Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se han convertido en una opción popular para la movilidad urbana. Entre ellos, el scooter Ducati PRO-III destaca por su avanzada tecnología y diseño innovador. A continuación, exploraremos en detalle las características que hacen de este scooter una opción sobresaliente.
Tecnología NFC y App Integrada
El PRO-III es el patinete eléctrico más avanzado técnicamente de la línea Ducati Urban e-mobility, gracias a su vinculación con la app Ducati Urban e-Mobility y a la innovadora tecnología de arranque NFC. El PRO-III incluye una tarjeta de identificación que permite arrancar el patinete con solo acercarla a la pantalla, de manera que solo el propietario que se encuentre en posesión del chip puede usar el vehículo.
La app integrada, diseñada y desarrollada íntegramente por Italdesign, está disponible para descargar desde App Store o Google Play. Diseñada como un auténtico «garaje virtual», permite registrar varios productos de la gama Ducati Urban e-Mobility. Esta app te ofrece información puntual sobre las principales prestaciones de tu vehículo, sobre su ubicación, y te permite pedir asistencia en tiempo real a través del chat.
Especificaciones Técnicas Detalladas
El scooter Ducati PRO-III cuenta con especificaciones técnicas que garantizan un rendimiento superior y una experiencia de conducción segura y cómoda.
- CHASIS: aleación de magnesio
- MOTOR: 350 W, Pico de potencia 515 W
- BATERÍA: 36 V, 13,0 Ah, 468 Wh
- RUEDAS: 10", sin cámara, delantera y trasera
- FRENOS: de disco delantero y trasero, con KERS
- PANTALLA: 3,2", con puerto USB
- CARGA MÁXIMA: 100 kg
- TIEMPO DE CARGA: 9 horas aprox.
La pantalla led de tamaño grande, de 3,2", permite controlar y gestionar todos los ajustes eligiendo entre cuatro modos de conducción (6, 15, 20, 25 km/h). El producto cuenta con indicadores de dirección.
A continuación, se presenta una tabla con las especificaciones clave:
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Chasis | Aleación de magnesio |
| Motor | 350 W (Pico 515 W) |
| Batería | 36 V, 13.0 Ah, 468 Wh |
| Ruedas | 10", sin cámara |
| Frenos | Disco delantero y trasero, con KERS |
| Pantalla | 3.2" con puerto USB |
| Carga Máxima | 100 kg |
| Tiempo de Carga | 9 horas aprox. |
Autonomía y Seguridad Mejoradas
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El patinete también cuenta con un motor sin escobillas de 350 W, capaz de proporcionar un pico de potencia de 515 W, y con una batería mejorada de 468 Wh, para una autonomía de hasta 50 km. La autonomía puede variar según el peso del usuario, la potencia utilizada y la temperatura.
Las ruedas de 10 pulgadas, sin cámara y antipinchazos, y el sistema de frenado compuesto por doble disco delantero y trasero incrementan el nivel de seguridad, y las potentes luces led ofrecen visibilidad al usuario incluso con poca luz y por la noche. Por último, el chasis de magnesio ofrece ligereza y resistencia, y su mejor absorción de las vibraciones aumenta la comodidad para el usuario.
Consideraciones Adicionales sobre VMP
A la hora de adquirir un VMP, ten en cuenta que los VMP comercializados a partir de 22 de enero de 2024 deberán estar certificados para su uso. Los VMP comercializados hasta el 21 de enero de 2024 podrán circular hasta el 22 de enero de 2027 aunque no dispongan de certificado. En el caso de los VMPs que no estén certificados, pero que pueden circular hasta 22 de enero de 2027, no dispondrán de un número de certificado.
Podrás inscribir un vehículo de tu propiedad de manera que, una vez inscrito, se generará un número de placa para el vehículo. Además, te entregaremos el certificado de inscripción digital en pdf con el que podrás adquirir una etiqueta identificativa con el número de inscripción con el formato M XXXX LLL Ayuda para que puedas colocarla en tu VMP a modo de matrícula. Una vez entregado, podrás tramitar la baja definitiva del VMP en la DGT.