Para llegar a Londres, probablemente ya hayas tomado el Eurostar, el avión, el autobús o quizá el coche. Pero, ¿has pensado en ir en bicicleta? La Avenue Verte ofrece una forma diferente de viajar, combinando carriles bici y rutas mixtas para conectar las dos capitales europeas: París y Londres.
Después de la Scandibérique y la Seine à vélo, París ofrece otra gran ruta perfecta para el cicloturismo, ¡y esta vez cruza fronteras para llevarte hasta la capital inglesa, Londres!
La Aventura Comienza en París
La aventura comienza en París, donde podrás disfrutar de la vida cultural, de un paseo por los canales o las orillas del Sena, de una vista de toda la ciudad desde la colina de Montmartre, de una buena comida en una brasserie típica, de un descanso en los jardines des Tuileries, o de una visita por las estrechas calles del distrito 13, en busca de street art. La visita comienza frente a la catedral Notre-Dame de París, desde donde podrás explorar l’Ile de la Cité (Sainte-Chapelle, Conciergerie, Marché aux fleurs, etc.).
A continuación, toma el bulevar Sébastopol con el Forum des Halles y la Bourse du Commerce a un lado y el Centre Pompidou al otro. A continuación, cruzarás la place de la République para llegar al encantador Canal Saint-Martin, luego el Bassin de la Villette y el Canal Saint-Denis, a lo largo del cual podrás admirar impresionantes frescos de street art antes de pasar cerca del Stade de France.
Las orillas del Sena te llevarán a Maisons-Laffitte, donde se inventó el delicioso Paris-Brest y donde se encuentra el magnífico Château de Maisons. Tómate un merecido descanso y sigue con tu recorrido.
Recorriendo Francia
El recorrido por Picardía pasa por Auvers-sur-Oise -donde Vincent Van Gogh vivió sus últimos años- y cuyo castillo ofrece un recorrido por la historia del impresionismo. Continúa hasta el magnífico Palacio de Chantilly, donde podrás admirar las mayores caballerizas principescas de Europa y degustar la famosa crema… ¡Chantilly!
Finalmente, las rutas se reúnen en Saint-Germer-de-Fly para atravesar Normandía y su abundante campiña hasta llegar a la bonita ciudad de Dieppe -última parada antes de embarcar hacia Inglaterra-, donde podrás admirar los espectaculares acantilados de la Costa de Alabastro.
Cruzando el Canal de la Mancha
Desde allí, sólo hay una forma de llegar a Londres: cruzar el Canal por Newhaven, East-Grinstead, Redhill... Y llegar a su destino por el Támesis londinense. En total, tendrás que recorrer más de 470 kilómetros para llegar a las dos capitales europeas, tomando el ferry de Dieppe a Newhaven para cruzar el Canal.
La Aventura Continúa en Inglaterra
Al otro lado del Canal, el ferry desembarcará en Newhaven y continuarás hacia Polegate, Heathfield, Crawley, Redhill y Coulsdon antes de llegar a Londres y su riqueza cultural, gastronómica y patrimonial.
Encontrarás alojamientos, restaurantes, lugares para visitar, oficinas de turismo y talleres de reparación de bicicletas que han recibido la etiqueta Accueil Vélo, una marca nacional que garantiza una acogida y un servicio de alta calidad a los ciclistas a lo largo de las rutas ciclistas.
La parte británica realmente corresponde a la National Cycle Network (rutas 20 y 21 antes mencionadas). Estas rutas son una maravilla, con más de 20.000 kilómetros entre rutas peatonales, carreteras secundarias, vías férreas en desuso, carreteras con poco tráfico en pequeñas poblaciones y paseos a lo largo de los canales de agua.
Información Práctica
- Distancia total: Aproximadamente 470 km.
- Duración recomendada: 8 días (aproximadamente).
- Dificultad: Baja, apta para ciclistas de todos los niveles.
- Señalización: Buena señalización en casi todo el recorrido.
