El scooter, también conocido como patinete, se ha convertido en una de las mayores innovaciones en el transporte personal autopropulsado. Su facilidad de uso y la amplia gama de modelos disponibles lo hacen atractivo para personas de todas las edades. Los scooters pueden clasificarse según el modelo de rueda, el modo de operación y la función.
Hoy en día, a diferencia de años anteriores, los scooters no solo se consideran como un juego de patinetas para niños y/o adolescentes, sino que también son ideales para adultos que buscan un medio conveniente para moverse a una fracción del costo de un automóvil.
Aunque parezca sencillo, elegir tu scooter eléctrico ideal, presenta algunos aspectos importantes a evaluar. Los scooters eléctricos funcionan gracias a un motor y una batería que normalmente se coloca debajo de la plataforma.
El scooter eléctrico puede ser usado tanto por adultos como por niños (con diferentes límites de edad y tipos), por lo que es necesario conocer bien qué accesorios lleva incorporados el vehículo para proteger nuestra seguridad.
La Ley de Convivencia Vial regula el uso de medios de transporte como bicicletas, patines, patinetas, scooter y los baja a la calzada. Es muy probable que no sea el medio de transporte más querido por la sociedad.
Pero no hay mucho que hacer: el scooter eléctrico sigue invadiendo la ciudad y resulta entendible. Es más rápido que caminar y menos cansador que pedalear, es más barato que el auto y no tiene la aglomeración del metro. No hay que esperar en un paradero ni tampoco en un taco. Y a menos que se lo conduzca con imprudencia, como lamentablemente lo hacen algunos, en tiempos de coronavirus es una garantía contra el contagio.
No produce cargo de conciencia -su emisión de carbono es cero- ni tampoco al bolsillo -más allá de comprarlo-: su combustible es la electricidad, y cargar su batería diariamente, enchufada a la corriente de tu casa, genera menos consumo de luz que el refrigerador.
Su uso, por muy libre que parezca, igual está restringido a las normas de la Ley de Convivencia Vial. Por ejemplo, al uso obligatorio de casco, al tránsito por ciclovías siempre que las haya -sino, por el lado derecho de la calzada y nunca por veredas. Si no se cumplen estas indicaciones, se arriesgan multas de hasta 25 mil pesos.
Que parezca fácil manejarlo y que se pueda plegar y cargar en una mano no significa, tampoco, que el scooter sea un aparato simple.
Tipos de Scooters
Entre los diversos tipos de scooters, el scooter con asiento destaca por su comodidad y practicidad. A continuación, exploraremos las características y ventajas de este tipo de scooter.
Para comprender mejor las características del monopatín con asiento, es útil conocer los diferentes tipos de scooters disponibles en el mercado:
- Scooter plegable: Se puede plegar al tamaño de una maleta, ideal para transportar y almacenar fácilmente.
- Scooter de estilo libre: Diseñado para realizar trucos y acrobacias en parques de skate.
- Patineta de skate: Combinación de monopatín y scooter, con un manillar fijo.
- Scooter plegable de tres ruedas: Ofrece mayor estabilidad y equilibrio, ideal para principiantes y niños pequeños.
- Scooter motorizado a gas: Más potente y adecuado para viajes de larga distancia.
- Scooter motorizado eléctrico: Ecológico y económico, ideal para la movilidad urbana.
Cada modelo está adaptado a diferentes estilos de conducción.
Diversos tipos de scooters eléctricos disponibles en el mercado.
Scooter Eléctrico: Una Opción Sostenible
El scooter de motor eléctrico es un buen indicador de los beneficios que se obtendrán de los automóviles eléctricos del futuro. Un scooter eléctrico es aún más económico que un scooter de gas, especialmente cuando se considera el costo a menudo errático y en aumento. Pero el scooter impulsado por electricidad tiene otro beneficio importante: es favorable al medio ambiente. Su huella de emisión de carbono es minúscula en comparación con el scooter de motor de gas, lo que contribuye a reducir la contaminación ambiental.
Los scooters eléctricos son una alternativa ecológica para el transporte urbano.
Scooter eléctrico, alternativa ecológica para la movilidad urbana.
¿Por qué el Scooter Eléctrico Cada Vez Tiene Más Seguidores?
El scooter eléctrico sigue invadiendo la ciudad y resulta entendible. Es más rápido que caminar y menos cansador que pedalear, es más barato que el auto y no tiene la aglomeración del metro. No hay que esperar en un paradero ni tampoco en un taco. Y a menos que se lo conduzca con imprudencia, como lamentablemente lo hacen algunos, en tiempos de coronavirus es una garantía contra el contagio.
No produce cargo de conciencia -su emisión de carbono es cero- ni tampoco al bolsillo -más allá de comprarlo-: su combustible es la electricidad, y cargar su batería diariamente, enchufada a la corriente de tu casa, genera menos consumo de luz que el refrigerador.
