La estilizada Pantera Rosa está a punto de cumplir 56 años. Iba a ser sólo el animado personaje de la introducción de la película de igual nombre, alusión al diamante rosado que centraba la comedia de Blake Edwards estrenada en 1963.
Pero causó tal conexión con el público que sus creadores le montaron un corto que incluso se llevó un Oscar al año siguiente, The Pink Phink, donde competía en pintar rosa sobre el color azul del enfadado señor albino bigotudo que la acompañaría en muchas otras apariciones. La pantera había surgido de un simple encargo de Edwards a su amigo animador Fritz Freleng, el también creador de Piolín y Silvestre o el cerdo Porky para la Warner. El estudio estaba recién cerrado y el primer personaje nacido fuera del universo de Bugs Bunny fue tan memorable como sus ilustres parientes.
El Debut en Televisión y el Éxito Continuo
Hace medio siglo (lo cumplirá en septiembre) debutaba en televisión, en prime time, a bordo del coche más deseado y de la mano de la caricatura del personaje que la había llevado al cine, el inspector Closeau, con el inolvidable Peter Sellers. Freleng fundó un estudio junto al que había sido productor ejecutivo de animación de Warner, David Hudson De Patie (aún vive), firma que convirtieron al poco en un nombre a tener en cuenta.
El 6 de septiembre de 1969 la NBC estrenaba El show de la Pantera Rosa, con la firma De Patie y Freleng, y a día de hoy es una de las series más perdurables en parrillas y plataformas como antepasado de Los Simpson. El show de la Pantera Rosa apareció en España por primera vez el 26 de enero de 1972, pronto serán 47 años, a las siete de la tarde en el programa Con vosotros, de María Luisa Seco. Como estreno anterior a 1973, cuando se instauró el doblaje televisivo en nuestro país, la narración de la serie animada procedía de Puerto Rico.
Los 124 episodios de la primera etapa de la serie, con tres cortos por entrega, y que en Estados Unidos se prolongaron hasta 1980 han sido repetidos a conciencia aunque los compañeros de programa de la pantera no despertaron tanto cariño, como les pasó a las ranas Pancho y Rancho, con los últimos episodios estrenados en los lunes de 1981. Estos batracios mexicanos eran herederos de otro de los personajes más celebrados creados por Freleng, Speedy González, que a día de hoy no aguanta tanto tópicos racistas.
Evolución y Curiosidades del Personaje
En 1984 tuvo otras dos temporadas en Estados Unidos donde se incorporaron sus hijos, desvirtiuándose el espíritu de cine cómico clásico con que nació en los años 60.
¿La Pantera Rosa es gay? Un personaje rosa tan elegante, asexuado, sinuoso, podría elevarse a emblema gay pero los creadores de la animación despejaron las dudas en su momento y le aportaron una novia en uno de los episodios con la que escapa en una escoba de bruja. La Pantera Rosa es chico, tiene madre y una novia que se sacaron de la manga a finales de los 70. En la prolongación en 1984, donde se bajó mucho la calidad, al largirucho personaje le aparecieron dos hijos, Pinky y Panky.
Construir el coche de La Pantera Rosa que la transportaba en cada show al Teatro Chino supuso un coste de 100.000 dólares de los años 70, un millón de euros al poder adquisitivo actual, con el que los siete ingenieros y mecánicos implicados quisieron sorprender a sus coetáneos a raíz del encargo de la productora. Los que han conducido el coche dicen que es bastante incómodo y su suite, también.
Con su pose Audrey Hepburn del cigarrillo (algo políticamente incorrecto hoy), el público que acudía a la comedia de intriga La Pantera Rosa se topó con uno de los títulos de crédito más celebrados. La pantera cobraba vida a los sones de Mancini escabulléndose del inspector.
Los personajes en forma de huevo y bigote que rodean a la pantera en sus historias proceden de un primer boceto en el que Fritz Freleng se autocaricaturizó con su mostacho para bromear con una pantera que tuvo un éxito que nadie se imaginaba en principio. Los trazos minimalistas de la serie muda, muy de los 60, los emparentan con producciones de corte similar que se hacían tras el Telón de Acero.
Impacto Cultural y Legado
En vísperas de una gran crisis, La Pantera Rosa trajo frescor moderno en la TVE tardofranquista. Las animaciones mudas venían hasta entonces de los países comunistas, así que el felino evocaba modernidad y comedia clásica. Gustaba así a mayores y pequeños.
Bimbo vio un campo abierto en el rompedor negocio de los pastelitos (y cromos) e ideó un bucanero con cobertura rosa que pervive hoy. Aunque se estrenó en una televisión en blanco y negro la Pantera Rosa siempre fue un personaje “a color”. Su personal tonalidad inspiró a diseñadores y marcas. El primero, Ives Saint Laurent, que vistió a las actrices de la película de Blake Edwards. Además de servir de soporte a cientos de juguetes, la pantera ha aportado su fisonomía en prendas de todo tipo.
Moto Valencia acaba de inaugurar sus nuevas instalaciones con el objetivo de convertirse en una de las referencias del mundo de la moto en la capital valenciana. Sin duda, la experiencia de los profesionales de Moto Valencia es toda una garantía para conseguirlo. Su relación con Honda se remonta a más de 30 años atrás con la apertura de Gandiauto, concesionario oficial de la marca en Gandía. Tras sus buenos resultados, los hermanos Miquel y Carlos Juan Climent decidieron ampliar el grupo abriendo un concesionario en Valencia.
“Todo este tiempo dedicado exclusivamente a Honda nos ha permitido conocer mejor que nadie su filosofía, mecánica y sus motos, siempre con un objetivo claro, aportar valor a nuestros clientes en su proceso de compra y generarles una experiencia satisfactoria en toda la vida útil de su producto. Las nuevas y espectaculares instalaciones de Moto Valencia se ubican en un punto estratégico de la ciudad como es el acceso sur, en la esquina de la C/ Centelles, 64, frente al popular monumento de la Pantera Rosa y el futuro Parque Central.
“Valencia es un mercado muy importante y competitivo en el sector de la motocicleta. Es por ello que contar con unas nuevas instalaciones de referencia como las de Moto Valencia va a suponer un importante paso adelante para reforzar nuestra posición. Queremos agradecer al grupo Gandiauto la confianza depositada en nuestra marca durante tantos años. Honda es el primer fabricante mundial de motores de combustión interna, el líder en fabricación y comercialización de motocicletas y el octavo fabricante de automóviles del mundo. Además, es la primera compañía del sector de la automoción en desarrollar íntegramente un avión privado a reacción, el HondaJet, y es artífice del robot humanoide más avanzado del mundo, ASIMO, lo que la convierte en la compañía líder en movilidad.
En España, Honda concentra su unidad de negocio en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), donde emplea a 266 personas.
La EVOLUCIÓN de La PANTERA ROSA (1964–2025) | 46 años de humor, cambios y nostalgia
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