Con la llegada de temperaturas más cálidas, realizar rutas nocturnas en bicicleta se convierte en una opción atractiva. Este tipo de rutas tienen un encanto especial, especialmente si se trata de mountain bike en zonas conocidas pero iluminadas. Sin embargo, montar de noche también implica ciertos desafíos y riesgos que es importante tener en cuenta.
Sin duda, pedalear de noche es una forma de mantener el cuerpo y la mente sana. Las rutas nocturnas pueden ser una experiencia diferente y cargada de adrenalina. Para disfrutar al máximo y garantizar tu seguridad, te ofrecemos una serie de consejos y recomendaciones.

Ventajas y Desafíos del Ciclismo Nocturno
La noche dilata las pupilas, multiplica tu atención y afila tus orejas, todo se percibe con una claridad casi irreal. Esa es la magia de hacer mountain bike por la noche, la contaminación acústica está casi a cero.
Montar durante la noche sirve a los ciclistas para aumentar su relajación, asimismo aumenta la conciliación del sueño rápido. En definitiva, el ciclismo nocturno no solo es una forma diferente de poder entrenar o desplazarte, es toda una aventura con la que despertar tus sentidos.
Por otro lado, hay que mencionar la desorientación que provoca la noche. Este factor hace que los ciclistas pierdan la noción de la ruta habitual y entren en camino anteriormente inexplorados. Con la visión limitada aparecen sombras extrañas, animales se cruzan y se escuchan ruidos anómalos durante la ruta.
Tu corazón bombea y tus latidos retumban más fuerte de lo habitual, te oyes respirar. Los neumáticos rascan el suelo y suenan más fuerte que de costumbre, la sinfonía de sonidos te envuelve y entras en un estado de concentración que solo se verá interrumpido cuando pares. Teniendo claro todo esto, lo único que te queda es probarlo.
Equipamiento Esencial para la Noche
Por suerte, cada vez hay más dispositivos lumínicos que nos hacen la vida mucho más fácil, y justo por ahí es por donde debemos empezar: el complemento necesario.
Según la ruta seleccionada, habrá más o menos luz en el recorrido. Según la actualización de la normativa de la Dirección General de Tráfico, una bicicleta por la noche debe llevar luz blanca en la parte delantera y luz roja de posición en la trasera. Además, el ciclista debe incorporar otros elementos reflectantes en ropa, calzado, mochila o casco.