Ventajas del Monopatín con Asiento
El monopatín con asiento combina la diversión y la movilidad del scooter tradicional con la comodidad de un asiento. Esto lo convierte en una opción ideal para:
- Personas con movilidad reducida: El asiento proporciona mayor estabilidad y reduce la fatiga.
- Niños pequeños: El asiento ofrece mayor seguridad y confianza al aprender a usar el scooter.
- Adultos que buscan comodidad: El asiento permite disfrutar de paseos más largos sin cansarse.
Además, el scooter con asiento suele ser plegable, lo que facilita su transporte y almacenamiento. También puede venir con características adicionales como:
- Luces LED: Para mayor visibilidad y seguridad durante la noche.
- Ruedas con luces: Para un aspecto más divertido y llamativo.
- Frenos de disco: Para una mayor capacidad de frenado y seguridad.
- Velocidad regulable: Para adaptarse a diferentes niveles de habilidad y preferencias.
¿Cómo Elegir el Scooter Perfecto?
Al elegir un scooter, considere los siguientes factores:
- Tipo de terreno: Si planea usar el scooter en terrenos irregulares, elija un modelo con ruedas más grandes y suspensión.
- Distancia a recorrer: Si necesita recorrer largas distancias, elija un scooter con una batería de mayor duración.
- Presupuesto: Los precios de los scooters con asiento varían según la marca, las características y la calidad de los materiales.
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Componentes Clave a Considerar
Cassio Eichenberger, experto en asistencia técnica de scooters -los lleva reparando hace 3 años- y Samuel Stehberg, gerente de La Ciclovía, indican en qué hay que fijarse antes de comprar y subirse a un monopatín motorizado.
Batería
Por lo general, los scooters eléctricos tienen tres tipos de batería: la NiMH (de níquel-metal hidruro, basada en la tecnología de las pilas recargables), la VRLA (o batería sellada) o la Li-ion (de litio). Pero estas últimas, por su alto rendimiento, larga durabilidad y poco peso, se han convertido en el estándar de la industria.
“Es el elemento más caro de un scooter”, dice Cassio Eichenberger. “Y a estas alturas, tiene que ser de litio”. Él recomienda fijarse en que el vehículo tenga una batería de marca conocida -como LG o Panasonic, por ejemplo-, que le entregue al usuario algún respaldo posterior.
Samuel Stehberg opina que toda elección debe hacerse según el uso que le vamos a dar al scooter. “Debemos pensar antes en qué distancias recorreremos con él”, dice. “Sobre qué tipo de terreno andaremos, si tendremos que levantarlo por escaleras o subirnos con él a un taxi”. Siendo así, una batería más liviana -pero menos potente y autónoma- le servirá a alguien que recorra distancias cortas y que deba acarrear el scooter a mano.
Una batería de 550 Wh, por el contrario, necesaria para alimentar un motor de 350W y una autonomía de más de 30 kms, hará que el peso del scooter se acerque a los 20 kilos, los que pueden ser muchos para andar levantándolos por escaleras y ascensores.
Motor
“El motor debe tener más de 250W”, dice Cassio Eichenberger, “si tiene menos es un juguete”. La potencia no solo es la que entrega velocidad y aceleración sino también la capacidad de transportar nuestro peso. “Si alguien pesa 50 kg no va a requerir del mismo motor que una persona de 100 kg”, agrega Samuel Stehberg. Esta última, lógicamente, necesita mucha más potencia”.
Eichenberger también aconseja revisar que entre la potencia del motor y la de la batería exista un equilibrio. “No sirve un motor fuerte si la batería no es capaz de alimentarlo”, dice. “Y tampoco tiene sentido una batería grande para un motor pequeño”.
Por más que sea tentador, Stehberg no recomienda scooters cuya velocidad máxima sea muy alta. “Todos quieren andar más rápido y llegar primero, pero por seguridad, y para mantenerse dentro de las normas -si se mueve a más de 25 km/h es considerado un vehículo motorizado por la ley-, es mejor un scooter que solo llegue a los 25”.
Ruedas
Entre los scooters hay dos alternativas: las ruedas neumáticas, con cámaras inflables, y las sólidas. “Ambas tienen sus pros y contras”, dice el gerente de La Ciclovía. “La sólida no se pincha y por lo tanto no requiere de preocupación, pero es más rígida y menos cómoda. Un lomo de toro o una bajada de cuneta las vas a sentir”. “Una rueda sólida sin amortiguación puede además dañar los componentes eléctricos”, apunta Eichenberger.
La rueda neumática, en cambio, hace el viaje más suave, soporta mejor las irregularidades del terreno, pero se desinfla y se puede pinchar. “Al final, todo depende del cariño y cuidado que uno le dé al scooter”, dice el dueño de Bike Brothers. “He tenido clientes que, al día siguiente de comprar uno, se van al cerro a hacer descenso. No resiste”.
Las ruedas de mayor diámetro permiten una mejor adherencia a la carretera, limitando así los problemas que nos pueden dar los suelos más inestables.
