Los patinetes eléctricos se han convertido en el vehículo de movilidad urbana preferido por los ciudadanos de muchas ciudades. Son más ligeros, limpios y baratos de mantener que los vehículos tradicionales, y por qué no, a veces también más divertidos que estos.
El lujo llega a todas partes y en este sentido algunos fabricantes de automóviles deportivos, como Bugatti o McLaren, se han animado a lanzar su propia línea de patinetes eléctricos. Y sobre todo si hablamos de un patinete que se inspira en uno de los equipos de Fórmula 1 más legendarios de todos los tiempos, y eso siempre es un buen reclamo.
En esta ocasión vamos a hablar de la nueva McLaren Serie 1 que se acaba de presentar, y que presume tanto de un diseño innovador y ligero, como de unas prestaciones que hacen las delicias de sus seguidores.
Edición Especial McLaren
Un patinete que llama la atención con sus colores icónicos de McLaren. Inspirado en el automovilismo de alto nivel.
McLaren es una de las últimas casas de coches de lujo que se ha animado con los patinetes eléctricos de lujo, siguiendo los pasos de otras firmas como Bugatti. El sello de Woking (Reino Unido) no ha dado el paso en solitario, sino que lo ha hecho asociada a Pure Electric, una de las firmas más reconocidas del mercado de los scooters eléctricos.
El Pure x McLaren, resultado de esta colaboración, es un patinete acabado en dos colores, entre los que no falta, como no podía ser de otro modo, el naranja papaya, seña de identidad de los británicos. También está a la venta en negro.
Características Técnicas del McLaren Serie 1
Motor Potente
Ubicado en la rueda trasera, ofrece una aceleración progresiva, ideal para trayectos urbanos y pendientes. Motor potente hasta 900 W.
Velocidad y Autonomía
Conduce legalmente en ciudad con una velocidad máxima adaptada a las normativas locales, ya que la velocidad está limitada por Ley a los 25km/h. Batería de gran capacidad (432 Wh) para trayectos largos sin preocuparte por recargar a mitad de camino, con una autonomía de 50 km.
Tiempo de Carga
Cárgalo durante la noche y tendrás energía para todo el día, con una carga completa en 7 horas.
Sistema de Frenado y Ruedas
Mayor control y seguridad con freno de tambor delantero y freno electrónico regenerativo trasero. Neumáticos sin cámara, más cómodos y resistentes a pinchazos, gracias a sus Ruedas Tubeless de 10 pulgadas.
Impermeabilidad y Diseño
Protección contra chorros de agua gracias a su Impermeabilidad IPX5. Perfecto para conducir bajo lluvia moderada. Fácil de almacenar y transportar gracias a su Diseño plegable.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Hasta 900 W |
| Velocidad Máxima | 25 km/h |
| Autonomía | 50 km |
| Batería | 432 Wh |
| Tiempo de Carga | 7 horas |
| Frenos | Tambor delantero, electrónico regenerativo trasero |
| Ruedas | Tubeless de 10 pulgadas |
| Impermeabilidad | IPX5 |
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Diseño y Funcionalidad
Así podríamos definir a estos nuevos modelos que acaban de estrenarse, bajo la marca LAVOIE, que es la encargada dentro del McLaren de fabricar estos patinetes. Que presumen de algunas características sorprendentes. Como un peso muy ligero, de solo 16,5 kilos, y que es así de liviano gracias al magnesio con el que está fabricado, por lo que aquí ya tenemos una de esas características que suelen diferenciar a los vehículos de competición.
El sistema de plegado es único, y permite reducir su tamaño en apenas un abrir y cerrar de ojos y con el mínimo esfuerzo. Como es habitual la velocidad está limitada por Ley a los 25km/h. La batería se puede cargar en apenas dos horas, y como hemos visto en otros modelos se puede recargar gracias a la frenada con el sistema KERS.
Por lo demás el aspecto de este patinete es digno de la alta competición y cuenta con una iluminación LED de lo más llamativa, y sobre todo eficiente. Un patinete que cuenta con una plataforma bastante ancha para poder moverse con comodidad sobre él, y que además tiene un manillar que poco tiene que envidiar por ejemplo al de una moto, siendo bastante ancho y con un tacto muy similar, que a su vez le da un toque bastante deportivo.