El mundo del deporte y, en particular, del motociclismo, está de luto por la trágica muerte del joven piloto español Borja Gómez Rus, quien falleció este jueves 3 de julio de 2025 tras un accidente múltiple durante unos test en el circuito francés de Magny-Cours.
El piloto murciano de San Javier perdió el control en una curva, sufriendo una salida de pista, y posteriormente fue embestido por otra moto que no pudo evitar el impacto debido a la proximidad del incidente. El motociclismo está de luto.
El joven piloto, de tan solo 20 años y originario de San Javier, Murcia, se salió de una curva y fue arrollado por otra moto en ese momento, lo que acabó con su vida durante la primera sesión de entrenamientos libres.
LA VERDAD pudo confirmar que la muerte del piloto llegó tras un fatal atropello al inicio de la primera ronda de entrenamientos libres del viernes. El impacto fue brutal y nada se pudo hacer en el circuito ni en el hospital por salvar la vida del chico. Hasta el lunes no será repatriado el cuerpo del piloto nacido en San Javier.
Su equipo, Team Laglisse, ha confirmado la noticia a través de redes sociales, donde ha firmado un comunicado en el que han lamentado el triste acontecimiento: “Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna.
Su Honda se salió en una curva y fue arrollado por una moto que no pudo esquivar al piloto del equipo Honda Laglisee, cuando éste trataba de recuperar su propia moto. El atropello ocurrió durante los entrenamientos libres del GP de Francia de este Europeo de stock, un certamen impulsado por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y Dorna, dentro del paraguas formativo del JuniorGP.
Una Prometedora Carrera Truncada
Borja Gómez, nacido el 10 de febrero de 2005, tuvo una trayectoria notable desde sus inicios a nivel nacional en el motociclismo en 2014. A los 9 años, compitió por primera vez en el Campeonato de España de Minimotard65, donde destacó con un tercer puesto inicial, al que siguió un subcampeonato al año siguiente. Este prometedor comienzo fue solo el preludio de una carrera en ascenso.
En 2019, Gómez probó suerte en el Supermotard, logrando destacar con una tercera posición en la Copa Kawasaki. Dos años más tarde, alcanzó uno de los hitos más importantes de su carrera al proclamarse campeón del Campeonato de España de Superbike en categoría Supersport. En 2022, volvió a brillar al conseguir el subcampeonato nacional de Superbike 1.000, consolidándose como una de las figuras más prometedoras del motociclismo español.
Ese mismo año, su salto al escenario mundial llegó con su debut en Moto2, el 23 de octubre de 2022, durante el Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang. Fue llamado a sustituir a Jorge Navarro con el equipo Flexbox HP40, una oportunidad que supo aprovechar, demostrando su valía entre los grandes de la categoría. Cerró la temporada logrando sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.
Después de debutar en con el equipo FlexBox de Sito Pons en 2022, se ganó un contrato con Fantic en Moto2 para el año siguiente. Fue un curso complicado, en el que sufrió una grave caída en Alemania, y finalmente en 2024 se quedó sin sitio al ser descartado por el equipo. No tenía padrino ni recursos económicos para subsistir en el Mundial y tuvo que volver a empezar.
En 2025, Borja Gómez competía en el Campeonato de Europa de Stock 1.000 como parte del Team Honda Laglisse. Este año había comenzado de manera prometedora, colocándose como líder de la clasificación tras una victoria en el trazado de MotorLand Aragón.
El sanjaviereño era también líder en el campeonato de España de Superbike, donde ganó hace cuatro días la carrera disputada en el circuito de Motorland Aragón. Su objetivo para esta temporada era volver a destacar y llamar la atención de alguno de los equipos punteros del motociclismo mundial tras haber disputado carreras en Moto2, la categoría previa a MotoGP, en 2022 y 2023. Y en las últimas semanas algo se estaba moviendo, en este sentido.
