Ergonomía y elección de pedales para bicicletas: Guía completa

El pedal es el punto de la bicicleta en el que se transfiere la potencia. Esto demuestra lo importante que es la elección del pedal adecuado. Hay que tener en cuenta muchas cosas: el material, el diseño, la conexión por fricción y, por supuesto, la ergonomía. ¿Quién quiere que le duelan las rodillas, que se le encalambren los músculos o que se le inflamen los tendones por haber pisado mal el pedal?

Existen dos formas fundamentales en las que el pie está "conectado" al pedal: enganchado al pedal o libre sobre él. Es por eso que la eficacia de la transmisión de la potencia es un hecho claro a favor de los pedales de clip. Gracias a la firme conexión entre los músculos y la bicicleta, no sólo puedes empujar sino también tirar mientras conduces.

Así que estás usando cada rotación del pedal de forma bilateral y casi 360° para transferir la potencia. Esto también proporciona un pedaleo más redondo que puede mantenerse durante mucho tiempo a altas frecuencias. Y sin importar si te enfrentas a un sendero de raíces en una carrera de Enduro o a los adoquines del "Infierno del Norte" en algún lugar entre París y Roubaix: con los pedales de clip, siempre diriges la potencia al suelo, por muy irregular que este sea.

Pedales de clip o pedales de plataforma: Esa es la cuestión

El hecho de que se circule enganchado o que se coloque el pie libremente sobre el pedal tiene muchas facetas ergonómicas: transmisión de potencia, libertad de movimiento, seguridad. No siempre hay un claro mejor o peor.

La pregunta de si es una ventaja ergonómica poder mover el pie libremente sobre el pedal se responde de manera diferente. Los defensores del pedal de plataforma argumentan que la libertad de movimiento del pie sobre el pedal evita el dolor debido a la carga continua monótona y los músculos se estimulan de forma más versátil. Al cambiar ligeramente, la mayoría de las veces de forma inconsciente, la posición del pie durante la conducción, también cambia la posición de la articulación del tobillo, la rodilla y el tobillo.

Pero la libertad tiene un inconveniente: no todas las posiciones de los pies tienen sentido fisiológico. Muchas de las llamadas posturas suaves hacen más daño que bien a largo plazo. Los pedales de clip no tienen este problema. La posición del pie está predeterminada dentro de ciertos límites por la conexión fija. Ni en sentido longitudinal ni transversal al sentido de la marcha, las modernas zapatillas de clip permiten posiciones de montaje poco ergonómicas que dañen las articulaciones. Sin embargo, un punto crucial es el ángulo.

Por lo tanto, si utilizas pedales de clip, debes prestar mucha atención al ajuste correcto de las calas. No sólo ayudan las especificaciones de los fabricantes de pedales, sino también las plantillas especiales, como la muy recomendable Cleat Tool del especialista en ergonomía de Coblenza Ergon.

La pregunta, usar pedales de clip o de plataforma es especialmente importante si montas bici de montaña o bici de trekking, o si usas tu bicicleta principalmente para ir al trabajo. Porque en bicis de ruta o en ciclocrós la pregunta no surge normalmente - demasiado importantes son en estas disciplinas la mejor transmisión de potencia y el pedaleo más redondo.

A continuación, exploraremos en detalle la ergonomía de los pedales de plataforma y de clip, ofreciendo recomendaciones para optimizar tu experiencia ciclista.

1. Ergonomía de pedales de plataforma

También con pedales planos (también llamado: pedales de plataforma) hay algunas cosas que considerar desde el punto de vista ergonómico: posición del pie, área de apoyo, ancho del eje, forma de la jaula, elección de zapatillas.

Posición de los pies

Lo óptimo es situarse con la bola del pie en el centro del pedal o por encima del eje del pedal y con las puntas de los pies paralelas al cuadro. Por supuesto, se permite una cierta variación, especialmente en bicicleta de montaña se prefiere estar un poco más atrás. Esto permite una rotación uniforme del pie alrededor del eje del pedal, pero al mismo tiempo - fiel al viejo lema de los entrenadores de técnica de "manos ligeras, pies pesados" - te permite dejar que tus talones cuelguen en la posición de la base o fijar activamente los dedos del pie en la rueda con una inclinación hacia abajo durante el Bunny Hop.

