“A los 3 años me regalaron una bicicleta con ruedines. Al día siguiente ya los había desmontado con unos alicates”. Quien habla es Dani Milian, uno de los mayores expertos del mundo en Brompton y dueño de Cap Problema.
Mecánico de todo (“bicis, motos, coches, barcos… ¡Me gusta tocarlo todo y mejorarlo”), Dani empezó a “trabajar” a los nueve años recuperando bicis de la basura, restaurándolas y vendiéndoselas a los padres de sus amigos, y no ha parado hasta hoy.
En esos casi 20 años Dani pasó por tiendas y negocios de alquiler, por la primera empresa que organizaba paseos ciclistas en la ciudad y conoció a noruegos, finlandeses o alemanes que, nada más aterrizar en Barcelona, buscaban una habitación y una bici.
Con 17 años montó su primer Cap Problema en el Borne, 23 metros llenos de bicis y recambios comprados por toda Europa, y ahora está en un precioso local en el centro de la ciudad.
Cap Problema (foto: Pablo Ricciardulli, blog.pabloricciardulli.com) “Ningún problema”: eso significa Cap Problema en catalán, y esa es la filosofía del negocio y hasta del propio Dani. Todo es arreglable, todo es conseguible, todo es solucionable.
“Quería crear algo que yo busco”, explica, “un espacio en el que todo se pudiera resolver. Esa es mi obligación y mi ruina, porque exige muchísimo trabajo y no dejar de aprender. Quiero vender un servicio, entender las preocupaciones del cliente, hacer míos sus problemas. Darle honestidad y transparencia”.
Cap Problema es, también, belleza. En el entorno, porque la tienda está en el precioso Gótico barcelonés, y en su interior, porque antes de ver a Dani y sus compañeros trabajando en el taller del fondo uno se encuentra con varias Brompton a cual más llamativa, única y especial.
Sí, bromptonianos, vuestro paraíso está aquí: es donde encontraréis colores inimaginables, piezas tan extrañas como necesarias y, sobre todo, alguien con quien hablar con pasión sobre vuestro amor con ruedas.
“Brompton llegó a Cap Problema desde el primer día”, recuerda Dani. “Me la trajo un viejo amigo y pensé que era un trasto. Había probado varias plegables y creí que no sería segura ni resistente, pero me convenció para que me comprara una y la probara. Así lo hice, y llevo 15 años usándolas y vendiéndolas".
Al principio, cuando les decía a los clientes lo que cuestan, se creían que les intento engañar, pero luego se lo piensan y cada vez somos más. Cap Problema fue la primera tienda especializada en Brompton en el mundo, es la que más vende en España y no me duermo en los laureles, porque somos una referencia mundial”.
Además de vender y arreglar bicis Dani también vende a través de Milian, su marca, accesorios únicos para Brompton como los soportes Bryan y Pere para niños o el Plablo, un refuerzo para el guardabarros trasero.
Pero hay más, porque Cap Problema es un centro de experimentación del que ha salido la Brompton más ligera del mundo (poco más de 6,5kg) o distintos encargos para clientes tan apasionados como uno de Singapur, dueño de siete Ferraris pero que siempre aprovecha sus visitas de negocios a Barcelona para recoger algún encargo especial y ver qué se cuece en la tienda.
¿El futuro? “Me gusta experimentar”, dice Dani, “intentar llevar los límites más allá. Me gusta que haya mucha gente que viene de Valencia, Bilbao o Madrid expresamente a Cap Problema, avisándonos, y cerrarles la tienda dos horas para explicarles cómo funciona su máquina y algunos consejos para utilizarla. Me gusta mejorar un producto que ya es fantástico de fábrica, pero que puede mejorarse.
Y me gusta ver que esto no lo para ya nadie: que en las ciudades ya no queda espacio para más coches, que hay casi 10.000 Brompton sólo en Barcelona y que clientes de 50 años que vinieron a probar vuelven, seis meses después y con varios kilos menos, diciendo que moverse en bicicleta les ha cambiado la vida”.
Cap Problema es, además de un espacio consagrado a la Brompton, un distribuidor donde encontrar Ciclosfera.
10 Hacks BROMPTON MEJORALA
Milian Parts es una marca especializada en accesorios y componentes para bicicletas Brompton, diseñada para mejorar la funcionalidad, el confort y la personalización de este tipo de bicicletas plegables. Milian Parts es una marca centrada en el desarrollo de accesorios y componentes específicos para bicicletas Brompton, con un enfoque claro en la compatibilidad, la funcionalidad y el uso real en movilidad urbana.
En DOYOUBIKE, Milian Parts está presente con una selección de componentes y accesorios diseñados para Brompton. Estos productos permiten mejorar aspectos clave como la comodidad, la capacidad de carga, la protección o el mantenimiento de la bicicleta plegable, manteniendo siempre la compatibilidad con el sistema y el plegado característico de Brompton.
A la hora de elegir accesorios Milian Parts para Brompton, es importante tener en cuenta el tipo de uso y las necesidades personales. Factores como la compatibilidad con el modelo concreto de Brompton, el impacto en el plegado y la facilidad de montaje influyen directamente en la experiencia.
Los productos Milian Parts aportan beneficios claros al usuario de Brompton: permiten adaptar la bicicleta a un uso más cómodo y funcional, mejoran la experiencia diaria y facilitan el mantenimiento y la organización. En DOYOUBIKE puedes encontrar productos Milian Parts dentro de categorías como accesorios para bicicletas plegables y componentes de bicicleta, con opciones compatibles con bicicletas plegables tipo Brompton.
Dani también vende a través de Milian, su marca, accesorios únicos para Brompton como los soportes Bryan y Pere para niños o el Plablo, un refuerzo para el guardabarros trasero.
A continuación, se presenta información sobre los tipos de manillar disponibles para las bicicletas Brompton:
Tipos de Manillar Brompton
Existen 4 tipos de manillar, cada uno destinado a un uso y a una altura diferente.
- Conjunto manillar H: Es el más alto, destinado a personas muy altas o con problemas de espalda, es lo más parecido a llevar una bici Holandesa clásica aunque esto confunde un poco. En Holanda no hay subidas, por eso es tan alto. Cuando tenemos que afrontar una pendiente pronunciada, al pedalear fuerte, el tren delantero quiere levantarse, para que eso no pase tenemos que inclinar el tronco superior para cargar peso en el tren delantero. Haciendo esto, adoptamos una posición donde se concentra todo el esfuerzo en las vertebras lumbares. Por esa razón solo sirve para pasear.
- Conjunto manillar M: «The most popular» Sin duda, el más utilizado no solo por llevar más de 30 años en el mercado sino porque abarca la mayoría de usos y se adapta a la estatura media. No es el mejor en nada pero sirve para todo, si no pasas de 185cm (es una orientación), no vas a hacer mucha carretera y pretendes utilizar tu Brompton siempre que puedas, es la configuración perfecta.
- Conjunto manillar S: Sin duda el más bonito aunque no deberíamos dejarnos llevar al 100% por la estética. La Brompton es una herramienta para moverse diariamente, si además es bonita, mejor que mejor… Es para hacer kilómetros por carretera, es más bajo y adelantado que el resto, (si no estás acostumbrado a esta posición, es incomodo) esto nos permite cargar más peso en el tren delantero y tener mas aerodinámica de esta forma la bicicleta queda muy equilibrada.