El mundo de MotoGP es una combinación de habilidad del piloto, excelencia del equipo y tecnología de punta. Detrás de cada carrera, hay un despliegue tecnológico que juega un papel crucial. La compañía Lenovo, partner tecnológico de Ducati desde 2018 y Title Partner desde 2021, es la encargada de todo este equipamiento.
La actividad tecnológica en el 'box' de Pecco Bagnaia es frenética. Su personal, tan concentrado como el piloto, no despega los ojos de las pantallas. Por esas pantallas aparecen cifras que solo entienden esos ingenieros vestidos de 'rojo Ducati'.
Lenovo y Ducati han formado una alianza que pretende ir más allá de ganar campeonatos. En los últimos años, Ducati ha empezado a aplicar el aprendizaje automático (machine learning) como parte de su arsenal de herramientas. Cada moto, en cada carrera, ofrece más de 15 Gb de datos. La intuición sigue existiendo, pero ya no es el único poder dentro de un garaje.
Análisis de Datos y Aerodinámica
En este sentido, algunos de los pasos de gigante que se han dado para la presente campaña tienen que ver con la innovación aplicada a la aerodinámica. Dos ingenieros analizan la información procedente de la moto. Seguramente por eso es tan importante ese dato que dentro de unos minutos aparecerá en la pantalla de aquel ingeniero.
Un ejemplo: aquella nube amenazante que aparece a lo lejos nos hace preguntarnos -a los humanos- por qué no trajimos paraguas. Es sólo un ejemplo, si se quiere un tanto simple y manido, del poder de los datos y de la inteligencia artificial. Pero hay más.
Infraestructura de Escritorio Virtual e Innovación Continua
Ducati y Lenovo, además, han implementado una nueva infraestructura de escritorio virtual. Y eso, seguramente, sólo es una pequeña parte de lo que está por llegar. Nunca hay bandera a cuadros para la tecnología y la innovación.
Ducati Lenovo Team 2025 Unveil
Gran Premio de Italia en Mugello
Todo listo ya en Mugello para la carrera al Sprint de este Gran Premio de Italia. En la última vuelta de clasificación, Marc Márquez ha sido capaz de rebajar en ¡cuatro décimas! el mejor registro histórico del circuito para conseguir la 'pole'. Es la 'pole' número 100 para Marc, que además consigue este nuevo hito en la casa de su compañero de equipo y rival, 'Pecco' Bagnaia.
El italiano, que hoy sale segundo -su mejor posición de salida de la temporada-, ha ganado los últimos cinco años aquí en Mugello. Sin duda es su circuito favorito. Vamos ver si hoy logra estar con Marc Márquez, que por el momento está siendo superior a él durante esta temporada.
Junto a Marc y Bagnaia, Álex Márquez saldrá en tercer lugar, completando la primera línea de la parilla. Fabio Quartararo, que lleva una temporada irregular, acecha desde el cuarto lugar en la segunda fila.
Desarrollo de la Carrera Sprint
Estamos en la vuelta de calentamiento. Por primera vez en la temporada, podemos vivir el duelo de Ducati. Pelea de rojo entre Marc Márquez y Pecco Bagnaia.
¡Fallo de Márquez en la salida! Por algo que desconocemos, Márquez se ha visto relegado a la séptima posición. Eso sí: lo ha arreglado pronto. Ya es tercero. ¡Madre mía la que se están dando entre los tres primeros! Se han puesto en paralelo los tres en la recta de meta. Bagnaia pasa de la cabeza al tercer puesto, con Marc segundo aprovechando que se habían tocado sus dos rivales. ¡Álex en cabeza!
Aprovecha el rebufo al salir en la recta de meta, adelanta a su hermano y se marcha. Marc Márquez en cabeza.
Con esta victoria, Marc suma 12 puntos más. Es el octavo sprint en nueve carreras, una locura. Segundo ha sido Álex Márquez y el podio lo va a cerrar Bagnaia, que suma siete pero sigue sin poder acercarse a Marc. ¡VICTORIA DE MARC MÁRQUEZ!
Bagnaia está perdiendo muchísimo terreno, ahora se le va 1.3 segundos respecto a Álex Márquez. De momento, eso sí, Maverick no está en posición de adelantar. ¡Dos vueltas!
De hecho, el italiano señaló a Marc como "el más fuerte" de la parrilla y, por tanto, el hombre a batir. Por el momento, no hay dudas de que este Mundial de MotoGP está siendo dominado por Marc Márquez.