¿Cuál es el secreto para que uno de los mayores chollos de ciclismo sea de Decathlon? Para responder a esta pregunta, vamos a analizar en detalle la Rockrider XC900S, una bicicleta de montaña de doble suspensión que ha generado mucho interés entre los aficionados al ciclismo.
Características Principales de la Rockrider XC900S
Empezaré enseñándote las características de esta bici de un solo vistazo. No hay novedades importantes, pero sí se ha renovado el casete SRAM GX, que ahora en su versión Lunar tiene hasta 52 dientes. Además, la bici tiene ahora una estética más racing gracias a la potencia invertida de -20 grados.
Componentes y Especificaciones Técnicas
¿Hay algo de la ficha técnica de esta XC900S que desentone con el resto de la bici? Lo cierto es que no tenemos grandes pretensiones cuando buscamos una bici doble por un precio accesible. Algo que hace menos «estética» la bici es que el cableado es interno para el cambio y la tija, pero no para los frenos.
A continuación, se presenta una tabla con los componentes clave de la Rockrider XC900S:
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Casete | SRAM GX Lunar (52 dientes) |
| Potencia | Invertida (-20 grados) |
| Frenos | SRAM Level T |
| Neumáticos | Hutchinson Skeleton 2.10 |
| Amortiguación | Control Combolock (bloqueo total, intermedio, pleno funcionamiento) |
Rendimiento y Sensaciones al Pedalear
Pedalear con la bici doble de Decathlon es todo un placer. ¿Funciona, o se han pasado con la amortiguación creando una bici demasiado pesada? Gracias al Combolock podemos tener un control excelente sobre toda la amortiguación, alternando con el puño entre un bloqueo total, intermedio o el pleno funcionamiento de las suspensiones. Una bici doble preparada para XC también tiene que estar preparada para afrontar grandes repechos.
¿Cómo montar una tija telescópica en tu ROCKRIDER XC900S?
Mejoras y Modificaciones Recomendadas
En mi caso, cambié el sillín, frenos y puños para conseguir unas sensaciones perfectas sobre la bicicleta. Los neumáticos incluidos tampoco están a la altura del máximo rendimiento que nos puede dar esta Rockrider XC900S: los Hutchinson Skeleton de 2.10 pulgadas no dan un buen agarre en cuanto el terreno se vuelve poco compacto, y aunque sean tubelizables, recomendamos cambiarlos.
Los frenos que Decathlon ha montado en esta bici son los SRAM Level T. En mi opinión, merece la pena probarlos y rodar con ellos hasta que las pastillas tengan ese desgaste inicial y mejoren la frenada, o incluso cambiar dicha frenada. De hecho, a nuestra Rockrider XC900S le instalamos unos frenos Shimano XT que sí que están a la altura del resto de la bici, y con esto el rendimiento mejoró espectacularmente.
Consideraciones Finales
En CholloDeportes te recomendamos no pensártelo si ves una unidad disponible y puedes comprarla: no te arrepentirás. ¡Eso es todo!
Consejos Adicionales para la Elección de una Bicicleta
Por desgracia las bicicletas son caras y las ebike se están conteniento en el precio ahora que hay mucho stock, aún así es una inversión de dinero importante como para que te asesores un poco, más si no controlas mucho y creo que el mejor sitio para asesorarte es ir a las tiendas de bicicletas, decathlon vende bicicletas y con suerte si coincides con el mecánico, quizás sepa donde se mueve y te asesore, o tengas la suerte de que el vendedor controla y te orienta, pero el que no falla es el que solo vende bicicletas, normalmente no solo quieren una venta sino un cliente que vuelva y ya te digo que vas a tener que pasar de vez en vez.
Cuantas más tiendas y bicis veas mejor, aunque te marees un poco con todo lo que hay, planteate un precio tope con el que compares las bicis y no tengas mucha prisa. A groso modo y por lo que dices que quieres hacer, yo intentaría coger una doble suspensión (son más cómodas aunque más pesadas, la verdad).
Hay varios motores, cualquiera son fiables, marcas con motor Bosh,Yamaha,Brose para lo que quieres cualquiera te cubre las expectativas, no te vuelvas loco con eso. Batería mínimo 500 si quieres rutas tranquilas y garantizarte una asistencia que te haga disfrutar y te aguante los 40-50 km, si vas ha hacer desniveles y quieres que te de asistencia como para no ir reventado y hacer 40-50 km o un poco más, 650 te ira mejor.
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