Luces LED
Las luces LED son las más recomendables. Las incorporadas al manillar deben tener al menos 1.000 lúmenes y su intensidad se debe regular en función de la ruta. Las luces del casco son opcionales, aunque si es una recomendación apuntada por la Dirección General de Tráfico. Son especialmente útiles cuando la ruta nocturna se produce fuera de poblaciones, donde la luz es casi inexistente.
En recorridos urbanos iluminados, una linterna de 400 Lm podría ser suficiente. En recorridos por carretera que pueda no estar alumbrada, es interesante que nuestra linterna tenga al menos 1000 Lm. Mínimo 1500LM en mi opinión para recorridos de montaña.
La luz trasera es indispensable para ser visto, a veces le retamos importancia, pero es esencial para que los coches no nos den por detrás. Debe ser roja, para que los conductores reconozcan la marcha que llevamos. Normalmente suelen tener distintos patrones de flash para llamar más la atención. Deben tener como mínimo 50LM para ser legales (En España).
No te fíes de algunos fabricantes que anuncian unas potencias e intensidades de luz descomunales a precios de risa. Duros a peseta no existen. Si tienes la posibilidad de pedir a alguien su foco y usarlo antes de comprar sería lo ideal. No te confundas: candelas, lux y lumens son cosas distintas. La candela es la intensidad de flujo luminoso que emite una fuente de luz. El lumen es la cantidad de luz que emite una fuente luminosa. El lux es la cantidad de luz que incide en una superficie dada. Parece lo mismo pero no lo es. Si no lo tienes muy claro te aconsejamos que te guíes por los lumens.
Ropa y Accesorios
En España hay zonas donde la temperatura baja considerablemente por la noche, como es el Norte o la costa. Este factor obliga al ciclista a incorporar prendas de abrigo, no es necesario que sean prendas extensas, pero sí especializadas en ciclismo. Una braga en el cuello puede favorecer a evitar el frío en la garganta. Los calcetines son otro accesorio importante cuando las temperaturas bajan.
Optar por una ruta de noche no implica renunciar a gafas de sol. No obstante, las gafas deben incorporar cristales transparentes. La mayoría de modelos del mercado de gafas de sol para ciclistas ya llevan lentes transparentes intercambiables.
A parte de los básicos que te acabamos de comentar, no es mala idea usar ropa con elementos reflectantes. Esto nos ayudará a ser vistos desde muchos ángulos.
Tabla de Lúmenes Recomendados
| Tipo de Recorrido | Lúmenes Recomendados |
|---|---|
| Zonas Urbanas Iluminadas | 400 Lm |
| Carreteras Poco Iluminadas | 1000 Lm |
| Montaña y Senderos | Mínimo 1500 Lm |
Consejos Prácticos para Rutas Nocturnas Seguras
- Prueba Inicial de Día: Aunque suene un poco extraño, es recomendable que tu primera salida nocturna la hagas de día.
- Aumenta Gradualmente la Dificultad: Aumenta la dificultad y kilometraje de tus salidas gradualmente.
- Prioriza la Iluminación: No olvides que es igual de importante llevar luces para ver bien el terreno que pisas que ir bien iluminado para que te vean.
- Evita Salir Solo: No salgas solo. Cualquier contratiempo durante el día es fácil de solucionar pidiendo ayuda a otros ciclistas o paseantes.
- Respeta la Vida Nocturna: Lo creas o no, los senderos tienen mucha vida nocturna, no estamos solos.
- Precaución en el Recorrido: Aunque conozcas perfectamente el recorrido no te confíes, la noche, la niebla, la nieve, etc. transforman de tal manera los senderos y paisajes que a veces pensarás que estas en otro sitio.
- Batería de Repuesto: Tampoco salgas de casa sin pilas o batería de recambio, y con la batería del móvil y de los focos bien cargadas.
- Organización del Grupo: De mejor a peor…, el biker más rápido del grupo siempre delante, los atascos y piques nocturnos suelen acabar en revolcón.
- Atención a los Objetos Personales: Cuando saques o metas cosas en tu mochila presta atención para que nada se te caiga al suelo.
- Usa Gafas Transparentes: Si por el día las gafas son imprescindibles, por la noche lo son aún más.
Rutas nocturnas en bici - Trucos y consejos para disfrutarlas con seguridad
Recomendaciones Adicionales
- Avisa Dónde Vas: Antes de salir de ruta nocturna en bici, es casi un imperativo decir a tus personas cercanas, familiares o amigos, dónde irás y por dónde harás el recorrido.
- No Explores: Lo aconsejable es hacer rutas que hayas realizado con luz del día, para evitar perderte o despistarte, cosa que puede ocurrir con mucha facilidad por la noche.
- Lleva Abrigo: Lleva alguna prenda de abrigo en la mochila, un cortavientos o similar.
- Teléfono Móvil Cargado: Lleva tu teléfono móvil y procura que esté cargado de batería.
- Comida y Agua: Siempre lleva algo de comer. No olvides el agua, por supuesto.
- Revisa el Tiempo: Por si acaso, mira el pronóstico del tiempo antes de salir. No sea que le de por llover…

Recuerda que por la noche suelen bajar las temperaturas en incluso aumentar la humedad. Lleva la bici en buen estado. Arreglar un pinchazo o rotura de noche es más complicado que a plena luz del día.
Montar en bici de noche es una experiencia única, convierte caminos que has hecho mil veces en algo diferente y místico.