El sueño de Borja Gómez seguía siendo volver al campeonato del mundo, donde ya coincidió con las dos estrellas murcianas de su misma generación, Fermín Aldeguer y Pedro Acosta. Con tan solo 20 años, Gómez era visto como un futuro referente del motociclismo, mostrando un crecimiento continuo en cada desafío.
Logros Destacados en la Carrera de Borja Gómez
A continuación, se presenta una tabla con los logros más importantes en la carrera de Borja Gómez:
| Año | Logro |
|---|---|
| 2014 | Tercer puesto en el Campeonato de España de Minimotard 65 |
| 2015 | Subcampeonato en el Campeonato de España de Minimotard 65 |
| 2019 | Tercera posición en la Copa Kawasaki (Supermotard) |
| 2021 | Campeón del Campeonato de España de Superbike (Supersport) |
| 2022 | Subcampeonato nacional de Superbike 1.000 |
| 2022 | Debut en Moto2 (Gran Premio de Malasia) |
| 2025 | Líder del Campeonato de Europa de Stock 1.000 |
Borja Gómez llegaba a este GP de Francia completamente lanzado, como líder del campeonato con 45 puntos tras haber ganado la ronda previa en Jerez y haber iniciado la campaña con una segunda plaza en Estoril, Portugal.
La DESPEDIDA a BORJA GÓMEZ tras su FALLECIMIENTO: dolor y respeto en el mundo del motor
Reacciones y Condolencias
Desde su equipo han emitido un comunicado para trasmitir la noticia sobre lo ocurrido: “Con todo el dolor de nuestro corazón, lamentamos comunicar que Borja Gómez ha fallecido en el circuito de Magny-Cours tras un grave accidente en el primer entrenamiento libre del Campeonato de Europa de Stock. Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna. Siempre le llevaremos en nuestros corazones”. Y concluía: “De parte de todo el Team Laglisse queremos trasladar nuestras condolencias a todos sus familiares y amigos en estos momentos tan duros que estamos atravesando. Te queremos, Borja. Terrible noticia para el deporte murciano.
Minutos más tarde llegó el comunicado de su equipo. «Con todo el dolor de nuestro corazón, lamentamos comunicar que Borja Gómez ha fallecido en el circuito de Magny-Cours tras un grave accidente en el primer entrenamiento libre del Campeonato de Europa de stock», escribían los responsables del Team Laglisse en la cuenta de Instagram del equipo. «Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna.
Comunicado de su equipo"Con todo el dolor de nuestro corazón, lamentamos comunicar que Borja Gómez ha fallecido en el circuito de Magny-Cours tras un grave accidente en el primer entrenamiento libre del Campeonato de Europa de Stock.Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna. Siempre le llevaremos en nuestros corazones.De parte de todo el Team Laglisse queremos trasladar nuestras condolencias a todos sus familiares y amigos en estos momentos tan duros que estamos atravesando.Te queremos, Borja. Descansa en paz".
El trágico accidente en Magny-Cours interrumpió una carrera repleta de éxitos y un futuro brillante que parecía no tener techo. Borja Gómez falleció en el lugar donde era más feliz: el circuito, compitiendo entre curvas y veloces rectas como lo había hecho desde su infancia. Su pasión, talento y dedicación quedarán grabados en la memoria de quienes le conocieron y admiraron.
Día triste para el mundo del motor, Borja Gómez ha fallecido hoy tras un accidente en el Campeonato de Europa Stock. El piloto murciano se encontraba entrenando en el circuito de Magny-Cours, cuando en una curva tuvo la mala suerte de salirse de ella y desafortunadamente otra moto lo arrolló, acabando de esta manera con su vida.
Fuentes cercanas del periódico La Verdad han confirmado la triste noticia que ha conmovido al mundo del motociclismo. El joven de 20 años procedente de San Javier, había salido ganador de su última carrera en Jerez.
Competía esta temporada en Superbikes y hace tres años fue piloto oficial en Moto 2, categoría a la que soñaba volver.