Si te paras con los dedos o los talones sobre el pedal, esto indica que la posición del sillín es demasiado alta o demasiado baja. Si tus pies cuelgan por fuera del pedal, entonces necesitas un pedal con un eje más largo o con una plataforma más grande.

Posición básica óptima: las bolas de los pies se centran en los pedales o por encima del eje del pedal.

Área de contacto

Para el tamaño de la plataforma del pedal, "mucho ayuda mucho" no es excepcionalmente un lema tan malo. Especialmente en bicicletas de montaña te mantienes firme y seguro y tienes suficiente espacio para los desafíos técnicos de la conducción. Por ello, la mayoría de los pedales de plataforma de MTB (también conocidos como "zarpas de oso") tienen una base casi cuadrada. Los más grandes de su clase son los pedales para Downhill, Freeride y Enduro, como el legendario Saint-Pedal de Shimano (10,5 x 10,9 cm), el DMR Vault (10,5 x 10,5 cm) o el Specialized Boomslang (11 x 10,8 cm).

Pero incluso más allá del MTB, los pedales grandes pueden ayudar: si las suelas de tus zapatillas se doblan alrededor del pedal en la parte delantera y trasera, necesitas una mayor superficie de contacto, o una suela más dura. En general, el tamaño de las zapatillas y su estado juegan un papel en la búsqueda de un nuevo pedal plano. Cuanto más grande sean tus Schuhe y más blanda sea la suela, más grande deberá ser la plataforma del pedal.

Cuando las zapatillas se doblan alrededor del pedal (lo que se denomina flexión plantar), esto consume energía y provoca fatiga o calambres. También a los les gusta llevar en la temporada fría zapatillas de invierno cálidas e impermeables, pero voluminosas, también les gustará una plataforma grande.

La única desventaja real de los pedales más grandes es que son más pesados.

¿Convexo o cóncavo? Grosor y forma de los pedales

Muchos fabricantes de pedales utilizan el moldeado tridimensional para conseguir características específicas de los mismos. Así, la parte superior o inferior de un pedal de plataforma no es siempre una superficie plana. El grosor del pedal suele estar más o menos determinado por el diámetro del eje del pedal.

Básicamente, en bicicletas de montaña son útiles los pedales más bien planos, que chocan con el suelo con menos frecuencia. A partir de aquí, sin embargo, los enfoques difieren de un fabricante a otro. Así que muchos pedales tienen una plataforma cóncava. De este modo, el pie está seguro y estable en el pedal sin que el eje presione incómodamente las zapatillas.

El pedal OneUp Comp tiene una superficie de apoyo ligeramente convexa.

El fabricante estadounidense OneUp Components adopta un enfoque diferente con sus pedales de plataforma de aluminio. En este caso, el pedal es más grueso alrededor del eje y se inclina hacia afuera: la superficie de apoyo es convexa. Los lados exteriores, muy planos y además biselados, son menos susceptibles al contacto con el suelo, mientras que el eje ampliamente dimensionado y los correspondientes rodamientos grandes prometen durabilidad.

Al final no hay nada mejor o peor, la elección es una cuestión de tus prioridades: ¿mucho agarre y comodidad o robustez y durabilidad, cóncavo o convexo? Y, por supuesto, hay excelentes pedales con una superficie recta.

Selección de las zapatillas

El pedal y las zapatillas van juntos y se influyen mutuamente. Esto es especialmente cierto para zapatillas de pedales planos. Su suela es un poco más suave que la de sus hermanos de clip en dos aspectos. En primer lugar, la entresuela, que determina la rigidez general de la zapatilla. En segundo lugar, la suela de goma, que decide el agarre en diferentes superficies.

La mayor flexibilidad proporciona más control, agarre y comodidad al caminar. Pero ten cuidado: si la zapatilla es demasiado blanda y se enrosca alrededor del pedal como un plátano demasiado maduro, cuesta potencia y control. Por lo tanto, una zapatilla dedicada al ciclismo es la mejor opción en cualquier caso en comparación con una zapatilla de gimnasio o de patinaje.

