La aparición de líquido verde en el filtro de una moto KTM puede ser un síntoma de varios problemas. A continuación, exploraremos las causas más comunes y las posibles soluciones.
Posibles Causas del Líquido Verde
Fuga Interna en la Bomba de Agua
Si no hay fugas externas, es probable que el problema se encuentre en el interior del motor. Casi seguro que tienes el retén de la bomba de agua defectuoso. En este caso, el refrigerante se mezcla con el aceite, lo que provoca que el aceite cambie de color y el filtro se "arrugue".
¿Cómo solucionarlo? Desmonta el filtro y examínalo cuidadosamente para verificar si hay rastros de refrigerante. Si el retén de la bomba está dañado, reemplázalo.
Aire en el Circuito de Refrigeración
Si el retén de la bomba está en buen estado, es posible que haya quedado aire en el circuito de refrigeración. Esta moto para purgar el circuito de refrigeración hay que inclinar la moto 45º, (hacer caballito) para que purge el circuito. El sistema de refrigeración de estas motos puede ser sensible a la presencia de aire, y es crucial purgarlo correctamente.
¿Cómo solucionarlo? Inclina la moto 45º para purgar el circuito.
Nivel Excesivo de Refrigerante
También tienes que saber, que todo lo que pase de la mitad del nivel te lo tirará. Si el nivel de refrigerante es demasiado alto, el exceso puede ser expulsado y terminar en el filtro.
¿Cómo solucionarlo? Asegúrate de mantener el nivel de refrigerante dentro de los límites recomendados.
Consecuencias de la Entrada de Agua en el Motor
Mi colega cayo al agua con su moto, despues lo que hizo fui cambiar el aceite y los filtros un par de veces, asi como quitar todo el agua en la caja de filtro, carburador, etc.... Hizo unos 90 km con su moto hazta que ocurrio lo que las fotos demuenstram..... Enfim..
La entrada de agua en el motor puede tener consecuencias devastadoras. Un ejemplo extremo es el caso de un motor de una KTM 400 EXC que, tras entrar en contacto con el agua, sufrió una rotura de biela que partió el cárter y el pistón.
¿Qué hacer en caso de entrada de agua?
- Cambia el aceite y los filtros varias veces.
- Elimina el agua de la caja de filtro, carburador, etc.
Si no se toman las medidas adecuadas, el agua en el motor puede causar daños irreparables y costosos.
KTM 390🔥RECALENTAMIENTO►Radiador, Termostato, Culata, Tapa 🥶 (FUGAS Sistema Refrigeración)
Otras posibles causas
Cuando los carburadores no cierran bien la boya y se les deja con la gosolina abierta si el pistón se encuentra en una postura que permite la entrada de gasolina al carter, este se inunda. Cuando le das la patada de arranque he visto romper la biela, romper el eje de arranque ó romper el pedal.
Modelos de Motocicletas MTR
A continuación, se presentan algunos modelos de motocicletas MTR, una marca que ofrece opciones para diferentes edades y niveles de experiencia:
- MTR XZE 1000W: Minicross eléctrica para jóvenes pilotos.
- MTR XZR 50cc 2025: Minicross de gasolina con diseños exclusivos y limitador de velocidad.
- MTR XZR THUNDER 65cc: Minicross de gasolina para niños más altos.
- MTR CROSSFIRE 49cc: Pit bike infantil automática de 2 tiempos.
- MTR replica SX50 50cc: Minicross infantil automática de 2 tiempos, réplica de Franco Morini.
- Pit Bike MTR SX50 XL: Réplica de la KTM SX50 para niños a partir de 8 años.
- Pit cross MTR KTM sx65: Refrigerada por agua.
- Pit Bike MTR JUNIOR 110cc: Semiautomática, ideal para niños desde 7 años.
