No hay nada que dé más rabia que notar como de la noche a la mañana y sin ninguna razón aparente, comiencen a aparecer fallos y averías en tu moto que no te permiten sacarle el máximo rendimiento. Una de las principales preocupaciones relacionadas con este punto es ver como la moto falla al acelerar, una sensación que provoca impotencia y que se muestra como una de las principales razones por las que acabamos llevando la moto al taller.
Si has llegado hasta aquí es porque tu moto se ahoga al acelerar. Como ya sabes, este fallo es bastante común y puede estar causado por diversas causas que van desde problemas con la gasolina hasta problemas en el carburador.
Y es que además de hacer que la conducción sea mucho más incómoda, también aumenta el peligro y el riesgo de que acabe produciéndose una avería más grave. ¡Presta atención y toma nota!
A continuación, te invitamos a conocer las posibles causas de por qué la moto se ahoga al acelerar:
Causas comunes del ahogamiento del motor al acelerar
Las razones de por qué tu moto falla al acelerar se pueden encontrar en distintos puntos del sistema del vehículo. Lo importante es que no dejes pasar por alto lo que puede ser síntoma de una avería grave que puede poner en jaque tu seguridad en la carretera.
Si tu moto es de dos tiempos o utiliza un carburador, es probable que alguna vez te hayas encontrado con que el motor se ahoga al acelerar a fondo. La principal causa de esto suele ser la mezcla de la gasolina, aunque no es la única.
1. Demasiada gasolina
Una de las principales razones por las que es posible que tu moto falle al acelerar, es que haya demasiada gasolina. Esto se puede dar a causa de que te hayas dejado el starter (palanca del aire) conectado, lo que provoca que la cantidad de combustible en la mezcla sea superior a la recomendada.
El starter se acciona para arrancar la moto cuando no consigue arrancar a la primera o tiene problemas para funcionar durante los primeros minutos, pero debe desconectarse durante la circulación.
2. Problemas con la gasolina
Muchas veces la moto falla en altas revoluciones por causa de la gasolina. Si el combustible está mezclado con etanol, después de 20 días comienza a atraer la humedad y esto comienza a diluir el combustible y genera fallos en el motor. Por esta razón la gasolina vieja o que no se ha usado en mucho tiempo puede provocar que la moto no acelere a fondo o se ahogue durante la marcha.
También hay otro problema con la gasolina: el combustible puede perder sus propiedades de explosión si se mantiene mucho tiempo en el depósito de una moto o un coche. Si llevas al menos un mes sin encender la moto, es posible que te cueste encenderla porque la gasolina ya no vale.
Pero esto tiene fácil solución: si no tenías el depósito lleno, siempre puedes meter combustible nuevo para que se mezcle con el antiguo y así se pueda producir la explosión.
3. Filtro del aire sucio
Otra de las razones por las que tu moto podría no acelerar como debería, es que el filtro del aire esté demasiado sucio y haya quedado obstruido. Si te has asegurado de que el fallo no llega a raíz del starter, te recomendamos que optes por la limpieza del filtro y, si está demasiado sucio, lo cambies directamente por uno nuevo. Sea o no el problema, nunca está de más limpiar el filtro del aire.
Como ya has visto en el apartado anterior, la mezcla necesita aire para que el motor se encienda. Si el filtro de aire lleva mucho tiempo sin cambiarse o está muy sucio, no dejará pasar el aire necesario y, por tanto, la moto también se ahogará.
La razón por la que es importante cambiar cada cierto tiempo el filtro de aire es porque este puede acumular desechos y obstruirse. Si esto sucede, el filtro puede impedir que entre suficiente aire a la cámara de combustión de tu moto, provocando un fallo en la aceleración.
Muchas veces la moto se ahoga porque el filtro está sucio o ya es hora de sustituirlo por uno nuevo. Por lo general, al hacerle mantenimiento a la moto el fallo desaparece.
4. Problemas con el carburador
Un carburador dañado o excesivamente sucio también puede provocar que tu moto falle al acelerar. En este caso, lo que hay que hacer es desmontarlo y limpiarlo a fondo para acabar con toda la suciedad acumulada y que pueda incidir en el funcionamiento de la moto.
Aquí lo más recomendable es llevarlo a tu taller de confianza, ya que el carburador es un elemento indispensable para el funcionamiento de tu moto, pero también muy sensible, por lo que merece la pena tratarlo correctamente.
Si la gasolina de tu moto es mezclada con etanol, tarde o temprano irá haciendo estragos en tu motocicleta, y uno de los primeros afectados será el carburador. Los depósitos de combustible de mala calidad, como goma o barniz, pueden almacenarse dentro del carburador y obstaculizar conductos.
Esto puede provocar un suministro anormal de gasolina o una aceleración deficiente y, por consecuencia, la moto se ahoga al acelerar.
cómo limpiar un carburador de motocicleta
Las motos de carburación utilizan el carburador como sistema de alimentación. Este elemento tiene una pieza llamada chiclé que deja pasar o no la gasolina según las necesidades del motor.
5. Fallos en las bujías
Las bujías inciden directamente en el comportamiento de una moto, aunque mucha gente lo desconoce y, lo cierto es que es posible que sea la causa de que tu moto falle al acelerar.
Si esta es la causa, la suerte es que se trata de una reparación sencilla y económica para la que si dispones de las herramientas y de los conocimientos necesarios, podrás llevar a cabo tú mismo sin necesidad de llevar tu moto al taller.
Muchas veces la moto se para al acelerar porque el carbón, los residuos de aceite y las picaduras en los electrodos afectan la potencia de la chispa de las bujías. Cuando esto ocurre el encendido de la moto y la aceleración pueden verse comprometidos.