Las zapatillas con una suela muy adherente proporcionan un agarre óptimo en pedales planos.

De acuerdo al campo de aplicación existen los más diversos modelos, desde Sneaker con inspiración urbana hasta zapatillas de giras, desde zapatillas Allmountain hasta zapatillas de Downhill. Las zapatillas de Allmountain, Enduro o Downhill, en particular, tienen una suela con mucho agarre y se entrelazan tan fuertemente con los pins de pedales que apenas se pueden mover hacia los lados o de adelante hacia atrás. Así que tienes que sacarlo activamente del pedal y volver a colocarlo. Esto requiere algo de práctica.

2. Ergonomía con pedales de clip

En algunos aspectos, los pedales de clip son la disciplina suprema de la ergonomía de pedales. Cuando el pie está firmemente sujeto al pedal, cada parámetro de ajuste adquiere mayor importancia. Incluso las pequeñas desviaciones pueden tener grandes efectos, para bien o para mal. Además, los requisitos para un pedal de clip en una MTB difieren en parte significativamente de los de para bicis de ruta.

La posición de las calas

Un punto extremadamente importante de la ergonomía de los pedales de clip es la posición de las calas en las zapatillas. Ya sean sistemas de dos agujeros, como los que se utilizan preferentemente en el ciclismo de montaña, sistemas de tres agujeros, como los que predominan en el ciclismo de ruta, o los raros sistemas de cuatro agujeros, como en algunas variantes Wahoo-Speedplay: siempre puedes ajustar el ángulo y la posición de las calas.

Los sistemas de tres agujeros como el Shimano SPD-SL, Kéo de Look o el sistema Speedplay son especialmente populares en las bicicletas de ruta y se asientan absolutamente a prueba de torsión en la zapatilla incluso con el mayor uso de fuerza. Gracias a su gran superficie de apoyo, tendrás una buena transmisión de la fuerza y reducirás el riesgo de dolores puntuales en los pies. Por otro lado, suelen ofrecer menos rango de ajuste de ángulo que sus hermanos de dos agujeros como el SPD de Shimano, Times Atac o el sistema de crankbrothers.

Sea como sea: como regla general, la placa del pedal debe sentarse debajo de la bola del pie y la punta de la zapatilla encajada debe quedar paralela al cuadro. Para los ajustes finos ergonómicos, las plantillas ya mencionadas te ayudarán enormemente.

Si la transmisión de la potencia y la eficacia del pedaleo son más importantes para ti, debes elegir una posición más adelantada bajo la zapatilla. Cuanto más exigente sea el terreno desde el punto de vista técnico, más atrás puede montarse la cala. Recientemente lo han tenido en cuenta zapatillas especiales de Mountainbike, cuya muesca para las cala se extiende muy atrás a veces hasta con desplazamiento hacia el interior de la zapatilla. Esto suele aplicarse también a los ciclistas de larga distancia porque protegen el tendón de Aquiles.

El sistema de 2 agujeros predomina en pedales de clip para MTB. Permite un alto rango de ajuste de ángulos y un desenganche sin complicaciones de ser necesario.

En las bicicletas de ruta, el sistema de 3 agujeros es estándar, lo que crea una conexión mucho más firme entre las zapatillas y los pedales.

Enganche de pedales - MTB

En el sector de MTB, los pedales de clip suelen tener un diseño simétrico, independientemente de si disponen de jaula o no. El ejemplo más conocido es sin duda el de los pedales SPD de Shimano. Así que puedes engancharte desde arriba o desde abajo. Esto garantiza la rapidez de los pedales incluso en situaciones técnicamente difíciles.

Una gran plataforma de pedaleo, como la que ofrecen los pedales de bicicleta de montaña del segmento Allmountain, Enduro o Downhill, facilita aún más el enganche. Basta con colocar el pie en el centro del pedal y éste encontrará su camino en el mecanismo de clip. Hasta que lo consigas te mantienes gracias a la jaula y a los pins también desenganchado lo suficientemente seguro.