- Opciones de ruta: Dos alternativas al salir de París (ruta occidental más rural y ruta oriental con más ciudades históricas).
Equipamiento Esencial para tu Viaje en Bicicleta
Si nunca has hecho un viaje en bicicleta, y quieres poder planificar bien todo, los entrenamientos son importantes. Necesitas conocerte, conocer tu bicicleta, conocer a tu compañero de viaje. Recomiendo salir de entrenamiento en las mismas condiciones que se supone que vas a salir en el viaje. La bici que vas a usar, cargada con el equipaje (o cargada con ladrillos en su defecto) y con las mismas personas que vas a realizarlo. Salir de entrenamiento con tu compañero de viaje, es muy importante, ya que cada uno llevará un ritmo, y hay que aprender a adaptarse.
Cualquiera. Ralamente puedes hacer un viaje con cualquier bici que funcione.
Componentes y Accesorios Recomendados:
- Tamaño de las ruedas: Ruedas de 28 pulgadas mínimo.
- Tipo de rueda: Lo recomendable son las híbridas.
- El manillar: Cuantas más posiciones para las manos tenga el manillar, mejor.
- El sillín: Dicen que los buenos para viajar son los Brooks.
- La pata de cabra: Te va a dar mucha comodidad a la hora de parar en sitios, acampar, etc.
- Portabidón: Es muy importante estar hidratado.
- Pedales: Si puedes llevar pedales semiautomáticos mejor.
- Candado: Si te quedas sin bici, te quedas sin viaje, tenlo en cuenta.
- Transporte de equipaje: Ante todo, no lleves carga en la espalda.
- Alforjas: Si puedes comprarte unas alforjas impermeables, mejor, así si llueve no tienes que estar parando.
- Bolsa de manillar: Creo que es algo que merece la pena para recurrir fácilmente a artículos de primera necesidad (un mapa, la cartera, unos frutos secos, etc.) Es importante no llevar nada en los bolsillos para pedalear más cómodo.
- Luz: Utilizar una luz frontal (las que van en la cabeza) ya que también te servirá después para acampar, etc.
El equipaje necesario para un viaje en bicicleta va a depender de que viaje vayas a hacer, y de cómo. Aquí voy a comentar lo que yo me llevé, son demasiadas cosas, muchas de ellas innecesarias sobre todo teniendo en cuenta que nuestro viaje fue en verano y por Europa. Para mi próximo viaje aligeraré peso. Hay que seguir en la línea de “cuanto más ligeros vayamos mejor”.
Ropa Esencial:
- Gorro de paja
- Sudadera: fundamental para por las noches, para por las mañanas, para forrarse a capas si hace frio, etc.
- Zapatillas de deporte polivalentes: yo llevaba unas zapatillas de trekking que son las que usaba para montar en bici, andar, etc.
- 2 pantalones largos ligeros.
- Bañador: es muy útil, le quité la redecilla para evitar rozaduras y es lo que más usábamos.
- 5 calzoncillos: ahora llevaría solo 2.
- Guantes de ciclismo.
- Tobillera: tuve el peroné roto y en ocasiones se resiente.
- Reflectantes: se ponen en la ropa, en la bici, etc.
Equipo para Cocinar (si optas por un viaje autónomo):
- Cacerola y sartén: Necesarias para cocinar, y se pueden utilizar también de plato.
- Escurridor para pasta.
- Cabeza de camping gas.
- Dos botellas de camping gas: una para usar, y otra de reserva.
- Tarjeta cuchillo.
- Cuchara tenedor: muy útil para comer y utilizarla como paleta para cocinar (cuantos menos cacharros llevemos mejor).
- Agua: una botella de un litro y otra de dos.
Equipo Tecnológico:
- Móvil cámara: es un móvil especial que a mí me viene muy bien para aligerar peso cuando viajo.
- Trípode tipo gorillapod: muy versátil para grabar el viaje, es un tipo de trípode flexible.
