El siglo de Moto Guzzi es relevante no sólo para la marca, sino para toda la industria italiana, pues encarna la capacidad de innovación, la fe en el talento y la tradición como otras empresas históricas del sector surgidas en el país transalpino. Han sido 10 décadas repletas de éxitos y victorias en competición gracias a algunas motos míticas. Moto Guzzi ha acompañado el auge económico y el desarrollo social de Italia. Sus motocicletas son parte de la cultura popular y continúan inspirando pasión en miles de motociclistas de todo el mundo en la actualidad.
Los Orígenes: Un Homenaje a la Aviación
El 15 de marzo de 1921 se constituyó la sociedad “Società Anonima Moto Guzzi” en Génova para “la fabricación y venta de motocicletas, y todas las demás actividades pertinentes o relacionadas con la metalurgia e industrias de ingeniería mecánica”. Los socios de la nueva compañía eran el renombrado armador genovés Emanuele Vittorio Parodi, su hijo Giorgio y su amigo Carlo Guzzi. Guzzi era un antiguo compañero de Parodi en el Cuerpo Aéreo Italiano.
Giovanni Ravelli, otro aviador amigo común de ambos, murió el 11 de agosto de 1919 durante un vuelo de prueba. Fue en memoria de este piloto que se eligió el motivo del águila con las alas extendidas para la insignia de Moto Guzzi. Con el símbolo del águila con las alas extendidas, la compañía quiso homenajear a un aviador fallecido en 1911, amigo de ambos fundadores de la marca Moto Guzzi.
Éxitos en Competición y Reconocimiento Mundial
Moto Guzzi × Magni: La creación de una superbike italiana especial y la historia detrás de ella
Moto Guzzi ha logrado triunfos en todos los circuitos del mundo, conquistando 14 títulos del Campeonato del Mundo. Fue la motocicleta de los récords de velocidad, el símbolo del crecimiento de toda una nación, la motocicleta de la policía y el ejército de Italia -y también de fuerzas policiales en muchas ciudades europeas- así como la motocicleta de los Corazzieri, la guardia de élite de honor del presidente de la República Italiana.
Modelos Legendarios y la Innovación Constante
La primera motocicleta de la compañía fue la legendaria 8 HP Normale. A esto le siguieron modelos exitosos como la Guzzi G.T. de 1928, apodada “Norge” para conmemorar la expedición al Círculo Polar Ártico, y la Airone 250 (1939), que fue entonces la motocicleta más vendida en Italia durante más de 15 años. Los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial dieron lugar a modelos como la Guzzino 65 (“Cardellino”), que fue la motocicleta más vendida en Europa durante más de una década. A esta le siguieron la legendaria Galletto (1950) y la Lodola 175 (1956). En 1950, Moto Guzzi instaló un túnel de viento de última generación en Mandello del Lario convirtiéndose en el primer constructor del mundo en hacerlo.
A finales de la década de 1960, Moto Guzzi presentó el motor bicilíndrico en V de 90° que se convertiría en el símbolo mismo de Moto Guzzi. Este propulsor se utilizó como base para modelos como la Guzzi V7, la V7 Special y otra leyenda más, la Guzzi V7 Sport. Pero la reina de las Gran Turismo por excelencia fue la Guzzi California, que evolucionó para incluir inyección electrónica y un sistema de frenado integral de triple disco. Dedicada al mercado estadounidense, junto con las variantes Ambassador y Eldorado, la California optó por el ya clásico motor de 850 cc, una cilindrada que desde entonces ha sido redescubierta y devuelta a la gama actual.
Modelos como Le Mans, Daytona, Centauro y Sport 1100 mantuvieron viva la herencia deportiva de la marca. El estilo y el carácter inconfundibles de estas motos volvieron a ponerse de moda en la década de 1990 con las nuevas series California, Nevada y V11 Sport.
Moto Guzzi en el Siglo XXI: Integración en el Grupo Piaggio
El 30 de diciembre de 2004, Moto Guzzi pasó a formar parte del Grupo Piaggio, líder europeo en el mercado de vehículos de dos ruedas y uno de los principales fabricantes mundiales del sector. Y fue bajo el signo de este relanzamiento que desde mediados hasta finales de los años 2000 llegaron a la gama nombres como la naked Breva1100 o la Griso 1100.
En 2011, Moto Guzzi celebró su 90 aniversario. Para cerrar las celebraciones del aniversario, más de 20.000 “Guzzistas” acudieron a Mandello durante los Moto Guzzi Global Days.
“Moto Guzzi 100 Anni”: Un Libro Conmemorativo
De eso hace justo un siglo y la firma italiana ha querido reunir en un libro conmemorativo la azarosa historia de compañía a lo largo de estos 100 años. El libro “Moto Guzzi 100 Anni” ya está disponible en librerías por un precio de 80 euros.
Diez testimonios de renombre internacional conforman "Moto Guzzi 100 Anni", un libro publicado por Rizzoli Illustrati para homenajear a la legendaria marca águila, una de las constructoras de motocicletas más innovadoras, queridas y conocidas del mundo, en su año centenario, se ha presentado en Milán. El volumen abarca un siglo de historia con contribuciones de diez distinguidas figuras internacionales con diferentes orígenes, relatos personales y carreras, que celebran su devoción a Moto Guzzi y describen su pasión por las motos de la firma del águila.
La escritora Melissa Holbrook Pierson, el actor Ewan McGregor, el arquitecto Greg Lynn, los periodistas Marco Masetti, Mat Oxley y Akira Nishimura, DJ Ringo, el diseñador Tom Dixon, el astronauta Paolo Nespoli y el profesor de Harvard Jeffrey Schnapp, quien también editó el libro, son las voces de los protagonistas que describen su amor por las motos.
Elegantemente encuadernado e ilustrado con una gran cantidad de imágenes inéditas, cuenta con 224 páginas y ya está disponible en las librerías a un precio de venta al público de 80 euros. Por ello, el libro Moto Guzzi 100 Anni es un ejemplar que todo apasionado de la marca o de las motos italianas debe tener en su colección.
Y es que Moto Guzzi sigue encarnando, cien años después de su debut, los valores de sus fundadores. Desde 1921, todas y cada una de las Guzzi que han salido a las carreteras del mundo se ensamblan a mano, con una admirable artesanía, en la fábrica de Mandello del Lario. Esta profunda autenticidad es la característica distintiva de cada motocicleta Moto Guzzi, y un valor reconocido y compartido por los seguidores de la marca.
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