Un caso especial son los pedales de crankbrothers. Su mecanismo de clip, que se puede ver claramente en el clásico pedal Eggbeater, permite engancharse desde cuatro lados. Esto se denomina 360° Engagement. Los pedales de clip de crankbrothers con jaula también funcionan de forma similar. Como el muelle puede girar libremente en la jaula, la cala siempre encuentra su camino de forma rápida y segura.

Los pedales de clip en el sector de MTB suelen tener un diseño simétrico para que puedas encontrar rápidamente la conexión con los pedales incluso en situaciones técnicamente exigentes.

Así que sólo se pueden enganchar desde un lado. Sin embargo, lo que al principio parece una desventaja, permite un mecanismo de resorte más grande y fuerte y, por lo tanto, una conexión más firme entre la zapatilla y el pedal. Esto permite que el pedal haga frente a las mayores fuerzas que suelen actuar en el sector de bicicletas de ruta. Además, esta construcción disminuye el peso y reduce el riesgo de tocar el suelo al pedalear en curvas pronunciadas. El hecho de desengancharse y volver a engancharse constantemente no es un problema en el ámbito de bicicletas de ruta.

Una excepción, sin embargo, son los pedales del fabricante estadounidense Wahoo-Speedplay, en los que los muelles van en las calas. Son simétricos con respecto al eje del pedal y permiten la entrada por ambos lados.

Los pedales de clip para bicicletas de ruta suelen estar diseñados para un enganche unilateral, lo que deja espacio para un mecanismo de muelle más fuerte.

Desenganche del pedal - dureza y ángulo de desenganche

Con la gran mayoría de los sistemas de pedales de clip, se gira el talón hacia fuera alrededor del mecanismo del pedal para desengancharse.

Consideraciones Adicionales

Históricamente, los ciclistas de alto rendimiento han preferido un ancho de posición de pedaleo estrecho, que se define como la distancia entre los pedales de un ciclista (medido en la línea central de cada pedal). Un ancho estrecho significa que tus pies están más cerca entre sí, mientras que un ancho mayor significa que tus pies están más separados.

En el pasado, un ancho de posición estrecho se consideraba como más eficiente mecánicamente y más aerodinámico. Sin embargo, la investigación y desarrollo más reciente en los estudios biomecánicos han revelado que una posición de pedaleo estrecha no es siempre deseable.

La mejor forma de determinar la longitud adecuada del eje para ti es que visites a un especialista cualificado y que te realice un estudio biomecánico y que te permita usar ambos tipos de pedales. El tipo de pedal con eje +4 mm más largo es a menudo el que prefieren los atletas con unas caderas más anchas, cuádriceps más grandes o aquellos que simplemente no se sienten cómodos con sus pies cercanos.

Otro aspecto importante es el factor Q. Esta es la distancia lateral entre los brazos de biela de tu bicicleta (medida en las superficies en las que se enroscan los pedales) y esta distancia varía según los distintos modelos de juego de bielas. Por tanto, los ciclistas deben tener en cuenta el factor Q y la longitud del eje del pedal al determinar el ancho de posición.

Algunos atletas que cambian entre montar en bicis de carretera y bicis de montaña se beneficiarán de los pedales Shimano SPD-SL de más de 4 mm más largos de eje en su bicicleta de carretera. Estos pedales más largos en una bicicleta de carretera crean un ancho de posición más cercano a una bicicleta de montaña, lo que normalmente tiene un ancho de posición más ancho debido a un factor Q más ancho de las bielas de las moutain bikes.

Al hacer coincidir los anchos de posición entre distintas bicicletas se crea una transición más sencilla de una bici a otra. Encontrar el ancho adecuado de posición para tu tipo de cuerpo y estilo de conducción no solo ayuda a mejorar la estabilidad y eficiencia de pedaleo, sino que también puede evitar lesiones.

Las distintas longitudes de eje de pedal de Shimano ayudan a los ciclistas a lograr su ancho preferido para distintas bicicletas y factores Q.

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