El mercado actual ha recibido con entusiasmo las motocicletas de doble propósito. En el sector de las dos ruedas, brillan con luz propia productos que se aproximan a la filosofía trail sin olvidar su propósito original, el de ser una solución de movilidad urbana competente y cómoda. Así surge una nueva generación de motocicletas urbanas, con un punto campero y crossover que, como veremos a continuación, es algo más que atrezo, y que en muchos casos resulta realmente práctico.
Peugeot Motocycles ha lanzado la XP400, un potente maxi scooter de 400cc fabricado en Francia que completa la familia de scooters Premium de la marca.
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Un Crossover para el Carné A2
La Peugeot XP400 es un scooter que destaca por su concepto de maxiscooter de gama alta. Con 36,7 CV de potencia y una velocidad máxima de 137 km/h, es apta para carretera e incluso escapadas de fin de semana. Con un consumo de 3,8 litros/100 kilómetros y un depósito de 13,5 litros, goza de una autonomía holgada para superar los 300 kilómetros.
Especificaciones Técnicas
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas de la Peugeot XP400:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Norma | Euro 5 |
| Homologación | L3e-A2 |
| Motorización | Powermotion 400cc |
| Tipo | Monocilíndrico 4 Tiempos |
| Cilindrada | 400 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Carrera | 84 mm x 72 mm |
| Refrigeración | Líquida |
| Potencia max | 26,5 kW (36,7 CV) a 8.150 rpm |
| Par máximo | 38,1 Nm a 5.400 rpm |
| Velocidad máxima | 137 km/h |
| Consumo | 3,8 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 88 g/km |
| Distribución | SOHC 4 válvulas |
| Lubricación | Bomba de aceite |
| Arranque | Motor eléctrico |
| Transmisión | CVT |
| Depósito de gasolina | 13,5 litros |
Dimensiones
Estas son las dimensiones de la Peugeot XP400:
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Largo | 2190 mm |
| Ancho | 870 mm |
| Alto | 1190 mm |
| Distancia entre ejes | 1545 mm |
| Altura del asiento | 815 mm |
| Peso en seco (orden de marcha) | 231 kg |
Las Claves de un SUV de Dos Ruedas
Su diseño revela una carrocería trabajada, de líneas angulosas y modernas, con un punto de vehículo offroad que no se limita a lo estético. Emplea llanta de 17″ delante y 15″ detrás, neumáticos mixtos, horquilla delantera con 140 milímetros de recorrido, eje posterior con arco de suspensión y monoamortiguador, frenada combinada y ABS doble.
La Peugeot XP400 es un vehículo pensado para cumplir en condiciones adversas y también para el confort en la conducción en ciudad y carretera, donde son frecuentes los obstáculos y baches.

Scooter de Gama Alta
Como maxiscooter de tipo GT, su equipamiento es consecuente con su enfoque y precio. La Peugeot XP400 goza de una dotación de equipamiento completa y de gama alta que incluye:
- Faros full LED, con pilotos traseros con diseño de garras atrás
- Activación automática de los warning en frenadas de emergencia
- Frenada combinada y ABS
- Instrumentación digital con pantalla de 5″
- Conectividad móvil i-Connect
- Arranque manos libres con Smart Key
- Asiento biplaza, con mini-respaldo, asideros, y espacio para casco integral
- Toma USB
Crossover de Dos Ruedas en Dos Sabores
Actualmente, la Peugeot XP400 puede adquirirse en dos versiones, que se diferencian por la estética y por el hecho de que la versión GT incluya mejoras técnicas como horquilla de mayor calidad, suspensiones reforzadas, llantas de radios y pantalla ahumada.
La Peugeot XP400 más barata partía de los 7.995 euros, pero actualmente se encuentra rebajada, partiendo de los 6.999 euros.
Precios
- XP 400 Allure: 6.999 euros
- XP 400 GT: 7.999 euros
Peugeot XP400 GT
La XP400 GT es la versión más deportiva del scooter crossover francés y se diferencia de la versión Allure por el montaje de unas llantas de radios que proporcionan un mejor comportamiento en terrenos irregulares, los neumáticos mixtos, el parabrisas ahumado, las barras de la horquilla en color dorado y las decoraciones exclusivas para esta versión.
La XP400 GT se actualiza con la homologación Euro5+. Con unas líneas que siguen las últimas tendencias en este nuevo segmento, incluyendo detalles característicos de las motos de trail -como su minúsculo pico de pato- el Peugeot XP400 GT es un scooter abierto a un uso por cualquier tipo de terreno.
En cuanto al propulsor, se trata de un monocilíndrico de 400 cc, con refrigeración líquida y tecnología PowerMotion, capaz de desarrollar una potencia de 36,7 CV a 8.150 rpm y un par de 38,1 Nm a 5.400 rpm. Un motor que sitúa, en este sentido, al Peugeot XP400 GT en cabeza frente a sus rivales más directos.