- Cargador multiusb: muy útil para no tener que llevar varios cargadores.
- Disco duro: para hacer copias de seguridad e ir transfiriendo los archivos que íbamos grabando.
- Luz frontal: muy útil para por las noches acampar, cocinar, etc. y para pedalear de noche si no tienes una luz en la propia bicicleta.
- Pilas extra para el frontal.
Equipo para Dormir:
- Tienda de campaña: cómprate una con doble techo y que aguante la lluvia.
- Esterilla.
- Plástico verde polivalente: sirvió para varias cosas, como tapar un poco la tienda cuando llovía, hacer la “cama” un poco más gruesa o ponerlo bajo el saco para que no se manchase si dormía sin tienda.
- Toalla de secado rápido: es pequeña, ocupa poco y se seca rápido.
- Saco de dormir.
Otros Imprescindibles:
- Cacao de labios: para mi es fundamental.
- Alambre.
- Cable de freno: lo llevaba como repuesto, pero lo cierto es que con tanto peso en la bici, los frenos casi ni se usan. La bici se frena sola.
- Alicates pequeños: unos universales y otros de corte.
- Hilo y aguja.
- Multiherramientas: El mío lleva llave Allen, destornillador plano, destornillador de estrella, tronchacadenas, y radiador (para ajustar los radios). Todo ello fundamental.
- Pizarra y tizas: en la parte de atrás de la bici llevaba una pizarra para ir pintando diferentes cosas a lo largo del viaje.
- Mapa: Como no usábamos GPS necesitábamos mapas.
Si nunca has viajado en bici, calcula una velocidad media de 15km/hora y una media diaria de 65km.
The Greenway/L’ Avenue Verte
La conocida como The Greenway/L’ Avenue Verte transcurre de París a Londres a lo largo de 406 kilómetros de espectaculares paisajes. Mucha gente no lo sabe, pero es perfectamente posible pedalear de París a Londres. Sí, a pesar de que Gran Bretaña es una isla y está separada de Francia por el Canal de la Mancha. Se puede.
La conocida por los británicos como The Greenway (o L’ Avenue Verte, si se le pregunta a los franceses) es un recorrido de 406 kilómetros, a lo largo de los cuales se puede disfrutar de increíbles paisajes a ambos lados del mar.
En Francia, los caminos pequeños y verdes caminos llevan al ciclista a través de siete departamentos, serpenteando a lo largo de campos, tierras de cultivo, ríos y colinas ocasionales, aunque el terreno es llano casi todo el tiempo hasta llegar al mar.
Una vez allí, The Greenway sigue la red nacional de ciclorutas, del condado de Sussex hasta la capital, Londres.
De hecho, la Greenway consta de dos opciones distintas. Por un lado, está la ruta occidental, más corta (398 kilometros). Por el otro, la más larga, por el este (462 kilómetros).
La diferencia entre ambas es el paisaje: mientras que la primera es de ámbito más rural, la segunda atraviesa un mayor número de ciudades históricas.
Eso sí: ambas opciones son aptas para ciclistas de todos los niveles y condición física.
Alternativas y Complementos a la Avenue Verte
Además de la Avenue Verte, existen otras redes de rutas ciclistas que puedes explorar:
- EuroVelo: La red europea de rutas cicloturistas, con 15 rutas que cruzan Europa sumando más de 70.000 kilómetros.
- Vías Verdes (España): Rutas ciclistas españolas que discurren principalmente por antiguas vías de tren acondicionadas.
¡Aficionado de ciclismo!: toma la Avenue Verte y emprende una aventura entre dos de las mayores capitales europeas: ¡París y Londres! La ruta de 470 km pasa por ciudades, pueblos, campos, bosques, lagos e incluso el mar. Encantadores rincones de Francia e Inglaterra esperan al ciclista que va descubriendo castillos, catedrales, ciudades y pueblos notables, así como la gastronomía local.