Derbi es sinónimo de velocidad y éxito en el motociclismo. Con 21 Campeonatos del Mundo en su palmarés, esta mítica marca española vio su primera gran victoria en 1969 con Ángel Nieto y su última en 2010 con Marc Márquez.
Sin embargo, su historia se remonta mucho más atrás, hasta 1922, cuando Simeón Rabasa Singla abrió un pequeño taller de bicicletas. De aquel modesto origen surgieron las legendarias “Balas Rojas”.
Tras la guerra civil española, las fábricas más importantes de bicicletas producen con éxito chasis para ciclomotores y pequeñas motocicletas. Y en 1944 ambos hermanos crean la marca "Bicicletas Rabasa" iniciando "Derbi" su andadura en el mundo del motor en el año 1949 mediante la creación del primer velomotor DerbiSRS siglas con el nombre del creador de la marca.
"Bicicletas Rabasa" pasa a ser en 1950 Nacional Motor S.A, que presenta en la Feria de Muestras de Barcelona un nuevo modelo: una motocicleta de 250 c.c. y 9 cv., inspirada en la Jawa 250 pero con un buen número de aportaciones propias, fue llamada DERBI y se fabricaría durante algo más de 10 años en su factoría de Martorellas (Barcelona).
El gran debut de Derbi llegó en 1952 con la Derbi 250, la primera de la saga «Cabeza de Hormiga».
Características de la Derbi 250 "Platillo Volante"
En el año 1950 el fabricante de motos Derbi decide hacer una apuesta fuerte y deciden sacar a la producción la Derbi 250 Platillo Volante.
Era una de las motos más robustas de la época, que incorporaba varios adelantos como el embrague automático accionado con la palanca del cambio, encendido eléctrico con batería de 6 V.
Derbi 74cc. (Cabeza Hormiga)
Montaba un motor de 250 cc de 2T que rendía una potencia total de 9Cv a 4000 rpm, con la que podías viajar a una velocidad de 80 Km /h.
La enriquecedora historia de los inicios de la marca española DERBI van implícitas en este raro ejemplar de los años 50.
Hoy en día tengo documentación de las dos, y es por ello por lo que recientemente he restaurado la Derbi 250 Platillo Volante para poder ir a las concentraciones y también mis pequeñas rutas.
Tabla Resumen de Características
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Año de lanzamiento | 1952 (Derbi 250 "Cabeza de Hormiga") |
| Motor | 250 cc, 2 tiempos |
| Potencia | 9 CV a 4000 rpm |
| Velocidad máxima | 80 Km/h |
| Características destacadas | Embrague automático, encendido eléctrico |
