.
Las unidades de transmisión también son compatibles con muchos otros componentes de frenos y transmisión de Shimano.
Tabla Comparativa de los Motores Shimano DU-EP800 y DU-E6100
| Característica | DU-EP800 | DU-E6100 |
|---|---|---|
| Potencia | Más potente | Menos potente |
| Ruido | Más silencioso | Más ruidoso |
| Aceleración | Más rápida | Más gradual |
| Par de Salida | Mayor | Menor |
| Peso Máximo de Carga | Hasta 250 kg | |