Otros Factores Importantes
- Debes tener en cuenta el peso corporal del usuario antes de realizar una compra. Si pesa entre 90 a 100 kg, la potencia mínima necesaria para garantizar un transporte seguro está entre 500 y 600 W como el Scooter eléctrico Muvter Pro.
- La batería es uno de los componentes más esenciales en un scooter eléctrico. Cada scooter tiene sus propias particularidades, no siempre una excelente calidad de las baterías asegura un excelente rendimiento, depende mucho del uso que el usuario haga de él.
- Los frenos montados en el manubrio del scooter eléctrico son esenciales para que podamos alcanzar altas velocidades.
- Otros factores importantes discriminantes son la velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo y el tamaño de la estructura.
- Cuanto más fácil de transportar sea el vehículo, mejor, por lo que es recomendable que elijas un modelo ligero que pese alrededor de 10 - 15 kg como máximo.
- El precio es siempre un componente muy importante.
Ejemplos de Modelos Populares
A continuación, se presentan algunos modelos de scooters eléctricos populares en el mercado, destacando sus características y ventajas:
- Muvter Pro: Equipado con un motor de 500 watts y un controlador de 20A, ofrece una velocidad adecuada y es cómodo de manejar. Es uno de los scooters de alto rendimiento más asequibles del mercado.
- Muvter Street: Un scooter eléctrico ligero y compacto con una batería LG de 7.800 mAh. Se carga completamente en menos de dos horas y ofrece una autonomía de hasta 30 kilómetros.
- Segway ES2: Cuenta con un diseño compacto y sobrio, luces LED personalizables y un plegado rápido y fiable.
- Globber: Dispone de pantalla LCD con selector de tres velocidades constantes que proporcionan diferente autonomía.
- Ikonim Light: Fabricado en aluminio, es fácil y rápido de plegar, aunque pesa 13 kilogramos.
- Dualtron ULTRA: Tiene un motor dual de 5400W y una batería de 60V, diseñado para una conducción de larga distancia.
- INOKIM OX: Ideal tanto para entornos urbanos como para todo terreno, con una plataforma amplia para una posición cómoda de los pies.
Modelos Específicos y sus Características
Para dar una idea más clara de las opciones disponibles, se presentan algunos modelos con sus características destacadas:
- Scooter Scoop Pro 10: Un scooter robusto, con una batería de 36V y 8aH capaz de entregar entre 25 y 30km de autonomía. Soporta 120 kg de peso y su motor de 350W da una velocidad máxima de 30km/h. Posee suspensión delantera, neumáticos inflables y freno mecánico.
- Scooter Cero E8: Este modelo pesa 12kg. Su batería es de litio LG, de 36V y 7.8Ah, se carga en 3 horas y entrega una autonomía aproximada de 20km. Es plegable, soporta hasta 100kg de peso y alcanza una velocidad máxima de 25km/h.
- Scooter MOBI E MSK X-8 350W: Su batería de litio impermeable puede entregar hasta 45km de autonomía en una sola carga. Tiene neumáticos con cámara inflable, antideslizantes y resistentes a los impactos del pavimento. Soporta 100kg de carga, su motor de 350W entrega una velocidad máxima de 25km/h y pesa en total 17kg. Cuenta con una app para monitorear distancias, velocidades y estado de la batería.
- Scooter Muvter Street 250W: Diseñado para distancias cortas, pesa solo 12.5kg y es muy fácil de plegar. Su velocidad máxima es de 25km/h y la autonomía de su batería puede llegar hasta los 15km. Soporta 100kg y tiene sistema de frenos antibloqueo E-ABS.
- Scooter Segway Max G30P: Un scooter potente para uso intenso y distancias más largas. Pesa 19kg, no muy liviano, pero es porque su batería, completamente cargada, permite recorrer con autonomía unos 65 kilómetros, se carga completa en 6 horas. El motor es de 350W, alcanza los 30 km/h y es capaz de subir pendientes de hasta un 20 por ciento de inclinación. Su neumático sin cámara no corre riesgo de pinchazos. Soporta 100kg y viene con casco.
Garantía y Posventa
No es un componente pero es algo a lo que ambos le dan relevancia. “Es lo principal”, dice Eichenberger. “Comprar el scooter en una tienda o a una marca que entregue garantía y respaldo, que tengan repuestos, una atención de posventa y un servicio técnico. Sino, cualquier falla posterior puede transformarse en un problema interminable”.
Mantenimiento
Los scooters pueden requerir menos mantención que otros vehículos, pero eso no los hace infalibles. “Las ruedas se gastan, las baterías se agotan, y con algún accidente alguna parte se puede romper”, explica Samuel Stehberg. No todos los scooters tienen los mismos repuestos y es importante poder conseguirlos”.
Cassio Eichenberger insiste en el cuidado. “Yo tengo en mi casa modelos antiguos de scooters, de los primeros que llegaron acá, y que están como nuevos.