Los fallos de las bujías son muy notorias al acelerar, pues hacen que la moto se ahogue o pierda potencia. La buena noticia es que las bujías son baratas y basta con cambiarlas para que tu moto marche como nueva.
Las bujías son las piezas encargadas de producir una chispa que hace explotar la mezcla de gasolina y aire. Pueden tener un desgaste del electrodo de chispa, que está justo en la parte final de la bujía, dentro del motor.
Si no está muy deteriorada, una bujía es fácil de manipular. Lo único que hay que hacer es tirar de la pipa que está fuera del motor y limpiar el electrodo con un cepillo de alambre.
6. Desajuste en las válvulas de admisión
Si tras comprobar todos los puntos anteriores todavía no has encontrado la razón del fallo en el aceleramiento, todo apunta a que se deberá a un desajuste en las válvulas de admisión. Es posible que si llevas mucho tiempo sin llevar tu moto a revisión, se hayan desajustado y que no se comporte como debería.
Verás cómo en el momento en que vuelvas a llevar a tu moto al taller y el mecánico se encarga de realizar el reglaje, ganará mucha potencia y posiblemente desaparezcan los problemas que sufres al acelerar.
Si ninguna de las causas anteriores es la razón por la que tu moto se ahoga al acelerar, entonces puede que se trate de un desajuste en las válvulas de admisión. Recordemos que la válvula de admisión se encarga de introducir la mezcla de aire y combustible a la cámara.
Las válvulas de admisión pueden desajustarse cuando llevan mucho tiempo sin hacerle un mantenimiento a tu moto. Cuando esto ocurre, lo ideal es llevar tu moto al taller para hacerle un reglaje. Esto aumentará la potencia para que la moto deje de ahogarse al acelerar.
Puede suceder que por la suciedad que se acumula en el asiento de una válvula de admisión ésta se quede abierta y la entrada de aire sea mayor dentro del motor.
Tabla resumen de posibles causas y soluciones
| Causa | Solución |
|---|---|
| Exceso de gasolina | Desconectar el starter |
| Gasolina vieja o de mala calidad | Vaciar el depósito y llenar con gasolina nueva |
| Filtro de aire sucio | Limpiar o reemplazar el filtro de aire |
| Carburador sucio o dañado | Limpiar o reparar el carburador |
| Bujías en mal estado | Limpiar o reemplazar las bujías |
| Válvulas de admisión desajustadas | Llevar la moto al taller para un reglaje |
¿Qué hacer si tu moto se ahoga al acelerar?
Si tu moto se para al acelerar lo primero que debes hacer es darle un descanso. Evita acelerar y no la fuerces. Si estás accidentado intenta arrancar la moto en segunda o tercera para no alimentar de combustible el motor. Si no funciona, entonces vas a tener que buscar ayuda.
La mayoría de los problemas que causan este fallo son muy fáciles de solucionar, así que te aconsejamos llevar tu moto al taller para revisar bujías, filtro de aire, carburación y válvulas de admisión.
En cualquiera de los casos la reparación no debería tardar más de un día.
Mantenimiento preventivo para evitar el ahogamiento
La clave para evitar que una moto no se ahogue al acelerar es que hagas el mantenimiento de la moto cuando le corresponde y no alargues las revisiones, sobre todo de los filtros.
Hacer un buen mantenimiento de la moto, aunque suponga tener que llevarla al taller de vez en cuando, te ahorrará costes a la larga y llegar a situaciones como la de que tu moto esté ahogada.
Mantener una moto en buen estado es esencial para asegurar su seguridad, eficiencia y durabilidad. Aquí hay algunos consejos básicos para mantener tu moto en óptimas condiciones:
- Cambio de aceite y filtros: Realiza el cambio de aceite de acuerdo con el manual del propietario y asegúrate de reemplazar el filtro de aceite cuando sea necesario. Un filtro limpio ayuda a mejorar la eficiencia del motor y reduce el desgaste.
- Neumáticos: Revisa periódicamente la presión de los neumáticos y asegúrate de que estén en buen estado. Los neumáticos desgastados o con baja presión pueden afectar el manejo y la seguridad.
- Sistema de frenos: Verifica el funcionamiento de los frenos con regularidad y reemplaza las pastillas de freno cuando sea necesario. Los frenos son cruciales para la seguridad, así que asegúrate de que estén en buen estado de funcionamiento.
- Sistema eléctrico: Asegúrate de que todas las luces, el claxon y otros componentes eléctricos funcionen correctamente. Si encuentras alguna falla, repárala de inmediato.
- Batería: Verifica la batería periódicamente para asegurarte de que esté bien cargada y que los terminales estén limpios y ajustados.
- Refrigerante: Comprueba regularmente el nivel de refrigerante en el sistema de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento del motor.
- Transmisión: Si tu moto tiene una transmisión manual, asegúrate de que el embrague esté correctamente ajustado y que la cadena esté lubricada y en buen estado. Si es una moto automática, verifica el nivel y la calidad del aceite de la transmisión.
- Lubricación: Asegúrate de lubricar todas las partes móviles que requieran lubricación según las especificaciones del fabricante.
- Almacenamiento: Si no vas a utilizar la moto por un tiempo prolongado, guárdala en un lugar limpio y seco. Considera utilizar un protector de moto para evitar la acumulación de polvo y protegerla del sol y la humedad.
- Mantenimiento preventivo: Programa revisiones periódicas en un taller de confianza para realizar un mantenimiento preventivo. Un mecánico calificado puede detectar problemas antes de que se conviertan en grandes averías.
- Conducción responsable: Por último, pero no menos importante, conduce de manera responsable.
